EU:s budget måste innehålla pengar för att bygga bort flaskhalsarna i Europas transportsystem. De sju regionerna Stockholm, Uppsala, Västmanland, Örebro, Östergötland och Gotland i Mälardalsrådets transportpolitiska samarbete ger ett tydligt svar till Europeiska kommissionen inför beslutet om en ny budget i EU. Pengar måste avsättas för att utveckla den internationella tillgängligheten.
Europeiska Rådet har fastställt EU:s nya transportnät. Beslutet välkomnas av de sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete En Bättre Sits. Nu utvecklas det transeuropeiska transportnätet (TEN-T) till att innefatta sträckan Oslo-Stockholm, pekar ut städer som Västerås, Eskilstuna och Södertälje som viktiga transportnoder och ökar takten i klimatarbetet.
De sju länen i Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete har lämnat ett gemensamt svar till EU-kommissionen om EU:s satsningarna på transportinfrastrukturen 2007-2013 (TEN-T). En förlängning av den europeiska transportkorridoren med omfattning av samtliga sju län, ökade projektmedel och ett fortsatt helhetsperspektiv på transportinfrastrukturen efterfrågas av de sju länen.
Krönika. Maria Nimvik Stern, tillförordnad generalsekreterare för Mälardalsrådet, skriver om attraktiva samarbeten och kreativa näringar, vikten av starka kärnstäder samt hur EU påverkar vår storregionala utveckling.
Anders Lönn, generalsekreterare Mälardalsrådet om Almedalen, höstens utmaningar och om att knyta samman Stockholm-Mälarregionen än tätare.
Stockholm-Mälarregionen rankas som innovationsledare i EU-kommissionens regionala resultattavla för innovation 2014. I topp ligger även andra svenska regioner så som Skåne och Västra Götaland.