Henrik Dalin, vd för MTR Nordic Group, lämnar MTR
Efter tio år i olika ledande positioner inom MTR går Henrik Dahlin, vd MTR Nordic, vidare till nytt uppdrag. Processen att tillsätta hans efterträdare är påbörjad.
Efter tio år i olika ledande positioner inom MTR går Henrik Dahlin, vd MTR Nordic, vidare till nytt uppdrag. Processen att tillsätta hans efterträdare är påbörjad.
Erik Söderberg tillträder som ny presschef på MTR Nordic Group. Han kommer närmast från en roll som kommunikationschef på DHL i Sverige.
Joakim Sundh har utsetts till ny VD för MTR Mälartåg och börjar sitt arbete omedelbart. I samband med Joakims tillträde aviseras flera åtgärder för att skapa en större stabilitet både för resenärer och personal.
2020 anslöt sig MTR till Science Based Targets initiative (SBTi). Nu har MTR Nordic, som första operatör inom passagerartåg i Norden, fått sina högt satta mål om att minska sina utsläpp fram till 2025 godkända av SBTi.
I våras publicerade MTR sin hållbarhetsrapport som ljudbok - i dag fortsätter man berätta om arbetet för ett mer hållbart samhälle genom att lansera sajten "När varje resa räknas".
MTR på Jobbfestivalen i Stockholm för att rekrytera till lokförare, tågtekniker eller förare i tunnelbanan, tre yrken där det finns gott om jobb och som verkligen har framtiden för sig.
Under andra kvartalet 2022 var 91,7 procent av pendeltågen punktliga vilket också är punktlighetsgenomsnittet för 2022 så här långt. Den vanligaste orsaken till förseningar var olyckor, tillbud och andra liknande faktorer.
När vi analyserar statistiken så att bara den delen av punktligheten som MTR kan påverka är kvar – den så kallade egenpunktligheten – så är punktligheten 98,8 procent
De senaste veckorna har MTR tillsammans med leverantören testat en städrobot i skarpt läge, på pendeltågsperronger i Stockholm, mitt bland resenärerna. Målet är att säkerställa att roboten kan användas utan risk vare sig för trafik, resenärer eller våra medarbetare, samt att den verkligen gör att våra medarbetare får tid över att göra andra saker.
I dag släpper MTR Nordic årets hållbarhetsredovisning ”Här för att aldrig stanna” – som första företag publicerar man den både som pdf och som ljudbok, där några av företagets medarbetare medverkar som uppläsare.
Visste du att riktigt avancerad svetsning är en viktig del inom fordonsunderhållet för tunnelbanan? Nu bjuder vi in dig som jobbar med svetsning till Hammarbydepån för att kika närmare på de olika formerna av svetsning som vi utför inom fordonsunderhållet på MTR.
På lördag den 4 juni kommer upp emot 200 personer att snabb-intervjuas för anställningar på MTR. Det handlar om tjänster som till exempel svetsare, stationsvärd eller lokalvårdare.
Karl Forsberg kommer att berätta om det arbete som MTR driver i tunnelbanan, både egna initiativ, tillsammans med SL och andra organisationer, för att bidra till en trygg kollektivtrafik.
April månad har varit den bästa månaden hittills sen MTR tog över driften av Mälartåg i december 2021. Både när det gäller punktligheten och antalet inställda tåg kan man se en tydlig förbättring.
Hösten 2017 var första gången MTR fick beviljat yrkeshögskoleutbildning för lokförare. Sedan dess har 141 elever examinerats. Den 30 juli startade den sjätte i raden av lokförarutbildningar i Älvsjö i Stockholm. I år noteras en toppnotering för antal sökande till yrkeshögskolan och flera av de sökande kommer från flygbranschen.
Pendeltågens punktlighet under juni blev 94,4%. Resultatet följer den riktning som punktligheten har haft sedan de infrastrukturproblem som påverkade resultatet negativt tidigare i år har åtgärdats.
2020 var ett annorlunda och utmanande år. Trots en pågående pandemi med nya restriktioner och krav på kollektivtrafiken går det att konstatera att MTR åter levererat en stabil produktion för samtliga trafikslag med historiska rekord gällande punktlighet för tunnelbana, pendeltåg och MTRX fjärrtåg. Dessutom har MTR anslutit sig till Science Based Targets Initiative.
Den 2 juni inleds den fem dagar och 100 timmar långa live-sändningen från Järvaveckan Live. Som partner till Järvaveckan kommer MTR delta i flera paneler, debatter och samtal som rör såväl arbetsmarknads- som trygghetsfrågor. Dessutom är MTR en av 60 utställare på den digitala jobbmässan Bazaren.
I en debattartikel i Dagens Industri skriver MTR tillsammans med företrädare för branschorganisationen Tågföretagen att de nuvarande trafikprognoserna och samhällsekonomiska kalkylerna för investeringar i nya järnvägar måste ses över. Bristerna i de svenska prognos- och kalkylmodellernas utformning och tillämpning riskerar annars visa på felaktiga effekter vilket leder till uteblivna investeringar
Nu står det klart att Järvaveckan blir Järvaveckan Live den 2–6 juni. För MTR som tre år i rad varit sponsor till Järvaveckan är en medverkan även i år en självklarhet. Som partner till Järaveckan Live kommer MTR att bidra ekonomiskt, men också delta i flera av de live-sändningar som görs under veckan.
Varje dygn går det åt omkring 100 liter blod till skadade och sjuka patienter i Stockholms sjukvård. Under rådande pandemin är behovet av blod stort och för att täcka behovet och ha rätt beredskap behövs fler blodgivare. Därför uppmanar SL och MTR stockholmare att bli blodgivare genom att besöka en av de blodbussar som kommer till drygt 100 platser runt om i Stockholms län.