Region Stockholm satsar på nattpendeltåg – pilotprojekt startar sommaren 2026

Nu tar Region Stockholm nästa steg för att göra kollektivtrafiken mer attraktiv och tillgänglig dygnet runt. På trafiknämndens sammanträde 19 juni fattades beslut att genomföra ett pilotprojekt med utökad nattpendeltågstrafik mellan Södertälje och Uppsala via Stockholm City. Satsningen innebär fyra extra avgångar i vardera riktning under helgnätter, med start i augusti 2026.

– Vi vill testa om fler nattliga avgångar kan göra kollektivtrafiken till ett mer attraktivt alternativ för resenärer som reser eller vill resa på natten. I dagsläget är det många som reser kollektivt i sin jobbpendling, men som hellre tar en taxi när de reser nattetid. Att också köra fler pendeltågsavgångar tror jag kan locka fler att välja SL, säger Anton Fendert, trafikregionråd (MP).

Pilotprojektet innebär att sista pendeltåget från Uppsala och Södertälje avgår strax före kl. 02:00, och trafiken startar igen vid 04:00. Från Stockholm City går sista tåget mot slutstationerna strax före 03:00. Idag går sista tåget från slutstationerna runt kl. 01:00.

– Vi vill att fler ska välja kollektivtrafiken även för att ta sig hem från en spelning, en fest eller ett sent jobbpass. Många upplever att pendeltåget är ett snabbare och smidigare sätt att ta sig hem än nattbussen, så jag tror detta blir ett välkommet besked till Region Stockholms nattugglor, säger Anton Fendert, trafikregionråd (MP).

För att säkerställa byten till buss kommer SL att se över tidtabellen för nattbussar till och från pendeltågsstationerna. Pilotprojektet genomförs på sträckan Södertälje–Uppsala, där resandeunderlaget är som störst och där Arlanda flygplats ger efterfrågan på resor dygnet runt. Projektet är utformat för att inte påverka järnvägsunderhållet negativt.

– Pilotprojektet är ett viktigt steg i arbetet med att utveckla nattrafiken i hela länet. Om pilotprojektet faller väl ut hoppas jag att vi kan utöka det även till Nynäshamn- och Bålstagrenen i framtiden, säger Anton Fendert, trafikregionråd (MP).

Fakta
Pilotprojektet har en uppstartskostnad på 20 miljoner kronor i en engångssumma, och enökad årlig driftskostnad på ytterligare 20 miljoner kronor. För att pilotprojektet ska vara möjligt att genomföras behöver resurser tillföras i budgeten för pendeltågstrafiken för 2026 och 2027.

De nya avgångarna är preliminära, Trafikverket fastställer planeringen för tågtrafiken i september och förändringar kan ske fram till dess.