Gå direkt till innehåll

Ämnen: Anläggningsindustri

  • Nya numret Dagens Infrastruktur

    Nya numret Dagens Infrastruktur

    I aktuellt nummer kan man läsa mer om stundande WTC 2025, World Tunnel Congress som går av stapeln i Stockholm 9-15 maj i Stockholm. En summering av dagarna på Bauma, att stadsnäten är viktiga för samhällsutvecklingen i en osäker omvärld. Ostlänken som möjliggör Skavstas utveckling. Slutförvar för radioaktivt avfall som byggs ut i Forsmark. En intervju med Skanskas vd Magnus Persson ...

  • Svensk Byggtidning, nr 2 2025.

    Nya numret Svensk Byggtidning

    I aktuellt nummer kan man läsa mer om viktiga frågor i ställningsbranschen. I samband med Easyfairs mässa inom VVS har Installatörsföretagen tagit initiativet att bli officiell medarrangör till den nya mötesplatsen. Sundbyberg som satsar på drönarteknik och om att höja värdet på fastighetsbeståndet med moderna och energieffektiva hissar och SGBC som anpassar ny BREEAM för användning i Sverige.

  • Volvo CE överraskade på Bauma när företagets första batterielektriska dumper avtäcktes på Bauma i dag. Bild: Lars-Olof Tandberg

    Volvo avslöjade batterielektrisk dumper på Bauma

    Volvo Construction Equipment presenterade sin första batterielektriska dumper på Bauma i dag. När Volvo CE:s vd Melker Jernberg tryckte på knappen föll skynket och avslöjade en Volvo A30 dumper som försetts med eldrift men i övrigt är samma maskin som sin dieseldrivna motsvarighet.

  • Under mässan På Väg diskuterades möjligheten att starta en branschförening för vägunderhåll, för att innovationer, ny teknik och nya metoder ska nå ut bredare och komma hela branschen till nytta. Bild: Lars-Olof Tandberg

    Branschförening för vägunderhåll

    Under mässan På Väg diskuterade branschrepresentanter möjligheten att starta en branschförening för vägunderhåll. Tanken är att beställare, entreprenörer, teknikleverantörer och forskare ska samverka för att innovationer, ny teknik och nya metoder ska nå ut bredare och komma hela branschen till nytta.

  • Vid SNS-seminariet medverkade fr v Johan Nyström, VTI, Maria Stockhaus (M), Christian Altmann, Nye Veier, Lennart Kalander, TRV, och Ulrika Heie (C). Bild: Allan Seppa, SNS

    Infrastrukturen kan lära av övriga nordiska länder

    Behöver Trafikverket konkurrensutsättas? Frågan som ställdes vid ett SNS-seminarium besvarades i princip med ett ja. Deltagarna bekräftade att stora förändringar behövs för att få ut mesta möjliga av statens pengar för infrastruktur och att övriga nordiska länder har mycket att lära Sverige.

  • Ingen har väl missat att Slussen i Stockholm byggs om. En levande teknisk anläggning som hjälper oss att hantera Mälarens och Saltsjöns rörliga vattennivåer.

    Anläggningsbyggare måste bli bättre på att nätverka

    När Ferhat Akdag började leta efter möjligheter att nätverka med andra i anläggningsbranschen insåg han att det saknades ett forum för detta. Han startade då Anläggningsforum på Linkedin, som i dag har 1 300 medlemmar. Nu planerar han ett event där anläggningsbranschen kan träffas och nätverka kring nya tekniker, digitalisering och AI för att höja kunskapsnivån inom svenskt anläggningsbyggande.

  • Eldrivna cykelfordonet Mobile Green Care för skötsel av gröna ytor i städer. Bild: STIHL

    Elcykeln Mobile Green Care ska bidra till fler gröna ytor i urbana miljöer

    Mobile Green Care – det är namnet på en ny eldriven transportlösning från maskinutvecklaren och globala företaget STIHL – Konceptet bygger på en mobil lösning för att sköta gröna ytor i våra stora städer, förklarade STIHL Nordens vd Kjell Svensson för Svensk Byggtidning vid en presslunch på onsdagen på Skansen i Stockholm.

  • Underhållsskulden för de svenska vägarna ska nu arbetas bort konstaterade infrastrukturminister Andreas Carlson (KD) och Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana när de inledde mässan På Väg i dag. Bild: Lars-Olof Tandberg

    Underhållsskulden ska arbetas bort på tolv år

    De 115 miljarder kronor som satsas på ökat vägunderhåll i regeringens infrastrukturproposition gör att underhållsskulden för svenska vägar kan arbetas bort under planperioden fram till 2037. Det konstaterade infrastrukturminister Andreas Carlson är mässan På Väg i dag öppnade på Elmia. Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana konstaterade att Trafikverket ...

  • Nordiska Projekt nr 1 2025.

    Nya numret Nordiska Projekt

    I aktuellt nummer kan man bland läsa mer om just en kvinna i gruvbranschen. Malin Rosenius, numera underhållschef för hela Bolidenområdet säger att ”Vi vill ha ett hållbart och klimatsmart underhåll”. Mer om att LKAB tittar på möjligheter att återuppta blockrasbrytning ...

  • Dagens Infrastruktur nr 1 2025.

    Nya numret Dagens Infrastruktur

    I aktuellt nummer av Dagens Infrastruktur kan man läsa mer om ett fortsatt starkt intresse för ELMIA SOLAR. Efter tre intensiva mässdagar befäster mötesplatsen Elmia Solar sin position som den plattform branschen behöver. Cybersäkerhet i fokus för infrastrukturaktörer och techbranschen ...

  •   Nu byggs första tunneln för Norrbotniabanan. Ersmarkstunneln blir 1 600 meter lång med en servicetunnel på 800 meter. Bild: Implenia

    Klartecken för flera infrastrukturbyggen

    Regeringen ger klartecken till att Trafikverket går vidare med en rad infrastrukturprojekt, däribland Norrbotniabanan, för byggstarter från 2025 fram till 2030 inom ramen för planperioden som sträcker sig till 2033.

  • Framtidens fabrik kräver framtidens underhåll - Obbola pappersbruk. Bild: Bergslagsbild

    Världens största pappersmaskin kräver världens bästa underhåll

    I fjol invigde SCA världens största maskin för papperstillverkning, med en tydlig strategi kring ökad produktivitet:
– Vi bygger framtidens fabrik – där underhållet har en central roll, säger Emmelie Konradsson, underhållschef på SCA Obbola, som medverkar på Underhållsstrategi 2025.

  • Årets Brobyggare 2024 är Johan Lagerkvist, här flankerad av Martin Laninge, ordförande i Brosamverkan, och Anna Teike, juryns ordförande. Bild: Gösta Löfström

    Årets Brobyggare 2024

    Johan Lagerkvist utsågs till Årets Brobyggare 2024 när Brosamverkan arrangerade sin 35:e Brobyggardag i Svenska Mässan i Göteborg.

  • Flera medarbetare från Kiwa föreläste. På bilden Sanna Sandkvist från företagets kvalitetsavdelning.

    Tillbakablick - Smala och breda frågeställningar på Kiwas Kraftvärmedagar 2024

    En tillbakablick på årets upplaga av Kraftvärmedagarna 2024 som genomfördes precis som brukligt hos Yasuragi på Hasseludden utanför Stockholm. Konferensen tittade både bakåt och framåt. Bakåt vad gäller inträffade skador och incidenter, och framåt mot skärpta regelverk och ny teknik som CCS. ”Vardagsbekymmer” som exempelvis underhåll av bunkerkranar berördes också.

  • Slakthusområdet utvecklas till en urban stadsdel med bostäder, arbetsplatser, handel och kultur. Äldre byggnader med högt kulturvärde bevaras medan andra rivs för att ge plats åt nybyggnad, parker och torg. Bild: Skanska

    Slakthusområdet – hållbar stadsutveckling och fossilfri arbetsplats

    I Slakthusområdet i Stockholm pågår ett projekt för att utveckla området till en urban stadsdel med bostäder, arbetsplatser, handel och kultur. Äldre byggnader med högt kulturvärde bevaras och fylls med nya verksamheter medan andra rivs för att ge plats åt nybyggnad, parker och torg.

  • Ytskyddsdagarna handlar om, att visa möjligheter, tekniker och produkter så att branschen kan lära och bli ännu bättre.

    Ytskyddsdagarna 2025 "Konsulter och beställare behöver öka sin kompetens"

    – Att hålla sig uppdaterad om de senaste teknikerna för underhåll, renovering och ytskydd kan spara mycket pengar. Att inspektera sina anläggningar är avgörande för att hitta skador i tid. Det säger Tommy Thörn på Ytskyddsakademien inför Ytskyddsdagarna som efter en utflykt till Stockholm är tillbaka i Göteborg den 5–6 februari.

  • Dagens Infrastruktur, 6:2024.

    Nya numret Dagens Infrastruktur

    I aktuellt nr kan du bland annat läsa mer om en utmanande logistik vid upprustningen av Pite- och Skelleftebanan. Mer om ett hållbart kretsloppsverk som byggs i Kalmar. Att Ölmanäs är först ut när Kungsbacka moderniserar reningsverk och lokalt producerade battericeller som är hjärtat i en ny anläggning vid Skellefteå Krafts vattenkraftverk i Båtfors. Älvsjödepån upprustad för nya pendeltågen ...

  •  – Nu kan vi vetenskapligt belägga att det går utmärkt att använda tunnelberg cirkulärt på samma sätt som vi har gjort i Stockholm i mer än 100 år, konstaterar Niklas Bergman, förvaltningschef för nya tunnelbanan. Bild: Region Stockholm

    Positiva resultat från test av bergmassor från Nya tunnelbanan

    Bygget av Nya tunnelbanan fördyras av utökade restriktioner för hantering av svavelhaltigt berg som gör att stora mängder bergmassor från tunnelbygget måste köras bort i stället för att krossas och användas och användas lokalt. Hittills har transporterna kostat cirka 600 miljoner kronor.

Visa mer