Regeringen lyfter idag fram behovet av fler lokförare i Sverige och gör historiskt stora satsningar på Yrkeshögskolan. Arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L) belyste under en pressträff att tågoperatörer, som MTR, också genomför egna utbildningar. För oss på MTR, som länge tagit ett stort ansvar för detta och idag är det tågbolag i Sverige som utbildar allra flest nya lokförare
MTR startar i veckan sin YH-utbildning av 30 nya lokförare i Eskilstuna. Ett viktigt initiativ för att fortsatt hantera den nationella lokförarbristen, och en konkret satsning på Mälardalen där kollektivtrafiken är under stark tillväxt.
29 augusti 2023 – Den här veckan går startskottet för 30 nya elever till MTR:s YH-utbildning, som för första gången bedrivs i Eskilstuna. MTR har genomfört utb
Det finns idag för få lokförare i Sverige och det vill MTR råda bot på genom att utbilda fler. Det görs genom en egen lokförarutbildning med utbildningslön och en tillsvidareanställning efter avslutad utbildning, samt genom utökat antal yrkeshögskoleutbildningar i MTR:s regi. Under året utbildas cirka 200 nya lokförare.
Efter tio år i olika ledande positioner inom MTR går Henrik Dahlin, vd MTR Nordic, vidare till nytt uppdrag. Processen att tillsätta hans efterträdare är påbörjad.
Erik Söderberg tillträder som ny presschef på MTR Nordic Group. Han kommer närmast från en roll som kommunikationschef på DHL i Sverige.
Visste du att riktigt avancerad svetsning är en viktig del inom fordonsunderhållet för tunnelbanan? Nu bjuder vi in dig som jobbar med svetsning till Hammarbydepån för att kika närmare på de olika formerna av svetsning som vi utför inom fordonsunderhållet på MTR.
På lördag den 4 juni kommer upp emot 200 personer att snabb-intervjuas för anställningar på MTR. Det handlar om tjänster som till exempel svetsare, stationsvärd eller lokalvårdare.
Anders Gustafsson har rekryterats som ny vd till MTR Tech, som ingår i MTR Nordic Group. Anders Gustafsson tillträder rollen under sommaren 2022.
Sedan 2011 stödjer MTR Stockholms Stadsmissions arbete för människor i utsatthet genom att årligen skänka pengar via SL hittegods och MTR-medarbetares donationer. För 2021 blev donationen 134 540 kronor. Därmed har Stockholms Stadsmission sedan 2011 tagit emot 2 miljoner kronor från MTR och SL-resenärer.
MTR Tech är Sveriges största underhållsbolag med underhållsansvar för flera olika flottor. Nu satsar MTR Tech ytterligare med flera nya och utökade uppdrag, vilket innebär att över 180 nya medarbetare kommer rekryteras innan slutet av 2022.
Trafiknämnden har den 14 december fattat beslut om en förlängning av uppdragsavtal avseende tunnelbaneverksamheten vilket betyder att vi på MTR kommer ansvara för driften till 2025. Avtalet förlängs minst 18 månader (till 1 Maj 2025) och max 24 månader (till 1 Nov 2025). Exakt sluttidpunkt beslutas av Trafikförvaltningen.
” Vi är väldigt stolta över att få förtroendet att fortsätta driften fram
Den 12 december tar MTR över driften av Mälartåg. Samtidigt som MTR kliver in som ny operatör med ansvar för trafikdriften börjar den nya tidtabellen T22 att gälla. I den nya tidtabellen utökar Mälardalstrafik antalet avgångar på flera av Målartågs linjer. För att kunna leverera mer och bättre trafik till alla resenärer i Mälardalen fortsätter också introduktionen av nya fordon.
MTR Tech har vunnit uppdrag inom tungt underhåll av Transitios Reginaflotta. Uppdraget omfattar underhåll av drygt 130 traktionsmotorer per år.
Oktobers månads punktlighet landade på 94,4 procent. Punktligheten påverkades framför allt av olyckor/tillbud och yttre faktorer som stod för 39 procent av förseningarna under månaden. Hälften av antalet förseningsminuter inom denna kategori går att härleda till obehöriga i spår.
September månads punktlighet landade på 91,9 procent. Punktligheten påverkades framförallt av infrastrukturproblem och följdorsaker*, som tillsammans utgjorde cirka 70 procent av de totala förseningarna. Månadens punktlighet var lägre än samma månad föregående år och en minskning jämfört med den senaste månaden.
Den 24 september har ett nytt kollektivavtal tecknats för MTR Mälartågs medarbetare. Kollektivavtalet innehåller förbättrade villkor inom en rad områden som löner, slopad kvartstid, tillägg, fridagar, föräldraledighet och semester.
Under sommarmånaderna juli och augusti har pendeltågstrafiken i Stockholm uppvisat en punktlighet på 93,5 respektive 94,6 procent. En punktlighet som är paritet med snittet för de senaste tolv månaderna. Majoriteten av förseningsminuterna under sommaren kan härledas till infrastrukturproblem, olyckor och yttre faktorer. Totalt utgjorde de tillsammans cirka 75 procent av de totala förseningarna.
Hösten 2017 var första gången MTR fick beviljat yrkeshögskoleutbildning för lokförare. Sedan dess har 141 elever examinerats. Den 30 juli startade den sjätte i raden av lokförarutbildningar i Älvsjö i Stockholm. I år noteras en toppnotering för antal sökande till yrkeshögskolan och flera av de sökande kommer från flygbranschen.
Pendeltågens punktlighet under juni blev 94,4%. Resultatet följer den riktning som punktligheten har haft sedan de infrastrukturproblem som påverkade resultatet negativt tidigare i år har åtgärdats.
2020 var ett annorlunda och utmanande år. Trots en pågående pandemi med nya restriktioner och krav på kollektivtrafiken går det att konstatera att MTR åter levererat en stabil produktion för samtliga trafikslag med historiska rekord gällande punktlighet för tunnelbana, pendeltåg och MTRX fjärrtåg. Dessutom har MTR anslutit sig till Science Based Targets Initiative.