Gå direkt till innehåll

Ämnen: Transport

  • ​Handelskammaren ska rekrytera ny regionchef till Uppsala

    Stockholms Handelskammares tillförordnade regionchef i Uppsala, Jennie Claesson, blir ny vd på Airport City Stockholm. Samtidigt inleder Handelskammaren processen med att rekrytera en ny permanent regionchef i Uppsala.

  • Lars EO Svensson, tidigare vice riksbankschef, får uppdrag att utreda amorteringskravet

    ​Stockholms Handelskammare ifrågasätter Finansinspektionens nya analys av amorteringskravets konsekvenser. Utvärderingen och diskussionen behöver breddas. Därför anlitar Handelskammaren Lars EO Svensson, professor i nationalekonomi och tidigare vice riksbankschef, för att analysera bostadsmarknadens funktionssätt och amorteringskravens konsekvenser.

  • Stockholms läns varuexport ökar starkt – men exporten till Storbritannien faller brant

    ​Varuexporten från Stockholms län ökar med 14 procent, motsvarande ett värde av 43 miljarder kronor. Samtidigt ökar antalet exportföretag i länet till en ny högstanivå. - Stockholm är och ska vara landets ekonomiska motor. Därför är det glädjande att se att ungefär en tredjedel av hela den svenska varuexportökningen kommer från Stockholm, säger Stefan Westerberg, seniorekonom.

  • Stockholmare: Resande i staden är svårplanerat och en stresskälla

    ​Avstängda rulltrappor och pendeltåg som inte stannar på Stockholm citys pendeltågstation har uppmärksammats på senare tid. Samtidigt visar en undersökning som Demoskop genomfört åt Stockholms Handelskammare att en stor del av de boende i länet upplever resor som svårplanerade och som ett stressmoment.

  • Påminnelse: Elsparkcyklar på gatorna – hur hanterar Stockholm de nya mobilitetstjänsterna?

    ​Det är redan trångt om gatuutrymmet, speciellt i Stockholms innerstad. Nu kommer nya aktörer in och med dem nya trafikslag. 2018 var året som stockholmarna på riktigt fick uppleva möjligheterna med el-scootrar, el-mopeder och hyrcyklar. Innovativt och hållbart, men samtidigt leder de nya mobilitetslösningarna till viss irritation på stadens gator – hur löser vi det?

  • ​Elsparkcyklar – så tycker folk i Stockholm om fenomenet

    På kort tid har elsparkcyklarna vuxit fram som en betydande faktor på Stockholms gator. I en ny Demoskopundersökning från Stockholms Handelskammare uppger 41 procent av de tillfrågade i länet att man är positiva till dem och allra högst är siffran bland yngre vuxna.

  • Elsparkcyklar på gatorna – hur hanterar Stockholm de nya mobilitetstjänsterna?

    Det är redan trångt om gatuutrymmet, speciellt i Stockholms innerstad. Nu kommer nya aktörer in och med dem nya trafikslag. 2018 var året som stockholmarna på riktigt fick uppleva möjligheterna med el-scootrar, el-mopeder och hyrcyklar. Innovativt och hållbart, men samtidigt leder de nya mobilitetslösningarna till viss irritation på stadens gator – hur löser vi det?

  • Stockholms Handelskammare stödjer förslag om reduktionsplikt – men då måste flygskatten tas bort

    ​Utredningen om att främja styrmedel för att främja biobränsle föreslår en reduktionsplikt för inrikes- och utrikesflyget från 2021. Stockholms Handelskammare välkomnar förslaget och menar att reduktionsplikten kan ersätta flygskatten. - Det är ett långt bättre styrmedel för att få ett grönare och mer hållbart flyg, säger Andreas Hatzigeorgiou, vd på Stockholms Handelskammare.

  • Pressinbjudan: Bostadsfrågan i hetluften – vad händer nu?

    Frågan om hyressättningen har varit en central del i regeringsförhandlingarna. Men många pekar på att förslag som fri hyressättning på nyproduktion, reformer vad gäller uppskov och regellättnader knappast löser de problem som den svårt dysfunktionella bostadsmarknaden brottas med.

  • Pressinbjudan till dagens seminarium: Stockholm hotas av elbrist

    Vi i Sverige har hittills varit relativt bortskämda med närmast obegränsad tillgång av el. I takt med att staden elektrifieras växer behoven snabbare än vi hinner bygga ut kapaciteten. Utbyggd tunnelbana, bostadsprojekt och annan utveckling får inte fördröjas på grund av elbrist.

  • Handelskammaren: Låt Stockholm gå först med privata arbetsförmedlare

    ​Omkring 4 av 10 bemanningsföretag finns i Stockholm. Därför menar Stockholms Handelskammare att arbetsförmedling via privata utförare först borde införas i huvudstaden. - Det är logiskt att nyttja de resurser som redan finns för att göra ett seriöst försök att flytta matchning och förmedling från Arbetsförmedlingen, säger Andreas Hatzigeorgiou.

  • Påminnelse: ”Kompetenskrisen hotar företagen”

    ​Stockholm skulle kunna ha 30 000 färre arbetslösa om matchningen inte försämrats senaste fyra åren. Det visar en ny rapport som Stockholms Handelskammare presenterar i dag.

Visa mer