Jungheinrich på LogiMAT 2022: Ny dimension inom intralogistik
Med 1 160 kvadratmeter monteryta är Jungheinrich återigen den största utställaren på LogiMAT Produktlansering som kommer att "förändra tid och rum"
Med 1 160 kvadratmeter monteryta är Jungheinrich återigen den största utställaren på LogiMAT Produktlansering som kommer att "förändra tid och rum"
Med 1 160 kvadratmeter monteryta är Jungheinrich återigen den största utställaren på LogiMAT
Produktlansering som kommer att "förändra tid och rum"
Hållbar intralogistik belyser automatisering, digitalisering och e-mobilitet
Digitalt evenemang gör Jungheinrichs närvaro på LogiMAT tillgängligt online för de som inte kan besöka mässan
LogiMAT fick ställas in två gånger i följd på grund av pand
Samarbete med K.Hartwall om LiftLiner® vagntågssystem
Vagnar för dragtåg som kan lastas och lossas från båda sidor
Lämplig för manuell, halvautomatiserad och helautomatiserad verksamhet
Jungheinrich utökar sin produktportfölj med LiftLiner® vagntågsystem, som gör att vagnar kan lastas och lossas från båda sidor. För detta ändamål kommer Jungheinrich att samarbeta med K.Hartwall, ett finskbase
Jungheinrich utsett till “Topp 1%”; ett av de mest hållbara företagen över hela världen. Får platinastatus av Ecovadis.
I Freiberg, Sachsen, bygger JT Energy Systems ett stationärt lagringssystem med återvunna litiumjonbatterier, med en toppeffekt på 25 MW.
Första gemensamma ordern för Jungheinrich med nya arculee AMR. Innovativ automationslösning med mobila robotar och förarlösa smalgångstruckar för maximal flexibilitet. Integrerad helhetslösning från en enda leverantör gör ny lagerkonstruktion effektiv och hållbar.
Jungheinrich har under 2021 sålt fler truckar i Sverige och Danmark än någonsin tidigare. Med flera nya stora kunder, breddat sortiment inom automation samt utökning av personalstyrkan tar intralogistikexperten marknadsandelar i Norden.
Jungheinrich utvidgar produktionskapaciteten genom att bygga en ny fabrik i tjeckiska Chomutov. Från 2023 blir det produktionsstart av skjutstativtruckar i fabriken som är på drygt 37 000 kvadratmeter. Byggstart är satt till 2022. Budgeten för projektet är drygt 60 miljoner euro och byggandet av den nya fabriken kommer att skapa över 350 arbetstillfällen.
Jungheinrich har som enda leverantör tecknat ramavtal med svenska försvaret för leverans av truckar och truckservice. Avtalet möjliggör en samordnad och enad leverans såväl av truckar som truckservice, till alla Försvarsmaktens platser där truckar används.
Plasman moderniserar sin lagerlogistik och har med Jungheinrich gått över till truckar med litiumjonbatterier och digitaliserat den dagliga tillsynen för sin truckflotta i Simrishamn, Skåne.
Med uppköp av AMR-företaget arculus kan Jungheinrich hjälpa och utveckla sina kunders intralogistik ännu mer inom automation. Ett nytt kapitel i historien om framtidens lager.
Gemensam spurt mot e-mobilitet och hållbarhet: Nico Rosberg blir ny Brand Ambassador för Jungheinrich