Resenärerna i tunnelbanan blir allt nöjdare
Andelen nöjda resenärer i tunnelbanan ökade under maj månad till 70 procent från 67 procent i april, enligt SLs senaste mätning. Siffran är den högsta sedan mätningarna inleddes.
Andelen nöjda resenärer i tunnelbanan ökade under maj månad till 70 procent från 67 procent i april, enligt SLs senaste mätning. Siffran är den högsta sedan mätningarna inleddes.
I dag togs beslutet av Riksdagen att trängselskatten i Stockholm ska permanentas. SL kommer att utöka sin trafik med nya busslinjer, fler turer och tätare trafik i rusningstid.
Enligt en utredning som SL har genomfört är en förlängning av Djurgårdslinjen till Centralen fullt möjlig redan på relativt kort sikt. Styrelsen gav i dag SL i uppdrag att genomföra förlängningen med sikte på trafikstart redan år 2010.
SL beslutade i dag att påbörja planeringen av en ny tunnelbanegren till Karolinska. Beslutet grundar sig på en rapport som visar att en ny gren på gröna linjen från Odenplan till Karolinska/Norra station skulle ha en osedvanligt stor samhällsekonomisk nytta.
SL och Käppalaförbundet har i dag, den 19 juni, skrivit under ett avtal som innebär att Käppala kommer att leverera biogas till SL under perioden 2010 – 2026.
Det blir Clear Channel som fortsatt får uppdraget att fortsatt sälja reklamytor i SL-trafiken (med undantag för väderskydd på busshållplatserna som i tidigare upphandling tilldelats JC Decaux).
Söndag den 17 juni byter vi till sommartidtabell i SL-trafiken.
Tisdagen den 12 juni återupptas busstrafiken på Flyghamnsvägen i Täby.
I höst blir det billigare för studerande att resa med SL och förbudet mot att prata i mobiltelefon på vissa platser tas bort. Samtidigt ska det bli svårare att smita från att betala för sin resa.
SL (Stockholm PTA) will shortly initiate a tendering process concerning operations, station services and rolling stock maintenance for the Stockholm Underground. The intention is to have a winning company running the services as of August 2009.
SL kommer snart att påbörja en upphandling av trafik, stationsverksamhet och fordonsunderhåll för tunnelbanan i Stockholm. Avsikten är att vinnande företag ska driva verksamheten från augusti 2009.
Stockholm växer och allt fler vill åka buss med SL. Ett sätt att möta den ökande efterfrågan är att köra större bussar med plats för fler resenärer, något som med framgång görs ibland annat Köpenhamn, men som tidigare inte varit tillåtet i Stockholm. Nu kan SL för första gången i innerstaden testa en 13,7 meter lång boggibuss med plats för fler resenärer. Stockholms län växer med drygt 20.000