Norra Skog har lämnat sitt remissvar på miljömålsberedningens delbetänkande om hur Sverige ska leva upp till EU:s krav på biologisk mångfald och klimatmål för markanvändningen. Föreningen riktar skarp kritik mot hur EU:s LULUCF-förordning är utformad – och kräver att den skrivs om.
Regeringen har nyligen gett Trafikverket i uppdrag att se över nivåerna och beräkningsgrunderna för banavgifter i det statliga järnvägsnätet – ett beslut som Norra Skog välkomnar. De höga banavgifterna har länge varit en tung belastning för skogsindustrins tågtransporter.
Vid Norra Skogs föreningsstämma i Umeå den 23 maj beslöt stämman om en återföring på 266 miljoner kronor till föreningens medlemmar – ett beslut som både premierar långsiktighet och stärker det enskilda skogsägandet. – Vinstdelningen är inte bara en belöning för leveranser. Det är ett verktyg för att bygga ett starkt, medlemsgemensamt kapital.
Norra Skog har nu lämnat sitt remissvar till Skogsutredningens delbetänkande (SOU 2024:91) – och medlemmarnas röster har spelat en viktig roll. Genom en öppen digital plattform har föreningens 27 000 skogsägare haft möjlighet att påverka innehållet.
Norra Skog inbjuder representanter för media att bevaka 2025 års ordinarie föreningsstämma i Umeå. Anmälan sker vid ankomst till stämman.
Norra Skog har sedan millennieskiftet investerat i förädlade fröodlingar, vilket bidrar till ökad tillväxt och klimatnytta. Nu intensifieras satsningen för att möta framtidens behov.
Den 2 maj 2025 går Norra Skog över till VIOL 3 – en av de största IT-satsningarna som gjorts i svenskt skogsbruks historia. Det nya systemet ersätter det tidigare VIOL 2 och lägger grunden för en mer modern, spårbar och effektiv hantering av Sveriges virkesflöden.
Efter den kraftiga stormen Bert som drabbade Västerbottens kustland innan jul, mobiliserar Norra Skog nu resurser för att avverka och transportera bort stormfälld skog. Arbetet påbörjas i slutet av april och förväntas pågå fram till midsommar.
Norra Skog stärker sin satsning på hållbara transporter genom att flytta allt mer virke från väg till järnväg. Under 2024 ökade volymen massaved som transporterades till framför allt Husum Pulp med hela 36 procent. Samtidigt utvecklas nya terminaler och investeringar görs för att effektivisera logistiken.
Den 2–3 april deltar Jonas Eriksson, medlemschef, och Stig Högberg, styrelseordförande i Norra Skog, i ett högnivåmöte om det fördjupade skogssamarbetet mellan Sverige och Frankrike. Mötet är en del av det förnyade strategiska innovationspartnerskap som undertecknades i januari 2024 av statsminister Ulf Kristersson och president Emmanuel Macron.
Den 26 mars reser Umeåbon Svarte Swartling, skogsägare och medlem i Norra Skog, till Bryssel för att delta i ett möte arrangerat av Confederation of European Forest Owners (CEPF). På plats kommer han, tillsammans med tre andra skogsägare från olika delar av Europa, att dela med sig av sina erfarenheter och insikter om skogsbrukets roll i klimat- och miljöpolitiken.
Norra Skog har under 2024 gjort en betydande klimatinsats. Beräkningar visar att föreningens och medlemmarnas skogsbruk samt den industriella verksamheten har bidragit till en total positiv klimateffekt på 10 miljoner ton koldioxidekvivalenter (MtCO₂e). Det är mer än vad alla Sveriges personbilstransporter släpper ut årligen.