Juryn för Stockholms Handelskammares Stadsmiljöpris har i år valt att inte dela ut något pris. Genom att inte dela ut ett pris vill juryn belysa bristen på de åtgärder och initiativ som karaktäriserar en vital storstad och gör den till en bättre plats att bo och verka i.
Stockholms Handelskammares Stadsmiljöpris, som delats ut varje år sedan 1986, delas ut i morgon på ett seminarium på Konstakademin, Fredsgatan 12.
Stockholms Handelskammare konstaterar att konjunkturen i Stockholms län nu växer försiktigt igen. Konjunkturindikatorn för länet går från 0 till 4 under årets första kvartal. Byggbranschen däremot utvecklar sig mycket negativt och befinner sig på den lägsta noteringen sedan 2003.
Stockholms län är landets tillväxtmotor. Senaste Stockholmsbarometern visade på en inbromsning av konjunkturen i huvudstadsregionen. Hur allvarlig är egentligen konjunkturutvecklingen? Vilka tecken kan vi se i den konjunkturkänsliga byggindustrin? Hur utvecklas Stockholms stora tjänsteintensiva ekonomi?
Nya siffror visar att Stockholmsregionen fram till 2030 förväntas växa med drygt 500 000 personer. Det innebär att regionen tillsammans med Oslo växer snabbast i Västeuropa och tillväxttakten är exempelvis sex gånger så hög som i Paris. Detta är en historisk ökning som ställer stora krav på utbyggd infrastruktur, kollektivtrafik och en fungerande bostadsmarknad.
Stockholms län har de senaste åren växt med två fullsatta SL-bussar varje dag. Detta har spätt på bostadsbristen och som ett sätt att lindra problematiken har Stockholms Handelskammare varit pådrivande för att förenkla andrahandsuthyrningen. Beräkningar visar att reformen kan skapa tusentals nya bostadstillfällen.
En ny rapport från Stockholms Handelskammare visar att varje stockholmare kan ha 45 000 kronor mer i plånboken år 2020 om EU:s inre marknad fullbordas. EU:s inre marknad med en fri rörlighet för varor, tjänster, arbetskraft och kapital, fyllde nyligen 20 år och trots att den är långt ifrån fullbordad har den skapat nya jobb, ekonomisk tillväxt och konkurrenskraftigare företag.
Stockholmarna behöver tillgång till bil för att klara vardagen. Det visar en undersökning som Demoskop gjort på uppdrag av Stockholms Handelskammare och BIL Sweden. Drygt hälften av de boende i Stockholms innerstad och närförort använder bil flera gånger i månaden för vardagsärenden och 4 av 10 för att köra till egna eller andras aktiviteter.
I nya numret av Handelskammartidningen kan du läsa att sänkta flyttskatter kan frigöra 15 000 bostäder på bostadsmarknaden. Sverige har de högsta flyttskatterna i norra Europa vilket kraftigt försämrar rörligheten på bostadsmarknaden.
Bostadsbristen hämmar tillväxten i storstadsregionerna. Att Sverige har norra Europas högsta flyttskatter förvärrar situationen ytterligare. Sänkt flyttskatt kan frigöra 15 000 bostäder varje år. Det är hög tid att förbättra rörligheten på bostadsmarknaden.
Internetsökningar och att kontrollera kandidater i sociala medier som Facebook och Linkedin blir en allt viktigare källa till information för dem som anställer personal. Trenden är tydlig: 2008 gjorde ett av tio företag bakgrundskontroller i sociala medier och fem år senare hela fyra av tio företag.
Hur säkerställer företag som rekryterar att de anställer rätt personer? Vad gör de för kontroller på kandidater som söker jobb? Vad kan man egentligen hitta för information om kandidaterna? För femte gången i följd presenterar Stockholms Handelskammare och informationsföretaget Bisnode en rapport om företagens rekrytering.
Hur säkerställer företag som rekryterar att de anställer rätt personer? Vad gör de för kontroller på kandidater som söker jobb? Vad kan man egentligen hitta för information om kandidaterna? För femte gången i följd presenterar Stockholms Handelskammare och informationsföretaget Bisnode en rapport om företagens rekrytering.
Stockholms Handelskammare konstaterar att konjunkturen i Stockholms län fortsätter att dämpas. Sysselsättningen minskar och byggkonjunkturen fortsätter att utvecklas svagt och befinner sig på lika låga nivåer som 2009. Konjunkturindikatorn för fjärde kvartalet 2012 minskar från 3 till -1.
Stockholms län är landets tillväxtmotor. Senaste Stockholmsbarometern visade på en inbromsning av konjunkturen i huvudstadsregionen och sedan dess har en varselvåg dragit fram. Hur allvarlig är egentligen konjunkturutvecklingen? Vilka tecken kan vi se i den konjunkturkänsliga byggindustrin? Hur utvecklas Stockholms stora tjänsteintensiva ekonomi?
Befolkningstillväxten i Stockholm och Uppsala är fortsatt hög. En prognos som Stockholms Handelskammare låtit ta fram med hjälp av Stein Brothers AB visar att fram till 2020 beräknas ökningen av den yrkesaktiva åldersklassen 20-64 år i huvudstadsregionen (Stockholms län inklusive Uppsala kommun) motsvara 87 procent av förväntad ökning i riket.
Bostadsbristen utgör i dag ett allvarligt tillväxthinder för Uppsala. Över 9000 bostäder saknas i Uppsala län och bristen ökar samtidigt som befolkningen ökar kraftigt. Hela 100 000 nya medborgare beräknas behöva bostad i Uppsala till 2030.
Stockholms Centralstation utgör ett viktigt nav för Sveriges och Mälardalens tågtrafik. Till följd av den kraftiga befolkningsökningen kommer bangården på Centralstationen att ha kapacitetsbrist efter 2025. Detta trots att pendeltågen flyttas till nybyggda Citybanan 2017. Det är därför dags att börja planera för en utbyggnad av Centralstationens bangård.
I eftermiddag fattar Sveriges riksdag ett viktigt beslut att göra det enklare för människor att hyra ut sin bostadsrätt i andra hand. Stockholms Handelskammare har sedan 2002 arbetat för förenklad andrahandsuthyrning och beräkningar visar att reformen kan skapa tusentals nya bostadstillfällen.
Stockholms Handelskammares Skiljedomsinstitut har utsett Ulf Franke till ny ordförande från och med 1 januari 2013. Ulf Franke är en av Sveriges främsta specialister inom internationell tvistlösning. Han var tidigare generalsekreterare på Stockholms Handelskammares Skiljedomsinstitut (SCC).