Gå direkt till innehåll
Bengt Carlsson, säkerhetsdirektör

Bild -

Bengt Carlsson, säkerhetsdirektör

Fredrik Hjerling
Licens:
Creative Commons erkännande
Med en Creative Commons-licens, behåller du din upphovsrätt men tillåter andra människor att kopiera och distribuera ditt verk under förutsättning att de erkänner dig som upphovsman. Du tillåter andra att kopiera, distribuera, visa och framföra verket, samt att skapa bearbetningar av det.
Av:
Fredrik Hjerling
Filformat:
.jpg
Storlek:
1181 x 787, 632 KB
Ladda ner

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Relaterat innehåll

  • Så gör du tunnelbaneresan ännu säkrare

    Så gör du tunnelbaneresan ännu säkrare

    MTR, som driver tunnelbanan i Stockholm på uppdrag av SL, satsar under hela oktober månad extra på informationsinsatser om säkerhet. Det är inte farligt att åka tunnelbana men trängsel, stress och trötthet gör att det blir lätt att slarva med säkerheten. Genom enkla tips vill MTR hjälpa alla resenärer till en tryggare och säkrare resa och minska olycksrisken i tunnelbanan.

  • Tunnelbild (platsen har ingen direkt koppling till det aktuella fallet).

    Skadestånd för otillåtet spårbeträdande landade på över 100 000 kr

    Solna tingsrätt dömer en sedan tidigare dömd klottrare att betala ett skadestånd på drygt 100 000 kr till MTR som driver tunnelbanan på uppdrag av SL. Mannen dömdes redan i oktober i fjol att betala ca 18 000 kr i skadestånd till SL för skadegörelse. Tingsrättens nya dom innebär att mannen nu ska betala ett mer än sex gånger så stort belopp till MTR som ersättning för det trafikstopp han orsakat.

  • Obehörigt spårbeträdande – en dyr förseelse

    De första skadestånden för otillåtet spårbeträdande har avkrävts och det första kravbrevet har nu betalats. Skadeståndskravet, som låg på knappt 10 000 kronor, är en signal om hur kostsamt det är för samhället, och numera även för den enskilde, varje gång trafiken måste stoppas på grund av bus på spåren.