Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Detalj från kyrkogårdsförvaltningens bygglovsritning som visar rektangulära och ovala begravningsöar med gravar markerade som prickar. De röda siffrorna är Låt Parken Levas anteckningar om antal och storlek.

    Gravplatserna i Järva blir färre, mindre och dyrare

    När detaljplanen för Järva begravningsplats beslutades 2016 innehöll första etappen 3 000 kistgravar. Vid genomförandebeslutet hade antalet minskat till 2 700 platser. Nu visar Låt Parken Levas granskning av projektets bygglovsansökan att antalet kistgravplatser minskat ytterligare.

  • Stockholms stad har börjat bygget av en drive in-begravningsplats med 3 kilometer bilväg i populära aktivitetsparken Järva DiscGolfPark. Kostnaden för bevakning av byggstängslet hålls hemlig.

    Kyrkogårdsförvaltningen mörkar väktarkostnader för miljoner

    Kyrkogårdsförvaltningen försöker på olika sätt undvika uppmärksamhet kring problem och kostnader för Järva begravningsplats, bland annat genom att dölja eller sekretessbelägga allmänna handlingar. Tunga medieprofiler är bekymrade för att det blivit vanligare att myndigheter inte respekterar den svenska offentlighetsprincipen.

  • Med 4 nya hål på norra sidan av Granholmstoppen har Järva DiscGolfPark lyckats få ihop en 18-hålsbana och hålla ställningen som bäst i Sverige.

    Nya Järva utsedd till Sveriges bästa bana

    Facebookgruppen Discgolf Sveriges 4000 medlemmar har röstat fram Järva DiscGolfPark till Sveriges bästa arena för den starkt växande sporten discgolf.

  • Skogskrematoriet är i stort behov av renovering. Foto: Wikipedia

    Skogskyrkogården förfaller - pengarna slukas av begravningsprojekt i Järva

    Vården av världsarvet Skogskyrkogården prioriteras bort när den rekorddyra begravningsplatsen i Järva ska byggas. Den politiska majoriteten i Stockholm har presenterat sitt budgetförslag för 2022, och i stadens långsiktiga investeringsplan finns den angelägna renoveringen av Skogskrematoriet inte längre med.

  • Vid arbetsområdet för de kommande reningsdammarna har livbojar placerats ut. Leran som NCC gräver i har redan orsakat en olycka. De färdiga reningsdammarna ska ta hand om lakvatten, dagvatten samt tippens föroreningar.

    Risk för drunkning på Järva begravningsplats

    NCC har hängt upp två livbojar i arbetsområdet för Järva begravningsplats. Enligt företagets presstjänst är det i "förebyggande syfte". Om det behövs livbojar för byggjobbare kommer det att behövas även för framtida besökare, säger nätverket Låt Parken Leva i en kommentar.

  • Privatpersoner har skänkt pengar och adopterat träd i Järva DiscGolfPark. Kyrkogårdsförvaltningen har anlitat konsultföretaget Hifab för att kartlägga adoptionerna och byggentreprenören NCC för att riva bort adoptionsbanden.

    Kyrkogårdsförvaltningen kartlade trädkramare

    Nätverket Låt Parken Leva har bett Integritetsskyddsmyndigheten IMY att se närmare på om Stockholms stads kyrkogårdsförvaltning brutit mot lagen när den beställde en inventering av privatpersoners trädadoptioner i Järva. – Vi menar att kyrkogårdsförvaltningen kan ha ägnat sig åt åsiktsregistrering, säger tenstabon Nina Masreliez Kvarnborg.

  • Vattenfylld schaktgrop i Igelbäckens kulturreservat. Här ska två reningsdammar på över 30 000 kvadratmeter byggas för lakvatten från gravarna, förorenat vatten från tippen och dagvatten från begravningsplatsen. I bakgrunden Tensta.

    Förorenat vatten släpps ut vid bygget av Järva begravningsplats

    Kyrkogårdsförvaltningen klarar inte att rena det förorenade länsvattnet från grävarbetena för begravningsplatsen vid Granholmstippen. Vatten med höga halter av bland annat tungmetaller släpps ut i området genom en så kallad infiltrationsbädd och kan nå grundvattnet. Projektets reningsdammar är försenade vilket innebär flera års minskat vattenflöde till Igelbäcken.

  • Området för den planerade reningsdammen består av lera och gyttja. Platsen där en grävmaskin sjönk och välte är inhägnad med byggstängsel. Bild tagen med teleobjektiv eftersom kyrkogårdsförvaltningen inte tillåter fotografering inne i arbetsområdet.

    Tidplan ändrad för Järva begravningsplats

    I slutet av augusti ändrade kyrkogårdsförvaltningen i tidplanen för Järva begravningsplats. På stadens webb står inte längre att reningsdammarna ska byggas under våren, bara att bygget ska "inledas". – Det var väntat, säger nätverket Låt Parken Leva i en kommentar. Även den nya formuleringen är falsk eftersom entreprenören NCC inte ens påbörjat bygget av dammarna.

  • NCC ligger långt efter tidsplanen för Järva begravningsplats, ändå räknar kyrkogårdsförvaltningen med att projektet förbrukar 35 miljoner mer än beräknat 2021. Foto: Merja Louka

    Årets prognos för Järva begravningsplats höjs 35 miljoner

    Inför Stockholms kyrkogårdsnämnds sammanträde 27 maj redovisar förvaltningen ett prognostiserat underskott på 35 miljoner kronor mot tilldelad investeringsram. Den spräckta budgeten beror på det nyss påbörjade bygget av Järva begravningsplats, men utöver det förklaras inte underskottet i rapporten.

  • Cirka 120 björkar togs ner i Järva DiscGolfPark under onsdagen. Ytterligare över 2000 träd står i tur att fällas för att anlägga två stora reningsdammar som ännu inte fått marklov.

    Stockholms kyrkogårdsförvaltning skövlar park utan lov

    Miljardprojektet Järva Begravningsplats har varken bygglov, marklov eller startbesked, men under onsdagen den 17 februari inleddes skövlingen av 17 hektar park- och naturmark i Igelbäckens kulturreservat. Cirka 120 stora träd fälldes, och de närmaste dagarna riskerar ytterligare tusentals träd att fällas.

  • Två reningsdammar på sammanlagt 3,3 hektar ska hantera lakvatten från gravar och föroreningar från tippmarken i projekt Järva begravningsplats. Bild: Arkitekt Kristine Jensen.

    Förvaltningen missade att söka bygglov – Järva begravningsplats försenas ännu ett år

    Kyrkogårdsförvaltningen påbörjade etapp 1 av Järva begravningsplats utan att ha sökt bygglov. Förvaltningen hävdade att det inte behövdes. Nu, en månad efter byggstart har en ansökan lämnats in. Vägen fram till startbesked kan nu ta flera år för det omdiskuterade projektet som redan drabbats av rekordstora förseningar och fördyringar.

Visa mer