Stödet är starkt för utökade trygghetsåtgärder inom sjukvården bland invånarna i Stockholms län. Det visar en opinionsundersökning som Moderaterna i Stockholms läns landsting beställt av Demoskop. Stödet är starkt för bland annat skärpta straff för våld mot sjukvårdspersonal, kroppsburna kameror på ordningsvakter och larmbågar på akuten.
Alliansen har beslutat att genomföra försök med flexibla nattstopp i busstrafiken. Idén går ut på att en ensam resenär kan begära att bli avsläppt mellan två hållplatser genom framdörrarna. Målbilden är att resan blir tryggare genom att vägen hem blir kortare och att ingen annan på bussen släpps av samtidigt. Detta som ytterligare ett sätt att öka tryggheten för resenärerna från kollektivtrafiken.
SL går fortsatt starkt efter flera år av intensivt arbete med att stärka intäkterna och sänka kostnaderna. Den senaste prognosen för 2018 visar på ett överskott om 400 miljoner kronor, vilket är 150 miljoner kronor mer än resultatkravet på 250 miljoner kronor. SL får därför i uppdrag att analysera hur och på vilket sätt en del av detta överskott kan användas till att utöka och förstärka trafiken.
Under våren har förhandling av OPS-avtalet för NKS genomförts, efter beslut i landstingsfullmäktige. Resultatet av arbetet som bedöms sänka kostnaderna för skattebetalarna läggs fram för landstingsstyrelsen den 22 maj.
För första gången på över ett decennium fick Stockholm i december en ny stombusslinje – linje 6. En satsning för bättre busstrafik på sträckan Ropsten och Karolinska. Nu visar den första utvärderingen att det gjorts runt en miljon resor med linjen sedan starten – cirka en halv miljon fler än vad den tidigare linje 73 hade under motsvarande period i fjol.
Norra Djurgårdsstaden är Stockholms stads största stadsutvecklingsområde. I enlighet med ett beslut i trafiknämnden i februari 2017 genomförs därför en utredningsstudie avseende kollektivtrafikförsörjningen av Norra Djurgårdsstaden på kort och lång sikt. Studien, som leds av trafikförvaltningen i nära samverkan med Stockholms stad och Lidingö stad, kommer nu fördjupas.
För att skapa förutsättningar för ett starkare ledarskap inom hela sjukhuset presenterade Alliansen i Stockholms läns landsting i april förslag om en ny styrelse för Karolinska Universitetssjukhuset. Idag beslutade landstingsfullmäktige att välja den föreslagna styrelsen, som breddas från fem till sju ledamöter. Ny styrelseordförande är Håkan Sörman, tidigare VD för SKL.
Sedan den S-styrda regeringen tillträdde har vårdköerna i hela Sverige fördubblats. I Stockholm har vi bland landets kortaste vårdköer. Hade Stockholms läns landsting haft lika långa köer som S-styrda Region Skåne skulle vår kö till operation och behandling fyrdubblas. Detta visar nya beräkningar utifrån statistik från Sveriges kommuner och landsting (väntetider.se).
På en pressträff i Gävle idag presenterade Irene Svenonius en ny rapport om de växande vårdköerna. Sedan den rödgröna regeringen tog över 2014 och avskaffade kömiljarden har vårdköerna fördubblats i hela landet. Mer än 100 000 svenskar står idag i en vårdkö. Särskilt har kön till operation vuxit lavinartat. I flera S-styrda landsting och regioner får bara hälften av patienterna en operation i tid.
De sjuka barnen som vårdas i den nya sjukhusbyggnaden på Karolinska universitetssjukhuset ska ha en miljö som stimulerar till lek och tillfrisknande. Därför väljer nu Stockholms läns landsting att satsa 7 miljoner kronor för att anpassa miljöer och se till att önskemål på åtgärder som framförts av anhöriga och personalen blir verklighet.
Idag presenterades landstingsrevisorerna sin granskning av Karolinska Universitetssjukhuset. Även i denna granskning framkommer att det under en längre tid varit allvarliga brister i de interna administrativa rutinerna. Alliansen har under våren vidtagit flera åtgärder. Landstingsrevisorernas slutsats intygar att de här åtgärderna behövs. Nu måste de få tid att verka.
Imorgon, tisdag, anordnas ett seminarium om en av Stockholmsregionens stora valfrågor – den Östliga förbindelsen som skulle färdigställa ringleden runt Stockholm. Alliansregeringen avsatte 2 miljarder till planering och projektering av en Östlig förbindelse. Den rödgröna regeringen har meddelat att man vill avbryta projektet. Därefter har nya politiska positioner intagits för eller emot bygget.
