500 kronor för hela Skåne - så vill S förbättra för seniorerna
ocialdemokraterna föreslår en Skånebiljett för seniorer. Alla över 70 år ska ges möjlighet att köpa en månadsbiljett som gäller i hela Skåne för 500 kronor.
ocialdemokraterna föreslår en Skånebiljett för seniorer. Alla över 70 år ska ges möjlighet att köpa en månadsbiljett som gäller i hela Skåne för 500 kronor.
På fredagens kollektivtrafiknämnd presenterades utfallet av de höjda biljettpriserna som trädde i kraft den 1 februari i år då biljettpriserna höjdes med cirka 10 procent. I utvärderingen som främst fokuserar på att Skånetrafikens intäkter har ökat något framkommer det inte att detta framför allt beror på att boende i Danmark köpt mer biljetter än vanligt. Den visar även att försäljningen av somm
Högerstyret i Region Skånes vill höja priserna kraftigt för färdtjänst och sjukresor. Det beslutades i kollektivtrafiknämnden under fredagen. Socialdemokraterna anser att höjningen är för hög.
– Ännu en gång visar högerstyret sig okänsliga inför skåningarnas situation i dessa tuffa ekonomiska tider. En stor höjning av avgifterna begränsar och belastar de som är beroende av färdtjänst och sjukr
Välkommen till Socialdemokraternas pressträff i anslutning till regionfullmäktige den 28 februari. Pressträffen kommer hållas i anslutning till ajournerandet av fullmäktigesammanträdet i samband med lunch.
Den förste februari höjde det moderatledda styret med stöd av Sverigedemokraterna, biljettpriserna i Skånetrafiken med runt 10 procent. I protest mot höjningen har över 10 000 personer skrivit på protestlistan som Socialdemokraterna startat.
Det moderatledda styret vill, med stöd av Sverigedemokraterna, höja biljettpriserna i Skånetrafiken med ungefär 10 procent. Socialdemokraterna menar att det är en orimlig höjning.
–Det är helt orimligt att höja priserna i Skånetrafiken med 10 procent. Människor måste kunna ta sig till jobb och ha råd att åka med kollektivtrafiken. Det här förslaget måste dras tillbaka, säger Andreas Schönström
Bussresenärer på sträckan Lund till Sjöbo drabbas när linje 160 förändras i samband med att den nya busstidtabellen börjar gälla den 11 december. Det är en av flera försämringar i den skånska kollektivtrafiken som Socialdemokraterna är kritiska till.
–Den nya tidtabellen har redan fått mycket kritik. Vill det moderatledda styret ta skånes pendlare på allvar så får det göra bättre ifrån sig. Nu
Socialdemokraterna i Region Skåne vill att den kommande tidtabellen justeras på busslinjerna 571 och 577 mellan Ystad och Simrishamn. När linje 570 läggs ner och den nya tidtabellen börjar gälla från den 11 december blir konsekvenserna stora. Det försämrar för pendlare mellan Ystad och Simrishamn, inte minst för många skol- och gymnasieelever, det har Ystads Allehanda rapporterat om.
<
Socialdemokraterna i Region Skåne vill återinföra busslinje 3 i Eslöv. Linjen togs bort i december 2020. Det försämrade för arbetspendlare och för många skol- och gymnasieelever. Det blev också svårare att resa med kollektivtrafiken till olika vårdinrättningar.
– Om vi får möjlighet att styra Region Skåne efter valet, kommer vi att återinföra linje 3. Det ska vara lätt att ta sig med kollektivt
Det moderatledda alliansstyret klubbade idag igenom ett upphandlingsdokument gällande Landskrona stadstrafik. Det innebär att upphandlingsprocessen går vidare. Detta trots att Socialdemokraterna i början av november 2021 lämnade in en motion om att driva två trafikområden för buss i egen regi. Motionen har fortfarande inte behandlats av Regionfullmäktige.
Socialdemokraterna ser allvarligt på att tre organisationer för funktionsnedsatta nu i protest lämnar Skånetrafikens arbetsgrupp för tillgänglighetsfrågor. Organisationerna lämnar för att Skånetrafiken inte lyssnar på deras synpunkter och för att färre personer som behöver färdtjänst i sin vardag beviljas detta. Moderaterna verkar mer eller mindre likgiltiga till att organisationerna nu lämnar arb
Allians-styret klubbade idag att trafiken i Landskrona stadstrafik ska handlas upp igen – trots att socialdemokraternas motion om att driva det trafikområdet i egen regi inte behandlats ännu.
– Det rimliga hade varit att låta regionfullmäktige behandla motionen först och avgöra frågan om hur Landskrona stadstrafik ska drivas, innan de klubbar det i Upphandlingsplanen. Nu blir det här en fråga
I helgen öppnar Söderåsbanan äntligen för persontågstrafik och det blir 3 nya stationer i Billesholm, Kågeröd och Svalöv. Något som gläder Socialdemokraterna i kollektivtrafiknämnden.
Färdtjänstreglementet behöver ses över för att garantera rimliga krav för synskadade. Socialdemokraterna har därför lämnat in ett initiativärende om att kollektivtrafiknämnden ska initiera en översyn av reglementet tillsammans med berörda kommuner.
Region Skåne måste säkerställa goda arbetsvillkor för personalen inom Skånetrafiken. Idag upphandlas driften av kollektivtrafiken i Skåne, det gäller även ombordpersonal. Socialdemokraterna föreslår därför i en motion att Region Skåne provar att ta det fulla arbetsgivaransvaret för personalen i två trafikavtal genom att ta över driften i egen regi.
Det blir inte fler utlämningsställen för munskydd i Skåne. Det beslutades under torsdagens möte med Kollektivtrafiknämnden när Alliansen och Sverigedemokraterna röstade ner Socialdemokraternas förslag. Socialdemokraterna har lämnat in ett initiativärende om att munskydd ska delas ut till resenärer med giltig biljett på minst 15 ställen i Skåne istället för som idag i de fyra större städerna.
–
Socialdemokraterna har lämnat in ett initiativärende om att Skånetrafiken ska dela ut munskydd i kollektivtrafiken på fler ställen än idag för att underlätta för resenärerna och minska smittspridningen i Skåne. Alliansen föreslår nu kollektivtrafiknämnden att avslå förslaget.
Antalet personer med konstaterad covid-19 fortsätter att öka i Skåne. För att undvika en ny smittspridning under hösten är det av största vikt att hålla avstånd – inte minst i kollektivtrafiken. Men trots detta fortsätter Alliansen i Region Skåne att minska på kollektivtrafiken. Socialdemokraterna föreslår i ett initiativärende istället fler fordon och avgångar för att undvika trängsel.