Den 23 april har vi bjudit in politiker, bransch och tjänstemän till en eftermiddag med tema MalmöExpressen. Även representanter för media kan anmäla sig. Möjlighet att gå in i bussen finns också.
Visionärer, utvecklare, designers - gå samman och gör er redo för: Traffic Jam Session: En innovationsutmaning där vi kommer att hjälpas åt att skapa framtidens kollektivtrafik.
Skåningarna väljer allt oftare tåget. Samtidigt är järnvägen hårt belastad och sliten. Trafikverket förbereder i nära samverkan med Skånetrafiken en rad underhålls- och upprustningsarbeten. På en pressträff i Malmö i morgon redovisas vad som är på gång.
På måndag den 14 april är det premiär för Ystads nya busslinje, linje 5 Ystad Saltsjöbaden. Samma vecka, lagom till påsk, får stadsbussarna i Ystad senare lördagsturer samt söndagstrafik.
Serviceresor levererar punktligare resor än på länge. Den senaste statistiken visar att Skånetrafikens arbete med kvalitetshöjande insatser nu börjar ge resultat. På två år har punktligheten aldrig varit bättre än nu i mars månad och ökningen jämfört med samma period året innan är 9,2 procent.
I slutet av nästa år börjar Pågatågen rulla påTrelleborgsbanan. Om några månader startar ombyggnadsarbetena i Centralstationen. Huset byggdes i slutet på 1800-talet och ska nu förvandlas till ett flaggskepp när det gäller resandeservice.
Idag presenterar Sveriges Kommuner och Landsting (SKL) för första gången öppna jämförelser för kollektivtrafiken. Skånska kollektivtrafik klarar sig bra i jämförelse med andra län på en rad områden.
Den 20 mars lanserar Skånetrafiken två Jojo-kort som riktar sig till företag med anställda som reser i tjänsten: Jojo Företag365 (ett årskort) och Jojo FöretagFlex (företaget betalar för gjorda resor). Företagen skapar ett konto på skanetrafiken.se och beställer och administrerar sina kort på webben.
MalmöExpressen, som tidigare gick under arbetsnamnet superbuss, är unik inte bara för sin längd, utan också för hur man kommer att resa i den - påstigning i alla dörrar, resenären köper själv biljett ombord - samt den teknik som finns ombord för både resenärens bekvämlighet och framdriften. Med sin färg och design kommer den att stå ut på Malmös gator.
Tågstoppet på Södra stambanan mellan Malmö och Lund i helgen fick stora konsekvenser för tågtrafiken i Skåne och ett stort antal resenärer. Bland annat tog det ca 4 timmar innan ett Pågatåg med 150 resenärer ombord blev evakuerat via Trafikverkets försorg. Nu kräver Skånetrafiken att Trafikverkets högsta ledning agerar för att förebygga att detta inte händer igen.
I december 2013 fick Helsingborg direktkontakt med Malmö via två avgångar med Pågatåg Express, som kör Helsingborg-Malmö-Helsingborg utan stopp. I februari fick resenärerna ombord tycka till om turerna och betyget blev högt, högre än för den övriga tågtrafiken.
På söndag, den 2 mars, börjar stadsbussarna köra på Rådmansgatan. Tåg- och busstrafiken knyts nu äntligen ihop på Triangeln i Malmö och för resenärerna blir det enklare att byta mellan tåg och buss.
