Pressmeddelande -

Alkobom i hamnen stoppade grovt rattfull

Två rattfulla förare stoppades i samband med att alkobommarna i Frihamnen, Stockholm, började användas igen efter ett kortare uppehåll. En av dem var grovt rattfull med hela 1,36 promille i blodet.

– Alkobommar är ett mycket effektivt och ekonomiskt sätt att höja trafiksäkerheten och hindra rattfulla förare från att köra ut på vägarna efter att de lämnat färjan, säger Tomas Jonsson projektledare på MHF.

Alkobommarna i Frihamnen sattes upp september 2014 och kontrollerade över 11 000 fordon under hösten. 87 personer som hade över 0,2 promille stoppades vid bommarna och hindrades från att köra vidare ut i Stockholmstrafiken. Över tid kunde man tydligt notera att kontrollerna hade effekt genom att allt färre stoppades och med allt lägre promille.

– Avskräckningseffekten hos förarna att avstå att dricka under färjeresan stannar inte kvar särskilt länge. När vi började kontrollerna igen efter några veckors uppehåll stoppades två rattfulla på första färjan. En med 0,6 promille och en med 1,36. Föraren med 0,6 promille sa att han druckit eftersom han inte hört att alkobommarna var igång igen, säger Tomas.

MHF sköter driften av alkobommarna och Polisen, Tullen och Kustbevakningen har delat ansvar att lagföra de förare som blir stoppade vid alkobommarna. Höstens verksamhet med Alkobommar i Stockholms Frihamn håller nu på att utvärderas och kommer att presenteras i en rapport i början av mars.

– Så här långt ser det mycket positivt ut och det kommer att aktualisera frågan om en permanentning och utbyggnad av alkobommar till fler hamnar över landet. Inte minst samhällsekonomiskt innebär alkobommen stora besparingar för samhället genom att kontrollerna sker automatiskt och frigör stora resurser för polis, tull och kustbevakning, säger Tomas och tillägger:

– Min och MHF:s förhoppning är att vi nu snabbt får positiva signaler från ansvariga politiker att de vill se en fortsatt utbyggnad av alkobommar runt om i Sveriges hamnar.

Mer information:
Tomas Jonsson, projektledare MHF och vd MHF Test Lab. Tel. 0705-64 37 36.

Ämnen

  • Politik

Kategorier

  • trafiksäkerhet
  • rattfylleri
  • alkobom

Regioner

  • Stockholm

MHF arbetar för att ingen ska dö av rattfylleri. Man har ca 20 000 medlemmar uppdelade i sju regioner och ca 270 lokalavdelningar. MHF tillhör en av de mest aktiva trafiksäkerhetsorganisationerna i landet.

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Alkobommarna stoppade grovt rattfull

    En estnisk bilförare med 2.18 promille alkohol i blodet stoppades vid alkobommarna i Stockholms frihamn när den första nykterhetskontrollen genomfördes i skarpt läge. – Det känns oerhört meningsfullt att få vara med och öka trafiksäkerheten på det här sättet, säger MHFs Arne Winerdal.

  • Stockholm får alkobommar

    Idag invigs alkobommarna i Frihamnen, Stockholm. Efter ett lyckat fältförsök i Göteborg 2013 ska systemet nu prövas med högre trafikvolymer och fler kontrollstationer. Målet är ett brett införande i alla Sveriges hamnar. (Se också pressinbjudan till invigningen).

  • Polisen hinner inte med alla rattfulla vid alkobommen

    Alkobommarna i Stockholms Frihamn har stoppat 74 rattfyllerister i höst. Det kunde blivit fler om inte polisens bristande resurser ibland gjort att kontrollerna avbrutits. – Det är upprörande att tvingas släppa ut alkoholpåverkade bilförare i trafiken alldeles i onödan, säger MHF:s vd Arne Winerdal.

  • Nio rattfulla stoppade i Stockholms frihamn

    – Det råder djungelns lag i Stockholms frihamn. På bara några timmar stoppades nio rattfyllerister vid de nyinstallerade alkobommarna. Vad hade hänt om alla dessa påverkade bilister släppts ut i trafiken? Det säger MHFs Arne Winerdal efter onsdagsmorgonens kontroller vid färjorna från Sankt Petersburg, Tallin och Riga.

  • Kraftig nedgång av antalet fyllerister i hamnar visar färsk utvärdering

    Rattfylleriet minskar kraftigt efter installation av automatiska nykterhetskontroller. Det visar den utvärderingsrapport som MHF färdigställt efter försöksprojektet med alkobommar i Stockholm. – Vi kan se en kraftig nedgång av antalet rattfyllerister och ett förändrat beteende i alkoholvanorna hos förare ombord, säger Lars Olov Sjöström, trafiksäkerhetschef på MHF.

  • ”Alkobommarna är här för att stanna”

    Tillsammans skriver idag infrastrukturministern och trafikutskottets ordförande att de vill ha en permanent lösning för alkobommar. – En stor framgång för MHF:s satsning på alkobommar, säger Göran Sydhage, vd MHF.