Brödet fortsätter på räls

Den intermodala godstrafiken på järnväg i Norrland kommer att fortsätta även efter den sista mars. Sedan december har norska järnvägsföretaget Cargonet aviserat att lägga ner sin verksamhet i norra Sverige, något som riskerar att ödelägga alla så kallade kombitransporter i regionen, och resulterat i stora mängder gods på lastbil genom landet. Transportfrågan har varit ett hot för många norrländska företag, däribland Polarbröd. Nu har parterna hittat en lösning som innebär att Cargonet och åkeriföretaget Sandahlsbolagen bildar ett gemensamt bolag för att driva järnvägstransporterna. Green Cargo kommer att fortsätta dra tågen med sina lok.

För Polarbröds del betyder det att leveranser till Västkusten kommer att fortlöpa utan störningar genom lastning från Luleå och Umeå. Leveranser till Skåne kommer fortsättningsvis att gå från Luleå och Umeå vidare till Nässjö och därifrån med lastbil till respektive lokal distributör.

-      Vi kan andas ut och resultatet är bättre än befarat, även om vi tycker det är tråkigt att vi inte längre får komma hela vägen till Skåne på räls. Vi ser fram emot förbättrade förutsättningar för järnvägsfrakter framöver, något som är viktigt för försörjning och hållbar utveckling i Sverige, även ur ett rent samhällsekonomiskt perspektiv då vi räknar med att drivmedelspriserna kan fortsätta att stiga framöver. Vi är övertygade om att järnvägen är en framtidslösning, och fortsätter att välja den när så är möjligt, säger Jens Hardegård chef produktion och logistik Polarbröd.