Gå direkt till innehåll

Pressmeddelande -

Infraproppen: SL-kortet kan bli dyrare

Miljöpartiet befarar att SL:s månadskort kommer bli dyrare när avgiften för att köra på pendeltågens spår ska marknadsanpassas. Oppositionslandstingsrådet Raymond Wigg är mycket kritisk till regeringens infrastrukturproposition:
- Konsekvenserna för Stockholms invånare är katastrofala.


Regeringen är luddig i sina förslag och tar ingen som helst hänsyn till klimathotet och luftföroreningarna i Stockholmsregionen, menar miljöpartiet.

- Istället för att fokusera på ökad kollektivtrafik och minskat bilåkande försämrar de villkoren för SL och uppmuntrar motorleden Förbifart Stockholm, säger Raymond Wigg.

Avgiften på statens räls ska marknadsanpassas, vilket drabbar pendeltågen.
- Det är kontraproduktivt. Det blir dyrare för SL, det vill säga för länets skattebetalare. Risken är att de borgerliga partierna höjer SL-kortet ytterligare framöver, säger Yvonne Blombäck, mp, i SL:s styrelse.

- Dessutom ska invånarnas trängselavgifter och skattepengar bekosta en sexfilig motorled vilket tar resurser från kollektivtrafiken. Det är arrogant att mot invånarnas vilja i folkomröstningen satsa trängselavgifterna på bilar, istället för på SL. Vad är då demokratin värd, säger Raymond Wigg.

- Regeringen är inkonsekvent. Å ena sidan pekar man med hela handen och sviker stockholmarnas önskan om stadens trängselavgifter. Å andra sidan säger man att regionen själv ska få ökat inflytande genom en förändring av lagen, säger Yvonne Blombäck.

Kontakt
Raymond Wigg, mp, oppositionslandstingsråd, Stockholms läns landsting
Tfn: 070-737 44 16

Yvonne Blombäck, mp, SL:s styrelse.
Tfn: 070-797 76 20

Elisabeth Richter, pressekreterare, mp, Stockholms läns landsting
Tfn: 070-737 45 09

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Inga slantar från regeringen till Stockholms kollektivtrafik

    Regeringen avslöjade idag att man inte planerar att bekosta vare sig Förbifart Stockholm eller kollektivtrafiksatsningar i Stockholms län i närtid. – Vi jublar över det första och är besvikna över det andra, säger Raymond Wigg, mp, oppositionslandstingsråd.

  • SL behöver en spårbilsring

    SL behöver en spårbilsring

    SIKA, Statens institut för kommunikationsanalys visar i en rapport till regeringen att spårbilssystem kan göra att Stockholmsregionen når transport- och klimatmålen. - Vi får nu stöd för att SL behöver spårbilssystem i framtiden, säger Yvonne Blombäck, mp, i SL:s styrelse.