Sollids Camping på Orust ligger magiskt placerad intill klippor och salta bad. Här håller en trogen Ford 4610-traktor från 1988, tillsammans med campingens eldsjälar, allt i bästa skick – så att både människor och maskiner trivs.
I tider av störda leveranskedjor, extremväder och väpnade konflikter påverkas även lantbrukare och entreprenadföretag i hela världen. För att trygga tillgången till viktiga reservdelar har Olsson Parts valt en egen väg, med svenskt lager, egen produktion och starkt europeiskt samarbete.
En nyligen genomförd kundundersökning av Alba Business Group visar att Olsson Parts fortsätter att leverera på högsta nivå med ett Net Promoter Score (NPS*) på 61 – en siffra som placerar Orust-företaget i världsklass.
Efter förra årets framgångsrika deltagande på Båtmässan i Göteborg är Olsson Parts tillbaka för att visa upp sitt växande sortiment av reserv- och servicedelar till marindieselmotorer, så som exempelvis Volvo Penta och Yanmar. ”Vi vill stärka och befästa vår position som en pålitlig partner för båtägare och verkstäder i hela Norden”, säger VD Håkan Ekstrand.
Att ha en traktor som är mer än 40 år gammal handlar inte bara om nostalgi. För de allra flesta är klenoden framförallt ett viktigt arbetsredskap. Och vad gör man då när traktorn rasar och kritiska delar inte längre tillverkas? Olsson Parts erbjuder ett unikt koncept där slitna kopplingar från äldre och större Volvo BM-traktorer renoveras till nyskick.
Båtsäsongen går mot sitt slut och det är dags att förbereda din diesel inombordare inför vinterförvaringen. Här är är en checklista med några viktiga saker att tänka på:
Olsson Parts grundades 1957 av Carl-Hugo ”Kaj” Olsson. I slutet av 90-talet tog Kaj ett steg tillbaka och lämnade över till sönerna. Han fortsatte dock att engagera sig i företaget och efter pensioneringen var han nästan dagligen synlig i lokalerna där han tog sig tid att prata med alla, oavsett position eller arbetsuppgift.
