Jungheinrich har just släppt en ny litiumjontruck – dubbelpallsstaplaren ERD 220i. Trucken har utmärkts med “Best of the Best” inom Red Dot Design Award. Åkstaplaren är drygt 25 procent kortare i chassilängd än sin föregångare. Detta tack vare det nya batterikonceptet med litiumjonteknik. Trucken övertygade juryn med sin innovativa och banbrytande design.
Kompromissar inte: Nya litiumjondrivna staplaren Jungheinrich ERD 220i är kompaktast, säkrast och mest ergonomisk i sin klass. • 30 cm kortare chassimått gör staplaren lättanvänd på små ytor. • Fast och rymlig ståplattform med sidoskydd på tre sidor. • „Den mest kompakta, ergonomiska och säkraste staplaren i sin klass.”
Keges Grosshandel såg fördelar för miljön, personalen och effektiviteten i sin verksamhet med Jungheinrichs nya litiumjon-truckar och tog steget att förnya sin truckpark. Beslutet togs i enlighet med framtidsvisionen om att arbeta för en bättre miljö och ha hög trucktillgänglighet för att alltid kunna möta kundernas behov.
• Kortaste staplaren i sin klass tack vare integrerat litiumjonbatteri • Kompakt och lättmanövrerad för högre prestanda i trånga utrymmen • Högre säkerhet med nytt förarskydd på tre sidor och skyddstak
• Minskad L2 dimension för bättre manövrerbarhet • Stora mastvariation i tre masttyper • Nya klasser: 2.2 ton med initiallyft, 1 ton med dubbelpallshantering
Jungheinrichs nya ledstaplare har ett mycket kort chassi, vilket ger en lättmanövrerad, universellt användbar truck med kompakta dimensioner. Litiumjonteknologin ger dessutom maximal trucktillgänglighet och möjligheten att ladda trucken i vanliga eluttag.
Jungheinrich har tagit fram två serier eldrivna truckar för enstaka stapling och transport. Truckarna är mycket kompakta, lättstyrda och lättladdade, med gelbatterier och inbyggda laddare.
Jungheinrich donerar truckar för 45 000 euro till Münchens tekniska universitet. Koncernen har ett långtgående samarbete med universitetet, vars tekniska forskning är viktig vid vidareutveckling av företagets truckar.
Trucken är en kombination av två av Jungheinrichs populära serieproducerade truckar och används till lastning och lossning av lastbilar, transport av varor samt plock.
Jungheinrich ställer ut på den ledande branschmässan för flygplatssektorn, “inter airport Europe”, för tredje gången. På mässan som hålls 8-11 oktober i München, Tyskland, kommer Jungheinrich att visa upp truckar och andra produkter för drift inom materialflöde och logistik på flygplatser.
Med Jungheinrich ERC 215a Auto Pallet Mover har Jungheinrich en ny lösning inom förarlösa truckar för materialflöden inom lagerlogistik.
Jungheinrich släpper en ny serie staplare sommaren 2012. Kompakta, lättstyrda truckar som kan ge kostnadsbesparingar i den dagliga driften.
Jungheinrich nya elektriska ledstaplaren är kraftfull, men samtidigt sparsam och miljövänlig, tack vare den underhållsfria 3-fasmotortekniken. Denna robusta truck är skapad för intensiv användning på lagret.
Jungheinrich presenterade för första gången den nya ledstaplaren för gående förare på den ledande internlogistikmässan CeMAT 2011 i Hannover.
DSV Road AB såg ett behov av att skifta ut truckparken i Alvesta och efter en noggrann utvärdering valde de Jungheinrich som leverantör.
I maj visar Jungheinrich många nya produkter och finesser för materialhantering på den ledande mässan för internlogistik, CeMAT 2011.
Våren 2011 lanseras en ny batteridriven ledstaplare från Jungheinrich. Trucken visas på CeMAT 2011 i Hannover, Tyskland.
