Utvecklingen i Ukraina skapar oro här på hemmaplan, både utifrån ett säkerhetspolitiskt perspektiv och när det gäller vilka effekter situationen kan ha på svensk ekonom. I dag kan Stockholms Handelskammare presentera siffror som redovisar våra svenska regionala handelsmönster med Ryssland.
Flera av riksdagens partier har under dagen enats om ett utskottsinitiativ som syftar till att regeringen ska ge Trafikverket i uppdrag att tillsätta en gemensam utredning för järnvägen mellan Stockholm-Oslo tillsammans med med norska Jernbanedirektoratet. Stockholms Handelskammare har länge efterfrågat en satsning på spåret och ser också positivt på dagens initiativ.
Konjunkturläget i stockholmsekonomin är fortsatt tydligt positivt och arbetsmarknaden stärktes markant under 2021 års fjärde kvartal. Trots det är volymen kvarstående platser hos Arbetsförmedlingen på rekordnivåer och komponentbrist är ett problem som påverkar nästan hälften av tillverkningsföretagen.
Hur har ekonomin i Stockholms län utvecklat sig under det fjärde kvartalet? Vilka branscher har gått starkast respektive svagast? Hur ser utsikterna ut framöver?
Tomas Eneroth har i tilldelat Peter Norman uppdraget att ta fram en plan för Arlanda flygplats. Stockholms Handelskammare välkomnar beslutet och hoppas på en blocköverskridande överenskommelse om flygplatsens framtida utveckling.
Klockan 12:00 i dag presenterar Stockholms Handelskammare "En bättre plan för svensk infrastruktur" och föreslår ett stort antal förändringar i nationell plan.
Stockholms Handelskammare föreslår förändringar i nationell plan som innebär en ambitionshöjning på infrastruktur i Västernorrland. Bland annat stärks den samlade finansieringen med över 70 procent och två helt nya projekt går att genomföra i planen – bland annat Ostkustbanans sträcka mellan Sundsvall och Härnösand.
Stockholms Handelskammare föreslår förändringar i nationell plan som innebär en stor ambitionshöjning på infrastruktur i Värmland. Bland annat stärks den samlade finansieringen med 665 procent och gör det möjligt att satsa på dubbelspår på två viktiga järnvägsstråk.
Stockholms Handelskammare föreslår förändringar i nationell plan som innebär en kraftfull satsning på infrastruktur i Norrbotten och Västerbotten. Bland annat stärks finansieringen så att Norrbotniabanan kan tidigareläggas och ett särskilt åtgärdspaket för att möta industrins investeringar föreslås också.
Stockholms Handelskammare föreslår förändringar i nationell plan som innebär en kraftfull satsning på infrastruktur i Gävleborg. Bland annat stärks den samlade finansieringen med över 1 000 procent, Ostkustbanan etapp Gävle-Kringlan tidigareläggs och tre nya järnvägsprojekt tillkommer.
Viktiga sträckor för kollektivt resande kan tidigareläggas och finansieras fullt ut, vägunderhållet ökas och landets nyindustrialisering kan understödjas. Samtidigt kan nyttorna i nationell plan för infrastruktur ökas med 250 miljarder kronor, visar Stockholms Handelskammares förslag på ett stort omtag med den nationella planen som övergripande presenteras i en text hos Dagens Industri.
Handelskamrarna i Stockholm, Mälardalen och Värmland har tillsammans med ett antal större företag överlämnat ett öppet brev till infrastrukturminister Tomas Eneroth. Avsikten är att understryka att förslaget till nationell plan behöver ses över för att skapa en effektiv och modern järnvägstrafik mellan Oslo och Stockholm.
