Miljöministern tänker lägga förslag om att ta bort reduktionen av förmånsvärdet för ”etanolbilar”, dvs för flexifuelbilar som kan köras på E85, men behålla den kraftiga reduktionen för gasbilar, som kan köras på biogas, och för laddhybrider, som kan gå på el. Det är fel att negativt särbehandla etanolbilarna, säger Svebios vd Gustav Melin i en kommentar.
Vi måste prioritera både energieffektivitet och låga utsläpp av koldioxid när vi utformar de nya reglerna för miljöbilsstöd. Man kan inte, som Per Kågesson föreslår, enbart prioritera energieffektivitet. Hans förslag innebär att bilar som körs på etanol och biogas missgynnas i förhållande till dieselbilar. Det säger Svebio i en kommentar.
Svebio anordnar 1 - 2 februari konferensen Pellets 2011 i Falkenberg. Pelletskonferensen är en årligen återkommande samling för företagen i pelletsbranschen. I år kan man glädjas åt ny statistik som visar på ökad användning av biobränslen för uppvärmning av småhus. Nya möjligheter öppnas också genom ökad koldioxidskatt i industrin.
Det råder stor osäkerhet om hur mycket norsk vattenkraft som kan byggas ut som en del av ett gemensamt svensk-norskt elcertifikatsystem. Det framkom vid den elcertifikatsdag som Svebio anordnade på Tekniska museet den 13 januari. - Ett avtal med Norge måste innehålla villkor som gör det möjligt att ändra regelverket om norsk vattenkraft slår ut svensk förnybar elproduktion, säger Gustav Melin.
Den svenska regeringen har kommit överens med den norska regeringen om att införa ett gemensamt elcertifikatsystem. I Norge finns betydande potential att bygga ut mer vattenkraft. Vilken effekt får en gemensam marknad för elcertifikat på utbyggnaden av biokraft och vindkraft i Sverige? Den och andra frågor kommer att belysas på ett Svebio-seminarium på Tekniska Museet 13 januari.
Elförbrukningen slår rekord idag, enligt Svenska Kraftnät. Det beror på kylan och den omfattande användningen av elvärme och värmepumpar. Bästa sättet att minska på effektbehovet är att använda mer bränslebaserad uppvärmning, som pellets, ved och fjärrvärme.
Biokraften producerar pålitligt el i vinterkylan vid drygt 150 anläggningar runtom i landet. Den förnybara och miljövänliga biokraften produceras mest under vinterhalvåret, då elbehovet är som störst, ofta nära konsumenterna. I Stockholmsregionen producerar t ex ett tiotal biokraftverk 1,5 TWh el, tillräckligt för att försörja hela Stockholms stad med hushållsel.
Nya forskningsresultat publicerade i Nature Geoscience visar att avskogningen globalt minskar, medan utsläppen av koldioxid från förbränning av fossila bränslen fortsätter att öka. Avskogningen står nu för mindre än tio procent av den mänskliga klimatpåverkan. Enligt Svebio är det viktigt att utnyttja skogen för att binda koldioxid och producera biobränslen som kan ersätta fossila bränslen.
Svebio anordna Årets Bioenergidagar i Karlshamn 23 - 24 november. Konferensen är en mötesplats för företag i bioenergibranschen, en del av den snabbt växande cleantech-sektorn. I Karlshamn håller det på att växa fram ett kluster av bioenergiföretag, med produktion av etanol, biogas och biodiesel, och Karlshamns hamn är en viktig hamn för import och export av biobränslen.
Svebio motsätter sig att klimatpåverkan från markanvändning och skogsbruk inkluderas i EU-ländernas klimatmål. Svebio har yttrat sig till EU-kommissionen med anledning av en konsultation om LULUCF (Land Use, Land Use Change and Forestry). Enligt Svebio kan en inkludering av LULUCF leda till minskat fokus på att reducera utsläppen från fossila bränslen och till minskat utbud av biobränslen.
Svebios vd Gustav Melin tillträder idag som president för AEBIOM, den europeiska bioenergiorganisationen, med säte i Bryssel. AEBIOM har medlemmar i de flesta av Europas länder och spelar en allt viktigare roll för utvecklingen av förnybar energi i Europa.
De siffror om om biodrivmedels miljöeffekter som sprids av miljöorganisationen EEB är starkt överdrivna. EEB har räknat på indirekta markeffekter (ILUC) och använt mycket höga värden, som ligger långt över de flesta aktuella studier. Svenska biodrivmedel ger en vetenskapligt bevisad klimatnytta.
