I början av november fick 31 000 personer chansen att testa Skånetrafikens utbud under två veckor. Nu presenterar Skånetrafiken resultatet av den uppföljning som gjordes och där man frågade ”provpendlarna” ett antal frågor kring hur de upplevde sitt resande. Många är nöjda och kan tänka sig att både rekommendera Skånetrafiken till vänner och bekanta men även att själva resa mer kollektivt framöver
Den 15 december är ett datum som innebär en rad nyheter för de skånska pendlarna. Nya priser, ny tidtabell och höjd kortavgift på Jojo-korten, men också ett syskon till Jojo reskassa i form av Jojo mini.
Skanetrafiken.se har ungefär 50.000 besök per dygn. Flest söker information om tider och priser. I dagarna fick skanetrafiken.se ett nytt utseende, med ny struktur för att göra den information som flest söker lättare att hitta.
Skånetrafiken och Vellinge kommun har nu gemensamt uppnått en överenskommelse kring färdtjänsten i Vellinge kommun. Från den 1 januari lämnar Skånetrafiken över det operativa ansvaret för färdtjänsten till Vellinge kommun.
Idag står det klart att Veolia Transport Sverige AB vinner upphandlingen av den svenska Öresundstågstrafiken med start i december 2014. Avtalet löper på 5 år med möjlighet till förlängning i ytterligare upp till 2 år och avtalets ekonomiska värde uppgår till cirka 530 Mkr per år. Trafikeringssträckorna blir de samma som tidigare men i avtalet finns också optioner för en rad nya linjer i systemet.
Jojo mini är ett helt nytt Jojo-kort, som liknar Jojo Reskassa. Skillnaden är att du kan ladda Jojo mini med så lite som 50 kr och valfritt belopp uppåt, samt att du får betala ordinarie pris när du köper biljett med Jojo mini. Säljstart den 15 december på skanetrafiken.se, hos kundcenter, serviceombud och ombud.
Upphandlingen av den svenska Öresundstågstrafiken med start i december 2014 är nu klar och den 29 november presenteras resultatet av upphandlingen.
Fler avgångar är en nysatsning från Halland och Skåne som sätts i drift 15 december 2013.
På Ystadbanan (Ystad-Malmö) blir det åter fler tåg på söndagar – ett tåg i halvtimmen kl. 9-20. En annan helgnyhet är att nattåget från Malmö till Ystad kl. 01.00 fortsätter (som buss) hela vägen till Simrishamn. Det blir även ett tidigt morgontåg från Ystad kl. 5.32, som är inne i Malmö 6.21 (i Lund 6.37).
Eter starka kundreaktioner på ny körväg i Malmö för linje 150, väljer nu Skånetrafiken att inte genomföra de nya tidtabellerna för linje 150 och 300, som skulle börja gälla den 15 december.
Skånetrafiken har genomfört upphandling av trafikuppdrag för följande områden; Hässleholm stad- och regionbusstrafik, Österlen och Tomelilla regionbusstrafik, Landskrona stadbusstrafik och Nordväst regionbusstrafik. Trafikstart sker under 2014 och avtalen löper på 8 till 10 år.
Den 15 december börjar Skånetrafikens nya tidtabeller gälla. För dig som reser med buss i Malmö-Lund-området kommer detta framför allt att märkas genom ökat turutbud mellan och till Malmö-Lund, utökad helgtrafik, nya turer till Hyllie och Malmö C, en ny regionbusshållplats på Malmö C och enklare resor med stadsbuss i Lund.
Den 15 december byter Skånetrafiken tidtabeller. Mest positivt i sydöstra Skåne är fler resmöjligheter mellan Lund och Tomelilla, dubblering av helgturerna mellan Borrby och Ystad och en snabbare resa Sjöbo-Malmö med nya SkåneExpressen 8.
Den 15 december, vid det årliga stora tidtabellsskiftet, skulle Loshult förlora sin busstrafik. Efter en dialog mellan Loshults byalag, Skånetrafiken och Osby kommun ändrades detta. Nu får byn behålla sin busstrafik.
Skånetrafiken ändrar linje 217, 240 och 250 till den 15 december för att göra det enklare att ta bussen till Landskrona tågstation och den stora arbetsplatsen DSV.
Den 15 december byter Skånetrafiken tidtabeller. I den nordvästra hörnan av Skåne innebär detta ett par större nyheter i busstrafiken.
Sedan Skånetrafiken tog över färdtjänsten i Vellinge sommaren 2013 har det framkommit från en rad resenärer och organisationer att man inte är helt nöjda med den tjänst som Skånetrafiken levererat. Därför har nu en rad förbättringsåtgärder inom olika områden initierats. En del åtgärder har redan inletts medan andra tagits fram i en gemensam handlingsplan för att skapa samsyn.
Hur vill skåningarna resa i framtiden, hur ser möjligheterna ut för att köra snabbare tåg i Skåne, hur kan vi tänka nytt, hur ser våra framtida och befintliga kunders behov ut, vad gör Skånetrafiken i sin produktutveckling för att möta kunderans förväntningar? Det är några av frågorna som får svar när Skånetrafiken bjuder in till presskonferens på temat
Trycket på linje 160 Sjöbo-Lund är starkt i rusningstid. Bussar blir försenade och det är trångt för resenärerna. Med start måndag 4/11 utökas antalet förstärkningsbussar och hållplatsvärdar kommer hjälpa till att förbättra situationen.
Den 15 december ritas den skånska tågkartan om, då startar nämligen tågtrafik och Pågatåg och Krösatåg blir synliga på järnvägen i nordöstra Skåne – en unik svensk järnvägssatsning. Välkommen på presskonferens den 6 november