Trafiknämnden i Region Stockholm har idag, den 27 maj, beslutat att tilldela Keolis Sverige AB uppdraget att driva busstrafiken i Stockholms innerstad och på Lidingö (trafikavtal E46). Trafikstart för det nya avtalet planeras till december 2026.
Trafikförvaltningen har idag skickat en bruttolista med förslag på trafikförändringar för 2026 till remissinstanserna. Förslagen innebär utökad trafik inom flera områden.
De digitala skyltarna börjar nu bytas ut i SL-trafiken. För resenärerna innebär det modernare och tillgängligare trafikinformation vid hållplatserna.
Nu sätts spaden i marken för Barkarbys nya bussterminal. Den blir en viktig del av Barkarbys framtida knutpunkt för kollektivtrafiken.
Busstrafiken i innerstaden förändras i samband med tidtabellsskiftet den 19 augusti.
Det blir förändringar för busstrafiken i innerstaden i samband med att trafiken går över till hösttidtabell den 19 augusti. Trafikförvaltningen har under året arbetat med att effektivisera trafikavtalen och se över trafiken för att bättre anpassa utbudet till resandeutvecklingen och Region Stockholms ansträng
I höst får fler en smidigare resa. Från den 19 augusti kan du blippa biljetten vid alla dörrar på de blå stomlinjebussarna i innerstan.
Stockholms stad och SL har kommit överens om att flytta den nuvarande tillfälliga bussterminalen vid Slussen till en ny plats vid Stadsgårdsterminalen. Från den 19 augusti kommer huvuddelen av busstrafiken från Nacka och Värmdö att trafikera Slussen vid den nya tillfälliga terminalen, men några linjer kommer att få nya målpunkter.
Trafiknämnden i Region Stockholm har beslutat att uppdra åt Nobina Sverige AB att utföra busstrafiken i Handen och Nynäshamn och till VR Sverige AB att utföra trafiken i Tyresö. Trafikstart för de nya avtalen planeras till juni 2025. Uppdragen innebär helhetsåtagande att driva och utveckla busstrafiken. 85 procent av trafiken ska drivas med el.
Idag har trafikförvaltningen överlämnat en bruttolista med förslag på förändringar i busstrafiken i Stockholms innerstad och Lidingö. Förslagen innebär ändrade linjedragningar, glesare trafik och några helt indragna linjer. De föreslagna justeringarna kan träda i kraft vid tidtabellsskiftet vid midsommar 2024.
Efter en lång process med överklaganden är det nu klart att trafikstarten för de nya bussavtalen i Nacka/Värmdö och Huddinge/Botkyrka/Söderort kommer att ske i början av 2025.
Under sommaren när många är lediga genomförs flera större trafikpåverkande arbeten i Stockholmsregionen. Här är ett urval med de största arbetena som görs i sommar av Region Stockholm, Trafikverket, Nacka kommun, Stockholms stad och Solna stad. Det ger en gemensam bild över hur arbetena påverkar resenärer som färdas med kollektivtrafik och bil.
I dag den 25 april beslutade trafiknämnden i Region Stockholm att uppdra åt Keolis Sverige AB att utföra busstrafiken i Bromma, Solna, Sundbyberg och Sollentuna. Det nya avtalet träder i kraft under våren och Keolis Sverige AB tar över ansvaret för busstrafiken i augusti 2024.
