Idag har regeringen tillsammans med Stockholms läns landsting, Stockholm stad, Huddinge kommun och nordostkommunerna presenterat en historisk uppgörelse som säkrar utbyggnaden av kollektivtrafik i Stockholmsregionen.
Antalet bältningar av barn och unga inom barn och ungdomspsykiatrin minskade i fjol i Stockholms län visar nya siffror. Det är bra nyheter, men Miljöpartiet vill se en nollvison mot bälting.
Idag fattar landstingets regionplanenämnd beslut om att ingå ett samarbetsavtal med Connect Sweden. Rent konkret handlar det om att landstinget ska betala 1,5 miljoner för att lobbyister ska driva på för fler flyglinjer till Arlanda. Landstinget ska satsa på mer kollektivtrafik inte på mer flyg.
Försöket på Tvärbanan och Nockebybanan där resenärerna själva blippar sin biljett är en succé. Det visar den utvärdering landstinget gjort. Miljöpartiet vill ha ett sånt system också på bussarna. Då kan resenärerna kliva på genom alla dörrar. En bra åtgärd för att minska trängseln och för att bussen ska komma fortare fram.
Det måste bli ett stopp på miljardrullningen av konsulter och kostnadsdrivande vårdval i landstinget. Efter tio år med alliansstyre har förvaltningen idag i sitt planeringsunderlag signalerat behoven av kraftiga besparingar. Nu krävs det åtgärder för att styra om resurserna från konsulter och byråkrater till vården och kollektivtrafiken.
Stockholms läns landsting har den högsta antibiotikaförskrivning i hela Sverige, med 345 recept per 1 000 invånare och år enligt ny statistik från Folkhälsomyndigheten. Det är långt över det nationella hållbarhetsmålet på 250 recept. Förra året sjönk förskrivningen med två procent i Stockholms läns landsting. Det är för lite.
Miljöpartiet vill att SL förbättrar servicen till resenärerna. Det duger inte 2017 att resenärerna när de ska ta bussen möts av beskedet att det är försening på grund av försening. Tekniken finns. Det som saknas är ett större resenärsfokus hos SL.
Miljöpartiet har länge drivit frågan att det ska gå att ta med sig cykeln på pendeltåget vid Odenplan när Citybanan öppnar. Nu ska trafikförvaltningen utreda frågan bara månader före invigningen. -Det är glädjande att Alliansen lyssnar på oss, säger Malin Karlsson (MP) trafikpolitisk talesperson.
Stockholms läns landsting hamnar på 8:e plats när tidningen Aktuell Hållbarhet rankar miljö- och hållbarhetsbästa landsting och regioner. Det är ett rejält fall från den förstaplats landstinget hade förra gången en liknande mätning gjordes, då i tidningen Miljöaktuellt.
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting står bakom intentionerna i Välfärdsutredningen. Miljöpartiet i landstinget är dock tveksamma till om ett vinstförbud får den effekt som utredningen eftersträvar. Vi ser en risk att det kan slå ut mindre aktörer. Vi vill istället hitta ett sätt där vinsterna återinvesteras i verksamheten
Stockholms läns landsting gör fler än 40 000 tjänsteresor med taxi varje år. I landstingets nya miljöprogram finns mål om att minska klimatpåverkan från tjänsteresor. Miljöpartiet vill därför som ett steg att de taxiresor som görs ska ske med elbil.
Miljöpartiet vill att Stockholms läns landsting inför en egen flygskatt. Pengarna från den kan sedan användas till klimatåtgärder.
Varje dag reser cirka 800 000 resenärer med tunnelbanan i Stockholm. Miljöpartiet vill att resenärerna ska kunna källsortera sitt skräp i tunnelbanan precis som de kan göra hemma. Det måste vara enkelt att göra rätt.
Personalbristen i Stockholms län är så akut att situationen hotar sjukvården för patienterna. Socialdemokraterna och Miljöpartiet kräver nu omedelbara förändringar i arbetsvillkoren och föreslår för landstingsfullmäktige idag en strategi för att få fler att vilja jobba inom landstinget.
Avslöjanden om brister i IT-säkerheten på Karolinska universitetssjukhuset har väckt reaktioner. Det har framkommit att känsliga patientuppgifter hanterats i en excel-fil och att en tidigare anställd haft tillgång till journaler. Miljöpartiet kräver nu åtgärder för att komma till rätta med detta.
Människor ska inte utsätts för gifter i sjukvården. Därför måste vi bygga giftfritt och se till att servera mer ekologisk mat i sjukvården. Det kräver Miljöpartiet i Stockholms läns landsting när landstinget nu snart presenterar sitt nya miljöprogram.
Tack vare Miljöpartiet får Barkarbystaden en ny busslinje i december. Samtidigt skrotas planerade neddragningar i busstrafiken i kommunen. Det är bra, men inte tillräckligt.
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting vill pröva landstingets avslutningsavtal med Onemed juridiskt.
I onsdags presenterades nyheten att avgiften för att kliva av pendeltåget vid Arlanda höjs från 85 till 120 kr. En prishöjning som drabbar resenärerna och gör att fler kommer välja bilen före tåget när de ska till flyget.
Moderaternas fokus på tuffare tag i kollektivtrafiken drabbar resenärerna. Ifjol såg de till att spärrarna i tunnelbanan började slå igen fortare. Sedan dess har antalet resenärer som skadats av spärrarna fördubblats. Miljöpartiet vill skrota spärrarna.