Krönika: Bilen är inte i kris!
Bilen är inte i kris! Det finns fler bilar än någonsin i Sverige, över fem miljoner och andelen svenskar som har bil ökar också, skriver Anders Ydstedt, ordförande, KAKs expertråd.
Kategorier: bilar
-
-
Hoppet lever om att motorkulturen överlever ELV-direktivet
Under flera års tid har KAK arbetat aktivt med frågan om EU-kommissionens uppdatering av ELV-direktivet (End of Life Vehicle) som reglerar hur uttjänta fordon ska hanteras. Nu börjar frågan närma sig implementering och det är viktigt att svenska myndigheter gör detta på rätt sätt. Mot bakgrund av detta anordnades ett seminarium i riksdagen.
-
KAK lämnar remissvar kring nationell plan och vill se mer fokus på vägarna
Kungliga Automobil Klubben har lämnat remissvar på Trafikverkets förslag till plan för transportinfrastrukturen. Klubben välkomnar mycket av inriktningen där underhåll av de eftersätta vägarna ges högre prioritet, men mer måste till under lång tid framöver.
-
Krönika: Öppna fler vägar för omställning
Motorsporten är en given aktör även i omställningen.
-
KAK:s journalistpris har delats ut till Linus Pröjtz
Som tidigare meddelats har Kungliga Automobil Klubben (KAK) tilldelat Linus Pröjtz, verksam på Expressen och Teknikens Värld, Journalistpriset 2025. Nu har en plakett samt en prissumma pengar förärats vinnaren vid en ceremoni på Villa Godthem.
-
KAK Välkomnar utredning om att begränsa tillgång till uppgifter som kan användas för brott
Kungliga Automobil Klubben, KAK, har länge påtalat problemet med att uppgifter om ägare och hemadresser i vägtrafikregistret (bilregistret) används av kriminella. Klubben välkomnar utredning om att begränsa tillgång till uppgifter som kan användas för brott
-
KAK firar Bilens dag 28 oktober
Bilens dag firas ”för att uppmärksamma vilken fantastisk uppfinning bilen är.
-
Krönika: Lyssna på bilisterna - elektrifieringen måste ske i rätt takt
Lyssna på bilisterna, elektrifieringen måste ske i rätt takt, menar Anders Ydstedt, ordförande i KAKs expertråd.
-
Stora förbättringar i ELV-direktivet välkomnas av KAK
Stora förbättringar i ELV-direktivet välkomnas av KAK.
-
Krönika: Även bilen har sin plats i staden
"Vi behöver en mer nyanserad debatt om bilen i staden. Om vi stänger ute bilen helt, riskerar vi att stadskärnorna dör – och att utbudet minskar för alla, även de som bor centralt."
-
Nya EU-regler för bilbesiktning ett dyrköpt slag i luften
Det är orimligt att använda samma besiktningsregler för entusiastfordon som för bruksbilar, anser KAK.
-
Gärdesloppet är tillbaka – kunglig bilfest i Stockholm den 8 juni
Kungliga Automobil Klubben bjuder in till Gärdesloppet den 8 juni!
-
KAK anordnade samtal om bilen i staden och släpper antologi
KAK anordnade samtal om bilen i staden och släpper antologi
-
Linus Pröjtz tilldelas KAK:s Journalistpris 2025
Linus Pröjtz tilldelas KAK:s Journalistpris 2025.
-
KAK tar plats i FIAs europeiska styrelse
FIA Region 1 samlats för i Marrakesh för årsmöten och konferens. På mötet valdes Anders Ydstedt från KAK in som ledamot i FIA Euroboard som är styrelsen för de 59 europeiska klubbarna som samlas i FIA Eurocouncil.
-
Krönika: Varför jobba mot strömmen?
Elektrifieringen borde fokusera på de som har lättast att gå över till elbil och inte de som har svårast
-
Nominera till Journalistpriset 2025 senast 17 april
Nominera till KAK:s Journalistpris 2025.
-
Krönika: Framtiden är förvisso mer elektrisk - men inte helt
Framtidens biltrafik kommer att vara mer elektrisk men vägen dit blir längre och kurvigare än vi trodde för några år sedan - och elektricitet är inte lösningen på allt.
-
Förslagen kring fordonsregistret kommer inte att räcka
Förslagen kring fordonsregistret kommer inte att räcka för att göra det säkert. Roten till problemet måste åtgärdas hos den ansvariga myndigheten Transportstyrelsen.
-
Krönika: Alla trafikslag behövs
Alla Trafikslag behövs, men bilen dominerar resandet.
Visa mer
Loading...