Nu satsar Ohlsson-koncernen i Landskrona på eldrivna sopbilar. Sex helt nya Mercedes-Benz eEconic 4-facksbilar har levererats från återförsäljaren Veho Trucks i Malmö. – Vi har provat en helt elektrisk eEconic i ett halvår nu och nu är det dags att satsa ordentligt, säger koncernchefen Christer Ohlsson.
Den nya generationen av Mercedes-Benz Actros i fjärrutförande sticker ut med sin helt nya aerodynamiska design. I kombination med uppdaterad drivlina ger detta lastbilen 8 % lägre bränsleförbrukning.
Mercedes-Benz helt nya ellastbil eActros 600 med upp till 50 mils räckvidd kommer till Sverige. Premiären sker på Elmia Lastbil den 21–24 augusti. Importören Veho Import kommer att ha totalt sex eldrivna lastbilar på plats. Däribland helt nya citylastbilen Fuso eCanter och lågbyggda eEconic både som sopbil och lastväxlare.
Matgrossisten Martin & Servera satsar hårt på att elektrifiera sina transporter. Redan idag har man 17 eldrivna tunga lastbilar och nu är man en av de första i landet som beställt Mercedes-Benz räckviddsmästare eActros 600.
eActros 600 kommer till Öresundsregionen och Göteborg – ett nytt flaggskepp inom tung transport, som en del av den mest omfattande testkörningen i Mercedes-Benz historia. Två förserieprototyper av den batterielektriska dragbilen ska med en tågvikt på 40 ton färdas genom mer än 20 europeiska länder.
Hedin Bil har nu öppnat sin helt nya Mercedes-Benz Lastbilsanläggning i Linköping. Den nya anläggningen är en fullserviceanläggning med verkstadsplats för 10 lastbilar och får Sveriges första Megawattladdare för el-lastbilar.
FUSO Canter från Daimler Trucks är en av världens mest sålda lastbilar i klassen upp till 8,5 ton. Sedan förra året säljs den i Sverige med fokus på de eldrivna versionerna. Nu är det dags för en rejält omarbetat version.
Mercedes-Benz eActros är den första el-lastbilen som genomfört tyska Trucker Magazines ”SuperTest". Testet utförs med 24 ton trailer längs en 36 mil lång slinga på landsvägar i södra Tyskland och eActros hade 29 % laddning kvar vid testets slut. Det betyder att den använde häften så mycket energi som motsvarande diesel-lastbil.
Mercedes-Benz Lastbilar tar ett stort steg mot elektrifiering genom att ladda sin eActros 600 med 1 000 kW via det nya megawatt-laddningssystemet (MCS). Serieproduktionen är planerad till slutet av 2024 med den nya tekniken implementerad. Megawatt-laddning möjliggör snabba laddningstider och lång räckvidd för effektiv transport.
Den första kylbilen från Mercedes-Benz Lastbilar i Sverige är nu i drift. Den levererar varor på Stockholms gator för Martin & Servera och körs av underleverantören KMP Kyl & Frys AB.
Mercedes-Benz Lastbilar tar ännu ett steg framåt inom elektrisk mobilitet genom att erbjuda extern strömförsörjning via det fabriksmonterade eluttaget CEE 400 Volt på eActros-lastbilar.
Under 2024 kommer Daimler Trucks att introducera nya elektriska lastbilar på den svenska marknaden och erbjuda ett komplett modellprogram för att främja elektrifieringen av tunga transporter. Den kraftfulla eActros 600 förväntas gå i produktion mot slutet av året, medan FUSO eCanter gör sin debut i Sverige redan i februari.
Nu har Veho Import AB levererat första eEconic i Sverige! Urbaser är inte bara en av Sveriges ledande privata aktörer inom insamling och transport av källsorterat hushållsavfall. De är dessutom först i landet med att kunna göra det med nya, 100 % eldrivna eEconic.
Nu är den första hel-elektriska lastväxlarbilen med Mercedes-Benz chassi i drift. Det är en Mercedes-Benz eActros som försetts med en 21-tons lastväxlare från JOAB. Denna drivs av en elpump som får sin energi direkt från lastbilens högspänningsbatterier.
Från och med 1 oktober är Veho Import AB ny generalagent för Mercedes-Benz Lastbilar i Sverige. Veho Import, med bas i Malmö, är en del av den finska Veho-koncernen som varit generalagent för Mercedes-Benz i Finland sedan 1939. Veho Import AB tar över lastbilsverksamheten från Mercedes-Benz Sverige AB. Förvärvet är en viktig del i Vehos långsiktiga tillväxtstrategi.
Nu har Mercedes-Benz startat serieproduktion av eEconic. Företagets andra eldrivna lastbilsmodell efter eActros som började tillverkas i höstas. eEconic med sin låga hytt, bra sikt och låga insteg är speciellt avsedd för körningar med många stopp i stadsmiljö. Inte minst inom renhållning och sophämtning.
Mercedes-Benz har byggt de första prototyperna av en kommande fjärrversion av eldrivna eActros. Lastbilen blir en trailerdragare för 40-tons ekipage och ska ha en räckvidd på ca 50 mil. Den kommer också att få stöd för så kallad ”Megawatt laddning”.
Det blev ännu en borta-seger i lastbilsklassen i den årliga GA-enkäten från Motorbranschens riksförbund. När återförsäljarna sagt sitt visade det sig att Mercedes-Benz lastbilar slog sina svenska konkurrenter med bred marginal – för fjärde gången.
Vid lunch den 25 april kom det första exemplaret av Mercedes-Benz eldrivna lastbil eActros 300 till Sverige och Södertälje med båt. Tre timmar senare rullade den på sin jungfrufärd 60 mil söderut mot Malmö. Totalt förbrukades 450 kWh på resan.
Antalet registrerade Mercedes-Benz lastbilar i segmentet över sex ton ökade med mer än 20 % under 2021 jämfört med 2020. Med en marknadsandel på 10,6% befäster Mercedes-Benz sin position som landets klart största importmärke när det gäller lastbilar.
