Svebio kommenterar FAO:s rapport The state of Food Insecurity in the World. Rapporten visar bland annat att avkastningen i jordbruket hållits tillbaka under de senaste årtiondena på grund av låga investeringar. Med högre investeringar i jordbruket finns det utrymme att både öka tillgången på mat och odla råvara för biobränslen, enligt Svebio.
Svebios vd Gustav Melin kommenterar regeringsombildningen. Miljöminister Lena Ek har som Sveriges klimatförhandlare stor nytta av sin internationella erfarenhet. Hon har också en gedigen kunskap om skogens och bioenergins betydelse för klimatpolitiken. Anna-Karin Hatt har viktiga uppgifter att ta itu med, inte minst när det gäller biodrivmedel och miljöfordon.
Skattebefrielsen för biodrivmedel ska gälla "även fortsättningsvis", skriver regeringen i budgetpropositionen. Det är bra, tycker Svebio. Men regeringen ger inte besked om på hur lång sikt skattevillkoren ska gälla. Det skapar osäkerhet för de företag som vill investera i ny produktion av biodrivmedel. Svebio beklagar också att regeringen inte lagt något förslag om klimatbonus på biogas.
Bioenergins andel av den svenska energiförsörjningen har ökat rekordartat de senaste två åren. Mellan 2008 och 2010 ökade tillförseln av biobränslen, inkl torv och avfall, med 21 TWh. Enbart mellan 2009 och 2010 var ökningen 14 TWh. Det är den snabbaste ökning som noterats mellan två år. Det framgår av Energimyndighetens senaste kortsiktsprognos som presenterades 16 augusti.
Andelen förnybart i transportsektorn kommer redan 2012 att vara över 10 procent, som är det mål regeringen satt upp för 2020, i enlighet med EU:s förnybarhetsdirektiv. Det visar Energimyndighetens kortsiktsprognos. Nu måste regeringen och riksdagen höja målet, annars avstannar klimatomställningen i transportsektorn.
Pelletsprisindex sjönk i maj med 9,5 procent jämfört med i april och pelletspriset ligger på sin lägsta nivå sedan slutet av 2008. Pelletsprisindex publiceras av PiR, Pelletsindustrins Riksförbund, och bygger på priser för bulkleverans till villakund redovisade av PiR:s medlemsföretag. Det låga priset innebär att pelletsvärme idag är en mycket konkurrenskraftig uppvärmningsform.
Andelen förnybar energi världen är 12,9 procent, inte 1,8 procent, som oljebolaget BP påstår i en aktuell sammanställning, och som citeras av svenska media. För att kunna fatta rätt beslut om energipolitik måste man ha fakta. Därför är det viktigt att media inte okritiskt förmedlar felaktiga siffror från oljeindustrin, säger Gustav Melin i en kommentar.
Svebio har köpt tidningen Bioenergy International av Bioenergi Förlags AB. Säljare är Lennart Ljungblom som grundade tidningen 2001. Han fortsätter liksom övrig personal att arbeta med tidningen. Genom köpet förstärker Svebio sin internationella profil. Svebio ger sedan tidigare ut tidningen Bioenergi på den svenska marknaden.
Svebio avråder i ett remissyttrande regeringen från att införa en supermiljöbilspremie utformad enligt det förslag som lagts av Transportstyrelsen. En sådan premie skulle enbart gynna elbilar och därmed inte vara teknikneutral. Det är viktigt att utforma stöd till miljöfordon så att man gynnar både energieffektivitet och reduktion av växthusgasutsläpp ur ett livscykelperspektiv.
Bioenergin kan ge mer än hälften av det globala energibehovet, och bioenergin har den största potentialen på medellång sikt bland alla förnybara energikällor. Kostnaden är också lägre än för andra alternativ, och ofta konkurrenskraftig med fossila bränslen. Det visar klimatpanelen IPCC:s rapport om förnybar energi, som publicerades 9 maj.
Pelletsprisindex föll mellan februari och mars, från 125,5 till 123,3, dvs en nedgång i priset med ett par procent. Eftersom oljepriset är rekordhögt innebär det att pellets nu är ett mycket konkurrenskraftigt alternativ, både för stora energianvändare och för villaägare.
En minsta koldioxidskatt i alla EU:s medlemsländer. Det kan bli resultatet av ett förslag från EU-kommissionen om ändringar i EU:s energiskattedirektiv. Kommissionen vill att alla länder ska ha separata energiskatter och koldioxidskatter på miniminivåer, som stimulerar till energieffektivisering och reducerade utsläpp av koldioxid. Svebio välkomnar förslaget.
Regeringen vill att vi ska ha en fossiloberoende fordonsflotta 2030. Men de förslag som läggs i vårbudgeten är halvhjärtade och otillräckliga, enligt Svebio. Regeringen tar bort det reducerade förmånsvärdet för flexifuelbilar, och inför en skattebroms för inblandning av förnybara bränslen i bensin och diesel. Inget besked ges om skattebefrielsen för biodrivmedel från 2013.
Daniel Nilsson, som är Sveriges ledande forskare kring användning av halm som biobränsle, har tilldelats Jan Häckners Bioenergistipendium. Han fick stipendiet vid Svebios årsmöte. Daniel Nilsson har bedrivit sin forskning vid institutionen för energi och teknik vid SLU i Uppsala och är verksam som energi- och klimatsamordnare vid länsstyrelsen i Blekinge.
Regeringens förslag om nya regler för nedsatt förmånsvärde för miljöbilar kommer att gynna bilar som drivs med fossila bränslen, och därmed göra det svårare att nå regeringens eget mål om en fossiloberoende fordonsflotta 2030. Andelen miljöbilar som kan använda förnybara biodrivmedel har minskat kraftigt. I början av 2011 var mer än 80 procent av alla sålda miljöbilar fossilbränslebilar.
Under de senaste sex åren har det sålts 207.000 flexifuelbilar i Sverige. De här bilarna körs inte alltid på E85; ofta väljer bilisterna att i stället tanka bensin. Om de konsekvent hade tankat E85 hade utsläppen av koldioxid minskat med 270.000 ton under de senaste åren. Under 2010 hade utsläppen från trafiken då minskat istället för att öka. Det visar Svebios analys.
Energimyndighetens kortsiktsprognos visar att andelen förnybara drivmedel i transportsektorn blir 10,4 procent 2012. Det betyder att EU-målet på 10 procent 2020 nås åtta år före utsatt tid. - Sverige måste nu höja målet för att ge fortsatt drivkraft för miljövänlig utveckling i transportsektorn, säger Gustav Melin, vd i Svebio.
Enligt Energimyndighetens kortsiktsprognos har tillförseln av bioenergi ökat med 12 TWh mellan 2009 och 2010, från 127 TWh till 139 TWh. Det är den största ökning som någonsin noterats mellan två år. - Ökningen är enastående. Enbart ökningen motsvarar hela energiproduktionen vid Oskarshamns tre kärnkraftsreaktorer under förra året.
Användningen av pellets ökade relativt kraftigt i Sverige under 2010. Totalt ökade utleveranserna till marknaden med 19 procent till totalt 2,3 miljoner ton, vilket motsvarar 10,7 TWh. Leveranserna till villamarknaden ökade med 13 procent till 785 000 ton.
Svebio har gjort en beräkning som visar att det har lönat sig att tanka E85 för den som har en flexifuelbil. Beräkningen gäller åren 2005 - 2010. En normalbilist har tjänat 4 000 kr eller 43 öre/liter, enligt Svebios räkneexempel.