Mälardalsrådet välkomnar regeringens satsning på sänkta biljettpriser för Gotlandstrafiken

En väl fungerande Gotlandstrafik är en fråga för hela Stockholm-Mälarregionen, inte minst mot bakgrund av öns strategiska betydelse för regionens beredskap i en allt mer orolig omvärld. De sju regionerna i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete – Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Östergötland och Gotland – välkomnar regeringens satsning i vårändringsbudgeten på 125 miljoner för att sänka priserna för Gotlands flyg- och färjetrafik under 2026.

– Gotland är som ö helt beroende av en tillförlitlig färjetrafik för resor och transporter till fastlandet. Men färjetrafiken är också viktig för Stockholm-Mälarregionen och landet i helhet, inte minst mot bakgrund av öns roll i totalförsvarsuppbygganden och i den svenska livsmedelsproduktionen. Regeringens besked är en tillfällig delseger men det behövs långsiktiga förutsättningar, säger Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet och investeringsregionråd Region Stockholm.

Färjetrafiken fungerar i praktiken som Gotlands länsväg. Systemet för upphandling av trafiken har dock längre kritiserats för att orsaka stora osäkerheter för så väl invånare som näringslivet på ön. Redan 2012 konstaterade Trafikanalys att nuvarande hantering av Gotlands färjetrafik har brister.

Regionerna i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete En Bättre Sits har länge påtalat behovet av en långsiktig förutsägbarhet för Gotlandstrafiken, samt problematiken med de kraftigt stigande biljettpriserna senaste åren. Mälardalsrådet följer Trafikverkets pågående utredning av alternativ för hur kommande avtal om färjetrafiken ska utformas.

Läs mer om regeringens satsning i vårändringsbudgeten här:
https://www.regeringen.se/arti...

Pågående uppdrag till Trafikverket om färjetrafiken
I februari fick Trafikverket i uppdrag att utreda olika alternativ för hur kommande avtal om drift av färjetrafiken till och från Gotland kan utformas, dels när det gäller hur priserna för passagerare, fordon och gods påverkas av olika omvärldsfaktorer, dels vilka möjligheter som ges att inom ramen för avtalet påverka biljettpriserna under pågående avtalsperiod. Trafikverket ska även beakta förutsättningar för hur prissättningen av privata fordon inför kommande upphandling kan göras mer attraktiv. Trafikverket ska senast den 31 december 2026 redovisa uppdraget till Regeringskansliet.

Bakgrund: Sju regioner prioriterar gemensamt
Genom Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete En Bättre Sits har de sju regionerna – Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Sörmland, Östergötland och Gotland – enats om en tydlig plan för vilka infrastrukturinvesteringar som behöver prioriteras.
Läs mer på www.enbattresits.se

Mälardalsrådet
Mälardalsrådet är samverkansorganisationen för kommunerna och regionerna i Stockholm-Mälarregionen. Mälardalsrådet driver medlemmarnas frågor för konkreta resultat inom infrastruktur, kompetensförsörjning och internationella jämförelser.
Läs mer på www.malardalsradet.se