Konstnären Gunilla Klingberg får uppdraget att skapa konsten i nya bussterminalen i Katarinaberget.
Det konstnärliga uppdraget omfattar utsmyckning av tre platser i bussterminalen; golvet i vänthallen, västra entréhallen och östra entréhallen. Golvet i vänthallen, som uppgår till 3200 kvadratmeter, kommer att utsmyckas med cementmosaik av terrazzoplattor. Även golven i entréerna ska utformas.
Den första nya tunnelbanevagnen C30 har nu levererats till SL. Vagnarna innehåller en mängd nyheter som innebär mindre trängsel, bättre komfort och förbättrad tillgänglighet.
Trafikförvaltningen har beställt 48 nya tunnelbanetåg (96 vagnar) av typen C30. De kommer att ersätta de allra äldsta tågen CX, som är så pass gamla att de behöver bytas ut. Trafikstart för de första C30-tågen är planerad
Trafiknämnden i Stockholms läns landsting beslutade idag att bussföretaget Arriva får förnyat förtroende att köra busstrafiken på Ekerö.
SL:s bussar har de senaste åren körts av Keolis, Arriva och Nobina. Nu får de sällskap av Transdev, som tar över busstrafiken i norra länet. Det står klart efter beslut i trafiknämnden i Stockholm läns landsting.
Den första nya tunnelbanevagnen C30 har nu levererats till SL. Tisdag den 19 juni visas vagnen för media på plats i Norsborgsdepån.
C30-tågen innehåller en mängd nyheter. Design och inredning skiljer sig från befintliga tunnelbanetåg. Förutom annorlunda disposition av säten och flexytor har C30 nya färger, nya materialval och förbättrad tillgänglighetsanpassning.
Även tekniskt skiljer sig C3
Eva Ramberg blir ny chef för Spårvägsmuseet. Hon kommer närmast från Kungl. Myntkabinettet samt Tumba Bruksmuseum där hon varit museichef.
– Spårvägsmuseet är ett favoritmuseum för många. Det har varit en välkomnande och inspirerande plats under lång tid och jag ser verkligen fram emot att vara med utveckla det nya Spårvägsmuseet tillsammans med mina nya kollegor, säger Eva Ramberg.
Spårväg
Konstnären Rebecka Bebben Andersson har fått uppdraget att ge konstnärlig gestaltning åt nio teknikhus som SL uppför längs Tvärbanans Kistagren.
En viktig del i resan med Tvärbanan är den arkitektoniska- och konstnärliga utformningen. För första gången gör trafikförvaltningen/SL en konstsatsning på teknikhusen. Teknikhus finns placerade längs med alla SL:s spårlinjer och innehåller teknisk utru
Under sommaren 2018 genomför trafikförvaltningen förbättrande åtgärder på tunnelbanestationerna Skärmarbrink och Gullmarsplan, samt på Söderströmsbron. Syftet är att öka säkerhet och tillgänglighet och att framtidssäkra kollektivtrafiken. Resenärer på Gröna linjen söder om Slussen kommer att drabbas av trängsel, avsevärt förlängda restider och flera byten.
– Vi förstår att många frågar sig var
Årets Stockholm Marathon 2 juni påverkar busstrafiken i innerstaden, men även till exempel bussarna från Nacka, Värmdö och ersättningstrafiken för Saltsjöbanan.
När maratonlöparna i år springer över fler delar av staden stängs till exempel Stadsgårdsleden av. Det innebär att bussarna från Nacka och Värmdö inte kan gå in till bussterminalen vid Slussen utan får vända i Sickla, där resenärerna k
I sommar genomför trafikförvaltningen förbättrande åtgärder på tunnelbanestationerna Skärmarbrink och Gullmarsplan, samt på Söderströmsbron. Arbetena kommer att innebära stor påverkan för resenärerna på Gröna linjen.
Parallellt med trafikförvaltningens arbeten gör förvaltningen för utbyggd tunnelbana förberedande arbeten vid Gullmarsplan som påverkar boende och annan verksamhet.
Trafikförval
Med start den 25 maj och två veckor framåt skickar SL ut ”Ungdomsbiljett 2018” till drygt 160 000 skolelever i Stockholms län. Biljetten gäller för avgiftsfritt resande med SL under perioden 16 juni – 9 augusti. I Stockholms län gäller möjligheten att resa avgiftsfritt också ungdomar som reser med färdtjänsten.
Den 18 maj 2018 driftsätter SL nya biljettläsare på Saltsjöbanan. I augusti inför SL biljettläsarna även på Roslagsbanans stationer. Den 4 maj bjuds media in till ett pressevent där trafikförvaltningen beskriver de förändringar som de nya biljettläsarna innebär för resenärerna. Det kommer att finnas möjlighet för både foto/film och tid för frågor.
Den 2 maj 2018 driftsätter SL världens bästa tillfälliga bussterminal. Den kommer att vara i bruk tills den permanenta terminalen för Nacka- och Värmdöbussarna är klar.
Den 24 april bjuds media in till pressträff där Trafikförvaltningen och Stockholms stad beskriver de förändringar som den nya terminalen innebär för resenärerna. Det ges också tillfälle att besöka arbetsområdet och terminalen. <
Med start natten mot måndag den 22 april genomförs tester av det nya säkerhetssystemet som installeras på Saltsjöbanan. Tåg kommer att köras på natten vilket kan innebära störande ljud för de som bor närmast spåren.
Som en del i arbetet med att rusta Saltsjöbanan för framtiden installerar SL ett nytt säkerhetssystem på alla tåg och längs hela banan. Systemet heter Automatic Train Control, ATC,
Trafikförvaltningen och MTR genomför nu en rad åtgärder på kort och lång sikt för att komma tillrätta med de problem som den nya tidtabellen för pendeltågen drabbats av under den första veckan.
Den främsta orsaken till problemen är störningar i järnvägsinfrastrukturen, men situationen förvärrades också av fordonsbrist vilket innebar korta tåg i rusningstrafik.
– Den situation som resenärerna
Med anledning av den ansträngda situationen i pendeltågstrafiken, där resenärer drabbats av inställda och försenade avgångar, kallar Trafikförvaltningen till pressträff. Medverkar gör trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons och förvaltningschef Caroline Ottosson.
På söndag 10 december 2017 börjar de nya tidtabellerna att gälla för SL:s bussar, pendeltåg och tunnelbana. Samtidigt startar trafiken på Roslagsbanan och den ombyggda stationen i Roslags Näsby öppnas.
Under hösten har det ibland varit alltför trångt på pendeltågen. SL och MTR, som kör tågen, har arbetat tillsammans för att förändra situationen. Nu skärper SL kraven ytterligare på MTR, för att säkra en förbättring inför vintern.
SL har idag meddelat Ansaldo, leverantör av nytt signalsystem på tunnelbanans röda linje, att vi häver vårt kontrakt med omedelbar verkan. Skälet är Ansaldos tillkortakommanden såvitt avser efterlevnaden av avtalet vilket föranlett ett bristande förtroende för Ansaldos leveransförmåga. Arbetet med nytt signalsystem avbryts och trafiken körs vidare på befintligt signalsystem.
Kollektivtrafiken i Stockholm ses över årligen och nu är det klart vilka förändringar som sker i trafiken från och med december 2017.