Antalet resor med Skånetrafikens bussar har i stort sett halverats de senaste veckorna. Dessutom är antalet sjukskrivna förare högre än normalt. Därför anpassar Skånetrafiken från och med onsdag busstrafiken i Lund. - Det blir inga dramatiska förändringar i trafiken. Totalt sett glesar vi ut avgångarna i Lund med omkring 15 procent, säger Mikael Rosengren, affärschef Buss på Skånetrafiken.
Efter ett beslut från danska myndigheter kommer Skånetrafiken och DSB från och med måndagen den 30 mars att kunna köra fler tåg till och från Köpenhamn H. Det innebär två tåg i timmen på vardagar under rusningstid i stället för som idag; ett tåg i timmen.
Som en utökad service till vården, och av omsorg till kunder i riskgrupper, inför nu Skånetrafiken så kallade provtagningsresor för serviceresekunder. Detta innebär att sjukvårdspersonal kommer ut och genomför provtagning i fordonet.
Skånetrafikens serviceresor vidtar nu åtgärder för att minska risken för smittspridning av coronaviruset covid-19. I mån av plats kommer serviceresors resenärer nu resa ensamma i fordonen. Beslutet gäller fram till och med den 25 april, men kan komma att förlängas.
Skånetrafiken följer rekommendationer från Folkhälsomyndigheten och Region Skånes smittskydd. I dagsläget förespråkar dessa myndigh
Skånetrafikens verksamhet har påverkats av covid-19. På drygt två veckor har antalet resor i stort sett halverats. Även Skånetrafikens försäljning minskar.
Fackförbundet kommunal har idag skickat en begäran om en så kallad arbetsmiljöåtgärd till Skånetrafikens trafikföretag.
Efter den danska regeringens beslut att delvis stänga gränsen till Danmark, tvingas Skånetrafiken att reducera trafiken över Öresundsbron till ett tåg i timmen. I natt beslutades dock att köra tågen hela vägen till Köpenhamn H.
Efter att den danska regeringen beslutat att delvis stänga gränsen till Danmark sätter nu Skånetrafiken tillfälligt in extra bussar över bron. Detta för att säkerställa kapaciteten från Kastrup till Malmö Hyllie.
Fredagen den 13 mars fattade den danska regeringen beslut om att delvis stänga den danska gränsen. På grund av den danska regeringens beslut tvingas Skånetrafiken att kraftig reducera
Efter att den danska regeringen beslutat att delvis stänga gränsen till Danmark tvingas Skånetrafiken att reducera trafiken över Öresundsbron till ett tåg i timmen. Ett första upplägg för trafiken är nu fastlagt.
Den danska regeringen beslutade sent i fredags att delvis stänga gränsen från och med idag lördag klockan 12:00. Med anledning av beslutet kommer Skånetrafiken att från med klockan 13:00 på söndag reducera trafiken över Öresundsbron till ett tåg i timmen.
Den danska regeringen har beslutat att delvis stänga gränsen från och med lördag klockan 12:00. Vad beslutet innebär för tågtrafiken mellan Skåne och Danmark är något som Skånetrafiken nu håller på att undersöka.
I syfte att bibehålla en effektiv kollektivtrafik följer Skånetrafiken noga händelseutvecklingen kring coronaviruset covid-19. Skånetrafiken har bland annat höjt sin beredskap, sett över städrutiner och beslutat att återbetala biljetter till Danmark. I nuläget går vår trafik som vanligt.
Med anledning av smittan covid-19 har en enig kollektivtrafiknämnd gett Skånetrafiken i uppdrag att bevaka, utreda och vidta eventuella åtgärder i syfte att säkerställa en trygg trafik för Skånes resenärer. En konkret åtgärd är att Skånetrafiken idag beslutat att återbetala 30-dagarsbiljetter till Danmark.
Skånetrafikens plan att köpa nya fordon och skapa fler sittplatser för de som reser på sträckan Helsingborg-Malmö-Copenhagen Airport-Köpenhamn riskerar att försenas. Detta efter att en av leverantörerna i upphandlingen ansökt om överprövning.. Därmed pausas fordonsanskaffningen tills dess att förvaltningsrätten meddelat beslut.
Skånetrafikens kunder är nöjdare än i 2018 och marknadsandelen ökade under 2019. Det framgår av den nationella resvaneundersökningen Kollektivtrafikbarometern som presenteras idag – tisdagen den 25 februari.
Skånetrafiken har två övergripande mål för sin verksamhet:
År 2025 ska 8 av 10 skåningar vara nöjda med Skånetrafiken.
År 2030 ska Skånetrafikens marknadsandel vara 40 procent.
Skånetrafiken ger Nobina i uppdrag att ansvara för all planerad tågersättningstrafik inom hela sitt Öresunds- och Pågatågssystem. Förutom att bussarna ska drivas av biodrivmedel eller förnybar el, ska resenärerna alltid få korrekt och uppdaterad information om trafiken – och det i realtid.
Från och med den 13 december i år kommer Nobina att samordna all planerad ersättningstrafik i det område
I dag skickar Skånetrafiken ut broschyren ”Så reser du med oss” om det nya biljettsystemet till samtliga skånska hushåll.
- I vår broschyren hittar du konkreta fakta om hur du bäst köper en biljett som passar just din resa, säger Pernilla Lyberg, chef försäljning och marknad på Skånetrafiken.
I morgon tisdag den 11 februari börjar broschyren om det nya biljettsystemet landa i samtliga skåns
Från och med den 13 december kan lundabor och pendlare börja åka spårvagn mellan Lund C och ESS. Detta står klart sedan politiska styrgruppen för Spårväg Lund C–ESS beslutat att skjuta fram trafikstarten till tidtabellsskiftet i december.
Lagom till tidtabellsskiftet den 13 december i år kan lundaborna välja spårvagn när de reser mellan Lund C och ESS. Detta står klart sedan politiska styrgrup
Under dagens kollektivtrafiknämnd presenterade Skånetrafiken det nya biljettsystemets påverkan på skåningarnas biljettpriser. Dessutom fick Skånetrafiken uppdraget att utreda möjligheter att motverka vissa av de prishöjningar som framförallt påverkar den Skånska landsbygden. Uppdraget ska presenteras på april månads kollektivtrafiknämnd.
Priserna i det tidigare Jojo-systemet byggde på den
Hälsa på farmor i Hässleholm, bästisen i Landskrona eller kusinen i Höör? Besöka badhuset i Ystad, shoppa på Nova Lund eller strosa i Simrishamn? I år gör sportlovsbiljetten entré. För 100 kronor kan Skånes barn och ungdomar upptäcka hela Skåne under sportlovet.
