MTR som utfört underhållet av Mälartåg sedan 2021 lämnar på lördag den 7 december över ansvaret till en ny operatör. Och det är ett underhåll i toppskick med en mycket hög fordonstillgänglighet som nu lämnas över.
405 000 förseningsminuter årligen – det är vad tågresenärerna i Mälartågssystemet* drabbas av till följd av incidenter i järnvägens infrastruktur. MTR presenterar nu förslag på hur man skulle kunna förbättra den och få ner förseningsminuterna efter att ha analyserat de vanligaste felen.
På söndag den 16 juni lämnar MTR Mälartåg över Mälartågsuppdraget till Transdev. Omfattande rekryterings- och utbildningsinsatser av både lokförare, tågvärdar och medarbetare inom fordonsunderhållet har lett fram till en alltmer stabil mälardalstrafik, med goda möjligheter att fortsätta växa.
MTR Mälartåg och Mälardalstrafik har gemensamt kommit överens om att avsluta samarbetet kring Mälartåg i förtid. Anledningen är utmaningar att inom nuvarande kontrakt skapa en finansiellt hållbar situation för MTR Mälartåg. MTR Mälartåg kommer att samverka med Mälardalstrafik inför övergången den 16 juni 2024, då en ny operatör tar över Mälartågstrafiken.
Anders Gustafsson och Lena Herrmann har utsetts till nya verkställande direktörer för MTR Mälartåg respektive MTR Pendeltågen. De ersätter därmed Joakim Sundh som valt att lämna MTR för en ny tjänst utanför koncernen.
I tidtabellen från och med den 10 december för Mälartåg planeras det för fler avgångar på samtliga fem linjer. Biljetter fram till den 8 april 2024 har släppts till försäljning. Den planerade utökningen av trafiken är möjlig genom att många nyutbildade lokförare är klara att börja köra Mälartåg de kommande månaderna.
Regeringen lyfter idag fram behovet av fler lokförare i Sverige och gör historiskt stora satsningar på Yrkeshögskolan. Arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L) belyste under en pressträff att tågoperatörer, som MTR, också genomför egna utbildningar. För oss på MTR, som länge tagit ett stort ansvar för detta och idag är det tågbolag i Sverige som utbildar allra flest nya lokförare
MTR startar i veckan sin YH-utbildning av 30 nya lokförare i Eskilstuna. Ett viktigt initiativ för att fortsatt hantera den nationella lokförarbristen, och en konkret satsning på Mälardalen där kollektivtrafiken är under stark tillväxt.
29 augusti 2023 – Den här veckan går startskottet för 30 nya elever till MTR:s YH-utbildning, som för första gången bedrivs i Eskilstuna. MTR har genomfört utb
Det finns idag för få lokförare i Sverige och det vill MTR råda bot på genom att utbilda fler. Det görs genom en egen lokförarutbildning med utbildningslön och en tillsvidareanställning efter avslutad utbildning, samt genom utökat antal yrkeshögskoleutbildningar i MTR:s regi. Under året utbildas cirka 200 nya lokförare.
Underhållsbolaget MTR Tech startar nu svarvverksamhet i Tillberga. Svarvanläggningen består av en hjulsvarv, ett växlingslok som heter Kerstin samt en avisningsanläggning.
Erik Söderberg tillträder som ny presschef på MTR Nordic Group. Han kommer närmast från en roll som kommunikationschef på DHL i Sverige.
Joakim Sundh har utsetts till ny VD för MTR Mälartåg och börjar sitt arbete omedelbart. I samband med Joakims tillträde aviseras flera åtgärder för att skapa en större stabilitet både för resenärer och personal.
I våras publicerade MTR sin hållbarhetsrapport som ljudbok - i dag fortsätter man berätta om arbetet för ett mer hållbart samhälle genom att lansera sajten "När varje resa räknas".
Bristen på lokförare är ett stort problem för tågbranschen och att komma till rätta med det är viktigt för att få fler att välja att resa med tåg. MTR startar därför flera egna utbildningar, med möjlighet till lön under utbildningstiden.
I dag släpper MTR Nordic årets hållbarhetsredovisning ”Här för att aldrig stanna” – som första företag publicerar man den som ljudbok, där några av företagets medarbetare medverkar som uppläsare.
Maj månad har varit den bästa månaden hittills sen MTR tog över driften av Mälartåg i december 2021. Både när det gäller punktligheten och produktion i form av antal körda tågkilometer.
Erika Ahlqvist har rekryterats som ny vd till MTR Facility Management, som ingår i MTR Nordic Group. Erika Ahlqvist tillträder den 1 oktober 2022.
Mats Johannesson, vd MTR Pendeltågen AB, har valt att lämna MTR. Ny vd för MTR Pendeltågen blir Joakim Sundh, vd MTRX, som därmed lämnar sitt nuvarande uppdrag. Filip Johansson, säkerhetsdirektör på MTR Nordic, tar över rollen som vd för MTRX. Joakim Sundh tillträder i sin nya roll den 25 maj och Filip Johansson tillträder i sin nya roll den 1 augusti.
Karl Forsberg kommer att berätta om det arbete som MTR driver i tunnelbanan, både egna initiativ, tillsammans med SL och andra organisationer, för att bidra till en trygg kollektivtrafik.
April månad har varit den bästa månaden hittills sen MTR tog över driften av Mälartåg i december 2021. Både när det gäller punktligheten och antalet inställda tåg kan man se en tydlig förbättring.
MTR Nordic Group består av fyra bolag och omfattar MTR Tunnelbanan, MTR Tech, MTR Facility Management och MTR Nordic. Sedan 2017 bedriver MTR även en Yrkeshögskola för lokförare och tågtekniker. MTR är en av Stockholms största privata arbetsgivare, med cirka 3500 medarbetare och Sveriges största tågbolag sett till antal resor.
MTR har sedan starten i Sverige 2009 visat att bolaget är en långsiktig partner med hög leveransprecision. På de år som MTR ansvarat för tunnelbaneverksamheten i Stockholm har punktligheten gått från 91 procent till 99 procent. För att uppnå en så hög punktlighet krävs ett strukturerat arbete inom hela verksamheten, god samverkan med externa parter, robust trafikplanering och ett stabilt fordonsunderhåll, samt engagerade kollegor som varje dag, året om bidrar i förbättringsarbetet.
Hälsingegatan 49
113 31 STOCKHOLM
Sverige