Den nya blågröna majoriteten presenterar sin första gemensamma budget för Region Stockholm. Stark ekonomi möjliggör 2,9 miljarder kronor mer till sjukvården och kollektivtrafiken nästa år. I budgeten görs bland annat satsningar på primärvården och kortare vårdköer, vårdens medarbetare, en utbyggd kollektivtrafik, minskad klimatpåverkan och psykisk ohälsa.
Pressinbjudan: Den blågröna majoriteten presenterar sin budget för 2019
Den blågröna majoriteten i Stockholms läns landsting har beslutat att genomföra en satsning på 160 miljoner kronor till busstrafiken under 2019. Det innebär fler och tätare turer i befintlig SL-trafik liksom en utbyggnad av trafiken med nya linjer samt tvärgående kapacitetsstarka direktförbindelser. Totalt handlar det om drygt 400 nya avgångar en vardag och över 120 000 avgångar under nästa år.
Landstingets delårsbokslut för 2018 visar att ekonomin fortsatt är stark. Ordning och reda i ekonomin är avgörande för att kunna bygga ut både sjukvården och kollektivtrafiken i länet på kort och lång sikt. Resultatet före omställningskostnader, för perioden januari - augusti, var 3905 miljoner kronor. Prognosen för helårsresultatet för år 2018 är 2000 miljoner kronor före omställningskostnader.
Igår presenterades den blågröna majoritetskoalitionens politiska plattform. I dag presenteras de åtta landstingsråden och respektive ansvarsområde för den kommande mandatperioden. Nedan finns en sammanställning.
Den nya majoritetskoalitionen i Stockholms läns landsting bjuder in till pressträff för att presentera de åtta landstingsråden med respektive ansvarsområde för den kommande mandatperioden.
I dag har den nya blågröna majoritetskoalitionen i Stockholms läns landsting presenterat sin gemensamma politiska plattform för kommande mandatperiod.
Den nya majoritetskoalitionen i Stockholms läns landsting bjuder in till pressträff för att presentera den överenskomna politiska plattformen för den kommande mandatperioden. Medverkande är gruppledarna från Moderaterna, Miljöpartiet, Centerpartiet, Liberalerna och Kristdemokraterna i Stockholms läns landsting.
Förhandlingar om att Stockholms läns landsting kommer att styras av en ny grönblå majoritetskoalition av Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna och Miljöpartiet under mandatperioden 2018-2022 fortsätter. Moderaternas interna nomineringskommitté föreslår Irene Svenonius, Kristoffer Tamsons, Charlotte Broberg och Tobias Nässén som landstingsråd.
Enligt det oberoende kreditvärderingsinstitutet Standard & Poor's behåller Stockholms läns landsting sitt höga kreditbetyg. Detta bland annat för att landstinget har en välbalanserad ekonomi och en stark finansiell ledning. Den starka ratingen är ett kvitto på landstingets målmedvetna arbete med balans och ordning och reda i ekonomin.
Den senaste delårsrapporten för SL visar på ett fortsatt starkt resultat. Resultatprognosen för helåret 2018 uppgår till 700 miljoner kronor, vilket är 450 miljoner högre än budgeterat resultatkrav på 250 miljoner kronor. Ett viktigt besked då det i Stockholms län planeras för att bygga 46 nya spårstationer och 6 mil nya spår samtidigt som befintlig trafik byggs ut kraftigt.
Det är glädjande att Alliansen återigen har fått väljarnas förtroende att leda landstinget. Det samlade alternativ som gick till val på en fortsatt stabil ekonomi i landstinget, att människor ska kunna välja vård och en fortsatt utbyggnad av kollektivtrafiken har fått flest röster.
Igår avslöjades att Stockholms läns landsting riskerar förlora 1,4 miljarder ytterligare i utjämningsskatt. Det blir effekten om förslagen i en utredning regeringen beställt genomförs, som ska presenteras kort efter valet. Totalt skulle 2,3 miljarder fördelas från landstinget till övriga Sverige.
Kollektivtrafiken ska vara till för hederliga betalande resenärer. Fusk- och tjuvåkning ska bekämpas. Det är Moderaternas besked inför valet. Efter insatser som minskat fusket under senare år med fler som gör rätt för sig i SL-trafiken, öppnas nu för flera nya insatser som ska markera rätt och fel i kollektivtrafiken.
Stockholms läns landsting ska betala ytterligare 1,4 miljarder kronor i utjämningsskatt. Det föreslår en utredning från regeringen som kommer att presenteras efter valet. Sammantaget innebär det att 2,6 miljarder kronor kommer fördelas från landstinget till andra kommuner och landsting. Det är skattepengar som riskerar nödvändiga investeringar i regionens sjukvård och kollektivtrafik.
Nu har de sista SL-bussarna drivna på icke förnyelsebara drivmedel fasats ut. Det innebär att SL:s och Stockholmsregionens busstrafik, och därmed all kollektivtrafik på land, som första huvudstadsregion i världen nu är 100 procent fossilfri.
Fem miljoner satsas på ett pilotprojekt i pendeltågstrafiken för att öka tryggheten för såväl resenärer som för de anställda. Det handlar om ett 15-tal trygghetsväktare som ska arbeta med trygghetsskapande åtgärder i hela systemet, men med fokus på stationer där otryggheten upplevs som störst.
På måndag tas det första spadtaget för tunnelbanans utbyggnad till Järfälla enligt överenskommelsen i Stockholmsförhandlingen 2013. Tunnelbanebygget som blir det första på drygt 40 år innebär starten för Blå linjens förlängning mellan Akalla och Barkarby som blir en ny viktig knutpunkt för framtidens resenärer mellan tunnelbana, pendeltåg och buss i den nya framväxande Barkarbystaden.
Bristen på sjuksköterskor leder till stängda vårdplatser och en tung arbetsbelastning på sjukhus i hela Sverige. För att vända utvecklingen i Stockholms län presenterar Alliansen nu ett paket för vårdens medarbetare som ska bidra till att fler vill börja arbeta och stanna kvar på landstingets sjukhus, vilket också ger fler öppna vårdplatser.
I dag presenterade Stockholmsmoderaterna sin nya kampanj om färdigställandet av ringleden runt Stockholm. Detta tillsammans med en rykande färsk opinionsundersökning gällande Stockholmarnas uppfattning om trafik, trängsel och ringleden. Undersökningen visar stort stöd för bygget bland samtliga riksdagspartiers väljare trots att den socialdemokratiska regeringen och S-styret i staden är emot.