Jakop Dalunde (MP) nytt trafikregionråd från 1 november
Den första november tar Jakop Dalunde över rollen som trafikregionråd i Region Stockholm. Han efterträder Anton Fendert som haft uppdraget sedan 2022.
Den första november tar Jakop Dalunde över rollen som trafikregionråd i Region Stockholm. Han efterträder Anton Fendert som haft uppdraget sedan 2022.
Idag inleds bygget av Gula linjen mellan Fridhemsplan och Älvsjö. Satsningen görs i samarbete mellan staten, Region Stockholm och Stockholm stad som del av Sverigeförhandlingen från 2017.
SL inleder en ny upphandling av pendeltågstrafiken i Region Stockholm. Beslutet fattades på trafiknämndens sammanträde den 23 september. Socialdemokraterna, Miljöpartiet, Centerpartiet, Moderaterna, Liberalerna, Kristdemokraterna och Sverigedemokraterna ställde sig bakom beslutet.
Region Stockholm tar ytterligare steg för att göra det enklare att kombinera cykel och kollektivtrafik. Den 19 juni beslutar trafiknämnden att påbörja förberedelser för att resenärer ska kunna ta med cykeln på Lidingöbanan, Nockebybanan och Roslagsbanan under lågtrafik från och med 2026.
SL har under 2024 fortsatt sitt arbete med att anställa fler medarbetare i stället för att ta in konsulter. SL har dessutom klättrat i Nyckelinstitutets ranking av attraktiva arbetsgivare, och har fått utmärkelsen ”Bäst i branschen” för sitt jämställdhetsarbete. Personalomsättningen har de senaste åren minskat.
På en extra årsstämma den 27 april valde Miljöpartiets Stockholmsdistrikt Jakop Dalunde att efterträda Anton Fendert som ordförande i trafiknämnden och trafikregionråd i Region Stockholm.
För andra året i rad slår SL-resenärerna rekord i att betala för sin resa. Under 2024 var det hela 98,2 procent som reste med giltig biljett.
Sedan 2022 rankas kollektivtrafiken i städer världen över av företaget Oliver Wyman Forum och University of California. När resultaten för 2024 nu kommit står det klart att Stockholm är tillbaka på pallplats, sämre bara än Singapore och Hongkong.
Nu går planeringen av tunnelbanan till Bromma parkstad in i nästa fas. I slutet av februari kommer trafiknämnden besluta om att inleda arbetet med en lokaliseringsutredning för tunnelbanedragning till Bromma parkstad.
I december 2024 nådde tryggheten i SL-trafiken nya höjder. 77 procent av resenärerna kände sig trygga, vilket är det högsta resultatet sedan mätningarna startade 2002. För andra året i rad skedde dessutom färre olyckor med allvarliga skador och dödsfall i kollektivtrafiken. Och 2024 ökade antalet påstigningar med 2 procent jämfört med 2023.
Region Stockholm ska halvera sina klimatpåverkande utsläpp till 2030, jämfört med 2019. För att nå dit behöver mycket göras, inte minst inom SL, som står för 80 procent av regionens energirelaterade utsläpp. Nu presenteras en handlingsplan för kollektivtrafikens gröna omställning i Stockholms län.
Den 16 december öppnas spärrarna på Näckrosen tunnelbanestation. Under ett år kommer ett pilotprojekt med öppna spärrar pågå på stationen, för att se om detta skapar en bättre resenärsupplevelse. "Det här är ett försök att göra kollektivtrafiken mer tillgänglig och trevlig" säger trafikregionråd Anton Fendert (MP).
Från och med den 19 augusti kommer resenärer kunna stiga på buss 1, 2, 3, 4 och 6 vid samtliga dörrar, inte bara den främre. Förändringen är ett steg i att öka punktligheten och minska trängseln på bussarna i Stockholms innerstad.
Den 28 maj antar Region Stockholm ett nytt trafikförsörjningsprogram som ska styra utvecklingen av kollektivtrafiken i länet. Med sikte på 2035 sätter regionen upp ambitiösa mål för att fler ska resa kollektivt och hållbart. Bland annat höjs målet för hur många av resorna med motorfordon som ska vara kollektivtrafikresor 2035, till 65%.
Kollektivtrafiken måste bli billigare och komma fler till del. En central del för att få fler att ta tåget eller bussen och ställa bilen hemma är att sänka priset på SL-kortet. Därför föreslår Miljöpartiet nu att ett särskilt SL-kort för Södertälje och Nykvarn tas fram.
Stockholm är Sveriges kanske mest välintegrerade region sett till kollektivtrafik, och där spelar enhetstaxan en central roll
I sommar kommer det gå att ta med cykel på tvärbanan. Träffa Regionådet för miljö- och kollektivtrafik Tomas Eriksson vid tvärbanans hållplats Liljeholmen tisdag 24 maj kl 10:00.
I veckan tog Trafiknämnden i Region Stockholm beslut om att sätt upp solpaneler på bussdepåer. Det är aktuellt på 13 platser. - Det här är bara början på vår satsning på solel. En satsning som är bra både för klimat och ekonomi, säger Tomas Eriksson (MP) Miljö- och Kollektivtrafikregionråd.
Region Stockholms trafiknämnd får nu möjlighet att yttra sig om slutbetänkandet kring Kamerabevakning i kollektivtrafiken. Där framgår att man velat se ett förtydligande om möjligheten att fota felparkerade fordon som står i vägen för busstrafiken.
Miljöpartiet ingår i en ny blågrön majoritetskoalition för Region Stockholm (landstinget). Från januari 2019 kommer fem miljöpartister att leda olika politiska organ. Partiet har nu valt fyra av fem till dessa ordföranderoller: Anton Fendert, Malin Fijen Pacsay, Susanne Nordling och Tomas Eriksson.
Miljöpartiet har röstat fram sin landstingspolitiska ledning för 2018-22. Tomas Eriksson är nominerad till landstingsråd och gruppledare. Susanne Nordling och Malin Fijen Pacsay är valda till interna gruppledare, som ska komplettera varandra sakpolitiskt och hålla ihop hela laget miljöpartister. De tre är nominerade till landstingsstyrelsen som väljs av landstingsfullmäktige på tisdag.