I slutet av oktober var drygt 30 000 skåningar ute och testade den skånska kollektivtrafiken i två veckor. Hur gick det för dem? Vad tyckte de om att resa kollektivt och kommer de att fortsätta? Ja, det är några av de frågor som Skånetrafiken nu kan presentera svaren på.
PRESSKONFERENS Dessa frågor (och många fler) besvarar vi på en presskonferens den 18 december. Då går vi bland annat igenom vad våra testresenärer tycker om vårt pendlarexperiment. Och besvarar den stora frågan; kommer de att fortsätta resa med oss.
På söndag den 9 december börjar den nya tidtabellen att gälla på Skånetrafikens tåg och bussar.
Söndagen den 2 december döps två Pågatåg med extra mycket lundensisk anknytning. Då är det nämligen dags att döpa både Folke Spuling Lindh och Gösta Adrian Nilsson GAN.
E.ON har i ett pressmeddelande tidigare idag meddelat att företaget kommer att avvakta med sitt biogasprojekt Bio2G. Trots det är Skånetrafikens inställning att fortsätta satsningen på en fossilfri kollektivtrafik.
Den tätare och snabbare trafiken på stadsbusslinje 4 i Landskrona har blivit en stor succé. Resandet har fördubblats sedan förändringarna gjordes i slutet av förra året. Ett resultat som vida överstiger Skånetrafikens förhoppningar
I ett samarbete mellan Nobina, Malmö stad och Skånetrafiken har Nobina beställt 15 så kallade superbussar för trafik i Malmö från juni 2014. De ska sättas in på sträckan Stenkällan-Västra hamnen där det idag inte går att köra fler bussar samtidigt som det redan är trångt ombord. De nya bussarna är längre vilket gör det möjligt för fler resenärer att resa bekvämt.
Förlängningen av regionbusslinje 222 (Mölle–Höganäs) till Helsingborg har blivit en stor framgång. På ett år har resandet på linjen ökat med 53 procent. I december utökas därför linjen med ännu fler turer till Helsingborg.
Linje 166 (Staffanstorp−Lund−Södra Sandby) toppar Skånetrafikens lista över de tio populäraste regionbusslinjerna i Skåne. Men sett till procentuell resandeökning sedan förra hösten är linje 506 (Båstad–Ängelholm–Helsingborg) den stora vinnaren.
Linje 166 (Staffanstorp−Lund−Södra Sandby) är Skånes populäraste regionbusslinje. Linjen hade inte bara klart flest resor i september månad, utan har dessutom ökat med sju procent sedan förra hösten.
Skånetrafikens gula regionbussar kör kors och tvärs i hela Skåne från tidig morgon till sen kväll och natt. De tio mest populära linjerna har vi nu ställt samman till en egen tio i topp lista. Siffrorna anger hur många resenärer varje linje hade under september månad. I listan finner man stora kända linjer som 131an men också lite mer lokala som 506an.
Om du ser någon lätt förvirrad person ombord på Skånetrafikens bussar och tåg så ta väl hand om honom eller henne. Troligtvis är personen en av ca 30 0000 testresenärer som just nu testar att pendla kollektivt med Skånetrafikens stora pendlarexperiment.
Om vi ska få fler hållbara resor i framtiden krävs att kollektivtrafiken utvecklas med fler innovativa lösningar – där resenären står i centrum. K2, Kunskap och kompetens för attraktiv kollektivtrafik, är ett nytt nationellt centrum som bildats av ett antal parter för att bidra till att utveckla svensk kollektivtrafik. med nya trafikkoncept, tjänster och produkter.
Idag lanserar Skånetrafiken en helt ny applikation för Android med samma funktioner som i iPhoneapplikationen. Reseplaneraren i mobilen gick nyligen om den webbaserade varianten som det vanligaste sättet för Skånetrafikens kunder att söka sina resor.
Punktligheten för september har en positiv utveckling för alla trafikslag utom Regionbuss som ligger kvar på samma punktlighet som i augusti. Tågen har återhämtat det tapp som skedde i augusti då vi tyvärr hade många infrastrukturproblem och personolyckor. September däremot var en månad med få infrastrukturproblem. Även stadsbusstrafiken hade en förbättrad punktlighet i september.
Den 20 oktober är stadsbusslinjerna 2 och 3 tillbaka i centrala Kristianstad igen. Efter ett halvår med alternativa körvägar återfår de sina ordinarie sträckningar. Samtidigt införs en ny, centralt belägen hållplats vid Regionmuseet.
Skånetrafikens kampanj Pendlarexperimentet har lockat många skåningar att vilja ställa bilen och prova på att under två veckor resa kollektivt. Skånetrafiken har fått in över 70 000 anmälningar.
Skånetrafiken och Flygbussarna har ingått ett samarbete vilket gör det möjligt att söka även Flygbussarnas tider till Malmö Airport i Skånetrafikens reseplanerare.
Med anledning av publicerad artikel angående ”Tågförare motar ut resenärer ur fulla tåg” vill Hallandstrafiken dementera enligt följande:
Skånetrafikens årliga översyn av kollektivtrafiken i Region Skåne har lett till åtgärder i utbudet med start vid tidtabellsskiftet i december 2012. Effektiviseringarna beräknas landa på ca 30 miljoner, att jämföra med Skånetrafikens totala trafikbudget på 3,4 miljarder.