Mercedes-Benz Concept CLA Class, som premiärvisats på IAA-mässan i München, är en första försmak av märkets helt nya elbilsfamilj. Totalt kommer det fyra modeller i vad som beskrivs som ett instegssegment . Bilen kommer att byggas på den nya MMA plattformen och får en räckvidd på upp till 75 mil och energiförbrukning på bara ca 1,2 kWh/mil.
Nu är det svensk säljstart för den eldrivna versionen av Mercedes-Benz mest kompakta familjebil. EQT får samma mått som T-Klass men drivs av en elmotor på 90 kW (122 hk) och har en räckvidd på ca 28 mil. Priserna i Sverige börjar på 549 900 kr.
Mercedes-Benz kompakta eldrivna suvar EQA och EQB får en rejäl uppdatering. EQA får nu en räckvidd på upp till ca 56 mil och EQB kan fås med drag och får en släpvagnsvikt på upp till 1700 kg.
Trafikverket har tecknat avtal med Mercedes-Benz om att få löpande data om bland annat beläggningsskador direkt från märkets uppkopplade personbilar.
Nu har Mercedes-Benz visat de senaste versionerna av sina kompakta suv-modeller GLA och GLB. Förutom en designmässig facelift kommer både bensinmodellerna av dessa att uteslutande fås som mildhybrider med 48 volts elsystem. GLA kommer dessutom som laddhybrid.
Idag presenteras nya generationen eSprinter från Mercedes-Benz. Den nya versionen av den eldrivna transportbilen får koboltfria batterier på upp till 113 kWh och en räckvidd på upp till 40 mil vid blandad körning – vid stadskörning upp till hela 50 mil.
Mercedes-Benz kommer redan i år att börja bygga sitt eget globala laddnätverk. Innan 2030 ska man ha fler än 10.000 laddare i drift med fokus på Nordamerika, Europa och Kina.
Nya Mercedes-Benz eSprinter, som premiärvisas i början av februari, får en rejäl räckvidd. Ett förserieexemplar kördes nyligen 47,5 mil på en laddning. Bilen kördes från Stuttgart till Münchens flygplats tur och retur och vid resans slut fanns det energi kvar för ytterligare 2 mils körning.
Just nu rullar PostNord ut sin största leverans någonsin av eldrivna skåpbilar. Totalt 200 Mercedes-Benz eVito och eSprinter är på väg ut i landet från hamnen i Malmö.
Nu är det dags för Mercedes-EQ att visa den fjärde modellen på sin fullstora nya elbilsplattform. EQE SUV bygger på samma teknik som EQE Sedan men med suvens mångsidighet och stora utrymmen. Räckvidden är upp till hela 59 mil.
Nu får alla som är anslutna till Mercedes Me Charge tillgång till Nordens största laddnätverk – Recharge. Nätverket, som tidigare hette Fortum Charge & Drive, ger Mercedes Me kunder tillgång till fler än 2.300 laddpunkter i Sverige, Norge och Finland. Däribland hundratals snabbladdare.
Nya EQS är eldriven ultralyx från Mercedes-EQ. Räckvidd på upp till 77 mil, laddkapacitet på upp till 200 kW och upp till 500 hk (385 kW) effekt.
I år är det säljstart för Mercedes-Benz helt nya åttasitsiga elbil EQV. Under vintern har ett antal EQV genomgått de allra sista hårda testerna i ett vintrigt Arjeplog med temperaturer ner till -30°.
Lastbilen Mercedes-Benz Econic kommer att serietillverkas i ett eldrivet utförande redan 2022. Redan nästa år kommer eEconic, som modellnamnet blir, att testas i praktisk användning i renhållningsarbete.
3,10 kr per kWh är vad det kommer att kosta Mercedes-Benz-ägare att ladda sina elbilar i det ultrasnabba nätverket Ionity. Det gör att det kostar 248 kr att ladda en Mercedes-Benz EQC på 80 kWh fullt.
Budcompaniett blir den första kund som tar den helt nya eldrivna transportbilen Mercedes-Benz eVito i bruk på svensk mark. Långsiktiga miljömässiga vinster lockar. Bilarna levereras av Upplands Motor, som är återförsäljare för Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz senaste konceptbil är egentligen mer koncept än bil. Vision URBANETIC är ett system där eldrivna självkörande transporter av både människor och varor kan skötas av samma fordon.
Spanien är nästa anhalt för elbilen Mercedes-Benz EQC på vägen mot serietillverkning. Efter hårda vintertester i Sverige är det nu dags för bilen att bekänna färg i sommarhetta med temperaturer upp emot 50°. Något som ställer särskilt hårda krav på en elbil när det gäller till exempel luftkonditionering, laddning och batterikylning
Daimler, företaget bakom Mercedes-Benz, gör en jättesatsning på eldrivna och självkörande lastbilar. I dagarna presenteras två nya tunga el-lastbilar för den amerikanska marknaden. samtidigt skapar man en ny global organisation för att kraftsamla hela lastbilsverksamhetens kunnande inom eldrift. Dessutom skapas ett center för forskning och utveckling av självkörande bussar och lastbilar i USA.
Mercedes kommer inom kort att erbjuda alla sina transportbilsmodeller med eldrift. Starten sker med den nu visade mellanklassmodellen eVito som kommer att börja levereras under 2018. Räckvidden är tillräckligt lång för att klara av de flesta innerstadstransporter.
