Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Foto: Maksim Tarasov

    Återvunna däck ska minska skadorna i trafiken

    I en intervju för Däckdebatt med Viveca Wallqvist, forskare vid det statliga forskningsinstitutet Rise, Research institute of Sweden, berättar hon om arbetet med att utveckla mjukare asfalt genom att blanda in återvunnet däckgummi. Målet är att minska personskador bland gång- och cykeltrafikanter.

  • Foto: Leo Wieling/Unsplash

    Konstgräsplaner hotas av EU-förbud: "Kommer inte kunna träna"

    Referat: Sveriges Radio

    Konstgräsplaner kan komma att förbjudas av EU eftersom det läcker mikroplast från dem ut i naturen. Och beslutet kan komma redan i år, berättade Radiosporten om nyligen. Men ett förbud skulle få stora konsekvenser, säger Magnus Karlsson i Alvesta GIF: "Det skulle innebära att ungdomar framförallt inte kan träna fotboll från oktober till slutet av mars". I Kronoberg f

  • Foto: Patrik Houštecký/Pixabay

    Nordisk kritik mot EU-förslag om granulatförbud

    Ett EU-förslag om att förbjuda gummigranulat riskerar att slå undan fötterna för året-runt-idrottande och fotbollsspel i Norden. Nu riktar sig nordiska däckåtervinningsorganisationer till ansvariga ministrar för att försvara möjligheterna till året-runt-idrottande och spontanlek på konstgräsplanerna.

  • Svenske forskaren: Konstgräsförbud är dåligt för miljön

    Svenske forskaren: Konstgräsförbud är dåligt för miljön

    Referat Sveriges Radio:
    För att minska spridningen av mikroplast utreder EU ett förbud mot konstgräsplaner med gummigranulat som fyllning.En studie EU tittat på är den där svenske forskaren Simon Magnusson slår fast att tuffare regler kan minska spridningen av mikroplast från planerna till marginella nivåer.Han ser därför större miljömässiga nackdelar med ett förbud än om gummigranulatet kan å

  • Foto: Emilio Garcia/Unsplash

    Tusentals konstgräsplaner hotas av EU-förbud i år

    Referat: Sveriges Radio-Radiosporten
    Gummigranulat som finns i tusentals konstgräsplaner i Sverige sprider mikroplast i naturen och EU fattar därför i år ett beslut om att antingen förbjuda gummigranulat eller ge tvingande regler som minskar spridningen Svenska Fotbollsförbundet har tillsammans med nordiska grannar tagit strid mot förbudet då de ser att det kraftigt försämrar möjligheten att sp

  • Foto: Socialdemokraterna

    EU vill öka återvinningen av däck: ”Vi ska se möjligheterna inte hindren”

    Inom EU pågår ett intensivt arbete med att ta fram en plan för cirkulär ekonomi och ökad återvinning. Däck är ett av de material som särskilt pekas ut, där potentialen anses som stor men där det också finns utmaningar att lösa, berättar EU-parlamentarikern Jytte Guteland (S) i en stor intervju för Däckdebatt.

  • Foto: Donny Cocacola/Unsplash

    EU-förbud hotar föreningslivet i landets kommuner

    Att spela fotboll året runt är en utmaning för länder med kallare klimat. Här har konstgräsplaner varit en uppskattad och betydande lösning, framför allt planer med ifyllnadsmaterial av SBR-gummigranulat (styren-butadien gummi) från utvalda återvunna däck, både utifrån funktion och behov. Materialets skonsamma, tåliga och stabila egenskaper har i över 20 år skapat förutsättningar till spontanidrot

  • Foto: Carl Zide

    "Ben och liv kan räddas med mjukare asfalt"

    Tusentals gångtrafikanter och cyklister skadas och dör av fallolyckor varje år. Med mjuk asfalt, tillverkad av återvunna bildäck, på cykelbanor och trottoarer kan olycksrisken minska drastiskt, hoppas forskare.

  • Glädjande besked för konstgräsfotbollen – lättare att minska granulatspill än vad man tidigare trott

    Glädjande besked för konstgräsfotbollen – lättare att minska granulatspill än vad man tidigare trott

    Nya rapporter visar att det är lättare att minska granulatspill från konstgräsplaner än vad man tidigare trott. De nya studierna gör att den europeiska kemikaliemyndigheten ECHA ser över sina rekommendationer till EU-kommissionen. Studierna visar att man kan minimera spillet till så lite som 2 gram per kvadratmeter med kostnadseffektiva begränsningsåtgärder. Detta innebär att de många fördelarna m

  • Gör det möjligt att öka däckåtervinningen av däck

    Gör det möjligt att öka däckåtervinningen av däck

    Svensk Däckåtervinning har en uppmaning till Per Bolund på hans första hela dag på nya jobbet som miljöminister: Gör det möjligt att öka återvinningen av däck och låt dem på allvar bli en del av den cirkulära ekonomin.

  • Foto: Josh Power/Unsplash

    ”Glädjande att vi kommer vidare i det cirkulära tänket”

    Referat: Däckdebatt  
    Kjell-Arne Ottosson (KD) är en av de riksdagsledamöter som har drivit frågan om nationella slutet av avfalls-kriterier för däck. Hans motioner och skriftliga fråga till miljöminister Isabella Lövin har bidragit till att Naturvårdsverket nu får i uppdrag av regeringen att undersöka om nationella direktiv behövs i Sverige.

    – Det är glädjande att se att vi kommer vida

Visa mer