Ny global studie: Bilen ger stora vinster!

En ny global studie från FIA, Fédération Internationale de l'Automobile, visar på stora samhällsvinster med individuella motoriserade transporter – bil och MC. Individuella transporter driver ekonomisk aktivitet, ökar möjligheten för fler kontakter, kortar restider och ger tillgång till fler arbetsplatser samt större utbud av service.

Några exempel på från vinsterna med att ha bil:

•Det finns en stark koppling mellan personlig mobilitet och ekonomiska indikatorer såsom BNP-tillväxt och sysselsättning. I genomsnitt är 50 gånger fler arbetstillfällen tillgängliga med bil än med kollektivtrafik i amerikanska storstadsområden. Motsvarande förhållande är 15 i Kina, 10 i Europa samt 5 i Kanada och Australien.

•I genomsnitt kan 7,6 gånger fler människor nås med bil än med kollektivtrafik inom 30 minuter i 82 europeiska städer.

•Fördelen i tillgänglighet med bil och motorcykel är störst i landsbygdsområden och minst eller obefintlig i stadsområden med ett väl utbyggt kollektivtrafiknät.

•På landsbygden i England och Nederländerna kan 90-100 procent av befolkningen nå livsmedelsbutiker och läkare inom 15 minuter med bil – att jämföra med endast 40-75 procent för de utan bil.

Studien visar på stora globala skillnader. Exempelvis dominerar tvåhjulingar i länder med lägre köpkraft.

Anders Ydstedt, ordförande i KAKs expertråd och ledamot i FIA Mobility Policy Commisson, som beställt studien är inte förvånad över att studien visar på stor nytta med den egna bilen.

-Med tanke på hur dyrt det är att köpa, äga och köra en egen bil så är det uppenbart att nyttan måste vara större. Den nya FIA-studien visar på ett antal tydliga sociala och ekonomiska vinster med att ha bil. Särskilt intressant är att det finns vinster med att ha bil även när den inte används, det finns ett värde i sig att kunna ta bilen när man vill även om man inte gör det. Detta har sannolikt underskattats av aktörer som tror att delningstjänster och Mobility as a Service skulle kunna minska bilägandet i någon större omfattning.

Begränsad tillgången till personliga transporter på landsbygden pekas i studien ut som en faktor som bidrar till ökad ojämlikhet och försämrad livskvalitet.

-Därför är det glädjande att allt fler får tillgång till bil. En ny sammanställning från FIA visar att det idag globalt finns 1,4 miljarder bilar och prognosen är 2,3 miljarder år 2050. Ökningen sker samtidigt som bilarna blir renare, tystare och säkrare men utmaningen är ändå stor att klara behov av bland annat mer infrastruktur och utbildning. Även i Sverige ökar antalet bilar och det har aldrig funnits så många bilar på våra vägar som nu.

Studien ” Research on the private benefits of personal transport and mobility ”har gjorts av Transport & Mobility Leuven som är ett institut ägt av universitetet KU Leuven.

Rapporten kan laddas ned här.