Gå direkt till innehåll
Väg med fordon genom skog och odlingsmark i dagsljus.

Nyhet -

Ny mobilitetstjänst för samåkning införs i norra Dalarna – stärker kollektivtrafiken i glesbygd

Genom projektet SITE Mobility införs nu mobilitetstjänsten Nabogo i Malung-Sälen och Älvdalens kommuner. Region Dalarna medfinansierar projektet som ett led i arbetet med att skapa tillgängliga och hållbara transportlösningar i länets glesbygd.

Att resa hållbart ska vara enkelt – även i glesbygd. Från juli 2025 lanseras samåkningsappen Nabogo i Malung-Sälen och Älvdalen. Tjänsten har redan använts framgångsrikt i norska Trysil och Engerdal, med över 5 000 samåkningar under första halvåret 2025. Resor är kostnadsfria för passagerare upp till 10 kilometer, och förare får ersättning. Appen kan kombineras med kollektivtrafik och är anpassad för områden med låg turtäthet.

– I områden där kollektivtrafiken är begränsad kan samåkning vara ett viktigt komplement som underlättar resor till jobb, skola och fritid. Det är också viktigt att vi samverkar kring hur trafiken kan knytas ihop – till exempel genom att skapa en naturlig anslutning mellan våra direktlinjer Borlänge–Sälen och det här konceptet, säger Erland Grundberg, chef på Region Dalarnas kollektivtrafikförvaltning och representant i projektets styrgrupp.

Så fungerar det:

  • Om du kör bil: Du lägger in din resa i appen – till exempel till jobbet, affären eller skolan. Andra som behöver skjuts kan se resan och fråga om att få åka med.
  • Om du vill åka med: Du söker en resa i appen, ungefär som när du kollar busstider. Du kan sen skicka en förfrågan till en förare.

För passagerare är det gratis att åka upp till 10 kilometer, därefter kostar det 1 krona per kilometer. Föraren får betalt 1,50 krona per kilometer för de första 10 kilometrarna, sen 1 krona/kilometer upp till 40 kilometer. Förarens ersättning för de första 10 kilometrarna betalas av projektet.

Region Dalarna är medfinansiär till projektet SITE Mobility genom medel för regionala utvecklingsinsatser. Projektet ligger i linje med den regionala utvecklingsstrategin, Dalastrategin, där tillgänglighet, innovation och hållbarhet är centrala mål.

– Det här är ett exempel på hur vi genom samverkan och ny teknik kan bidra till ett mer sammanhållet och hållbart transportsystem i länet, säger Birgitta Sacrédeus, regionråd och ordförande i regionala utvecklingsnämnden på Region Dalarna.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter