Ulla Hamilton (M): 224 ingripanden av MC-buren P-övervakning under 13 första dagarna

Trafik- och arbetsmarknadsroteln, Stockholms stad
Trafik- och arbetsmarknadsborgarrådet Ulla Hamilton (M)

Stockholms stads pilotprojekt med MC-burna parkeringsövervakningsteam i innerstaden är så här långt en effektiv åtgärd för att komma till rätta med felparkeringar som drabbar framkomligheten i stort och i synnerhet kollektivtrafiken i staden. Det visar tidig statistik från pilotprojektet.

Mellan den 3 september och den 19 september, 13 vardagar, har 88 fordon bötfällts och 136 fordon påverkats att avbryta sin otillåtna uppställning eller parkering och åkt iväg. Stockholms stads trafikborgarråd Ulla Hamilton (M) kommenterar siffrorna.

– Det här visar att vi gör rätt som vågar testa nya lite okonventionella metoder för att stärka framkomligheten och tydligare beivra framkomlighetsstörande felparkering. Jag ser fram emot att ta del av den mer omfattande utvärdering av pilotprojektet som kommer göras under senhösten, säger trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M).

Pilotprojektet innebär att två MC-patruller patrullerar ett antal för stomlinjebussarna prioriterade gator, bland annat S:t Eriksgata, Odengatan, Fleminggatan, Hornsgatan och Kungsgatan. Tidigare genomförda försök med en intensifierad parkeringsövervakning har visat att en minskning av feluppställda fordon har en positiv inverkan på stombussarnas framkomlighet, vilket är ett viktigt fokus för Stockholms stad och SL, vilket också är fastslaget i stadens framkomlighetsstrategi.

– Det är naturligtvis positivt att den MC-burna övervakningen gör nytta, men det visar också på ett stort problem i Stockholmstrafiken om inte respekt visas för de regler som gäller. Om vi respekterar parkeringsreglerna förbättras framkomligheten för alla trafikslag, säger trafikborgarrådet Ulla Hamilton (M).

Presskontakt:
För kontakt med Ulla Hamilton (M)
Oliver Carrà, Pressekreterare, 076-12 29 202. 

Högupplösta pressbilder:

På bilderna Ulla Hamilton (M) med Anna Edler, parkeringsbevakare hos Svensk Bevakningstjänst som kör MC i det nya pilotprojektet, finns för nedladdning på länk:
https://www.dropbox.com/sh/28op3dzth18twzk/B9cRq26sZP
Vid publicering, uppge (Fotograf: Lennart Johansson, Stockholms stad)

Pilotprojektet i korthet:

• SL:s bussentreprenör kommer att kunna komma i kontakt med patrullerna för att informera om hindrande fordon till vilka patrullerna snabbt kan ta sig för att få fordonet avlägsnat eller bötfällt.
• Två patruller kommer att patrullera ett antal prioriterade gator som trafikeras av stombusslinjerna , exempelvis buss 1,2,och 4. Exempel på gator som omfattas är S:t Eriksgatan, Odengatan, Fleminggatan, Kungsgatan och Hornsgatan.
• Det rör sig – givet att detta är ett 3 månader långt pilotprojekt som ska utvärderas före ev. utveckling – om två motorcyklar som kommer att patrullera det preliminära området som också kan komma att justeras.
• Försöket kommer kommer att pågå under tre månader under förutsättning att väderleken tillåter framförande av motorcykel.
• Tidigare genomförda försök med en intensifierad parkeringsövervakning har visat att en minskning av feluppställda fordon har en positiv inverkan på stombussarnas framkomlighet, vilket är ett viktigt fokus för Stockholms stad och SL, vilket också är fastslaget i stadens framkomlighetsstrategi.