Nu spricker tidplan och budget för Järva begravningsplats

För några månader sedan byggde NCC 400 meter bilväg in i den blivande begravningsplatsen på Järvafältet, och de lade ner rör för el, vatten och avlopp. Nu grävs de upp igen. Bilder tagna med teleobjektiv visar spruckna och böjda rör. Markens rörelser trycker sönder dem. NCC skulle varit klara med sin markentreprenad i januari men har knappt kommit halvvägs.

Vad är det som händer inom kyrkogårdsförvaltningens avspärrade område i det som tills helt nyligen var en fridfull prisbelönt allmän park och världens bästa discgolfbana? Förvaltningen kommunicerar envist "full fart för Järva begravningsplats" och att tidplan och budget håller. Men starka tecken tyder på motsatsen.

Eftersom kyrkogårdsförvaltningen inte ger några svar kan vi bara ställa frågor:

• Varför gräver NCC upp 100-tals meter nylagda rör?
• Varför har NCC panikfyllt flera utgrävda begravningsöar med sand, och utan att lägga ner rör och bygga färdigt?
• Granholmstippen rasade 1974 och rör sig fortfarande. Har NCC:s grävarbeten stört den relativa balans som fanns i tippen och provocerat fram nya rörelser i marken?
• Hur ska kyrkogårdsförvaltningen lösa stabiliteten? Detta är en fråga som normalt ska lösas i ett så kallat tekniskt samråd före byggstart. Ett tekniskt samråd är ett villkor för att få startbesked.
• Varför har inget tekniskt samråd hållits?

Vila i frid?

Det finns risk för att allt i Järva begravningsplats kommer att bli snett, vint och brytas sönder: belysningsstolpar, murar, byggnationer, brunnar, ledningar och så vidare. Förvaltningen kan föreslå förstärkningsåtgärder som ökar kostnaden för etapp 1 med flera hundra procent, men det är inte säkert att det håller i längden ändå. 

Problemet är inte bara att man bygger på en mjuk botten (tidigare träskmark). Den stora tunga tippen pressar på från sidan och får marken att röra sig sidledes också.

Det blir inte lätt att vila i frid när marken rör sig.

Och vad säger de anhöriga om risken för vatten- eller avloppsläckor i gravområdena? 

Eller risken för att gravar måste grävas upp på samma sätt som NCC nu gräver upp förstörda rör?

Till ansvariga politiker som bryr sig om människors behov i Järva: Hur kunde det bli så här?

• En värdefull park skövlas
• En värdelös begravningsplats blir inte klar
• 100-tals miljoner kastas bort som skulle kunna användas bättre i Järva

Järva begravningsplats är ett kommunalt skattefinansierat prestigeprojekt utan förankring i verkligheten. Så länge varken politiker eller media vill eller vågar ställa frågor kan det fortsätta.