Gå direkt till innehåll

Kategorier: intervjuer

  • Svensk Däckåtervinning lyfts internationellt

    Svensk Däckåtervinning lyfts internationellt

    Tyre & Rubber Recycling är en brittisk tidning som belyser internationella framsteg inom däckåtervinning. Tidigare i höstas bjöd dem in Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors för samtal om verksamhetens kommande förändringar.

  • ”Uttjänta däck är en guldgruva”

    ”Uttjänta däck är en guldgruva”

    I det senaste avsnittet av Däckpodden som ges ut av tidningen Däcksnack berättar Svensk Däckåtervinnings vd Fredrik Ardefors om den nya världsledande återvinningsorganisation som organisationen, där däcken ska komma till bättre till nytta och avlasta planeten från nyuttag av resurser.
    – I den nya återvinningsorganisationen ”SDAB 2.0” kommer vi bland annat att bygga egna återvinningsanläggning

  • Foto: Maksim Tarasov

    Återvunna däck ska minska skadorna i trafiken

    I en intervju för Däckdebatt med Viveca Wallqvist, forskare vid det statliga forskningsinstitutet Rise, Research institute of Sweden, berättar hon om arbetet med att utveckla mjukare asfalt genom att blanda in återvunnet däckgummi. Målet är att minska personskador bland gång- och cykeltrafikanter.

  • Foto: Leo Wieling/Unsplash

    Konstgräsplaner hotas av EU-förbud: "Kommer inte kunna träna"

    Referat: Sveriges Radio

    Konstgräsplaner kan komma att förbjudas av EU eftersom det läcker mikroplast från dem ut i naturen. Och beslutet kan komma redan i år, berättade Radiosporten om nyligen. Men ett förbud skulle få stora konsekvenser, säger Magnus Karlsson i Alvesta GIF: "Det skulle innebära att ungdomar framförallt inte kan träna fotboll från oktober till slutet av mars". I Kronoberg f

  • Svenske forskaren: Konstgräsförbud är dåligt för miljön

    Svenske forskaren: Konstgräsförbud är dåligt för miljön

    Referat Sveriges Radio:
    För att minska spridningen av mikroplast utreder EU ett förbud mot konstgräsplaner med gummigranulat som fyllning.En studie EU tittat på är den där svenske forskaren Simon Magnusson slår fast att tuffare regler kan minska spridningen av mikroplast från planerna till marginella nivåer.Han ser därför större miljömässiga nackdelar med ett förbud än om gummigranulatet kan å

  • Foto: Emilio Garcia/Unsplash

    Tusentals konstgräsplaner hotas av EU-förbud i år

    Referat: Sveriges Radio-Radiosporten
    Gummigranulat som finns i tusentals konstgräsplaner i Sverige sprider mikroplast i naturen och EU fattar därför i år ett beslut om att antingen förbjuda gummigranulat eller ge tvingande regler som minskar spridningen Svenska Fotbollsförbundet har tillsammans med nordiska grannar tagit strid mot förbudet då de ser att det kraftigt försämrar möjligheten att sp

  • Foto: Socialdemokraterna

    EU vill öka återvinningen av däck: ”Vi ska se möjligheterna inte hindren”

    Inom EU pågår ett intensivt arbete med att ta fram en plan för cirkulär ekonomi och ökad återvinning. Däck är ett av de material som särskilt pekas ut, där potentialen anses som stor men där det också finns utmaningar att lösa, berättar EU-parlamentarikern Jytte Guteland (S) i en stor intervju för Däckdebatt.

  • Foto: Carl Zide

    "Ben och liv kan räddas med mjukare asfalt"

    Tusentals gångtrafikanter och cyklister skadas och dör av fallolyckor varje år. Med mjuk asfalt, tillverkad av återvunna bildäck, på cykelbanor och trottoarer kan olycksrisken minska drastiskt, hoppas forskare.

  • Foto: Josh Power/Unsplash

    ”Glädjande att vi kommer vidare i det cirkulära tänket”

    Referat: Däckdebatt  
    Kjell-Arne Ottosson (KD) är en av de riksdagsledamöter som har drivit frågan om nationella slutet av avfalls-kriterier för däck. Hans motioner och skriftliga fråga till miljöminister Isabella Lövin har bidragit till att Naturvårdsverket nu får i uppdrag av regeringen att undersöka om nationella direktiv behövs i Sverige.

    – Det är glädjande att se att vi kommer vida

  • Foto: Andreas Kind/Unsplash

    Glädjebeskedet: Nationella end of waste-kriterier för däck kan bli verklighet

    Däckbranschen har länge efterfrågat kriterier för när däck ska upphöra att klassas som avfall, eftersom avfallsklassningen försvårar återvinning. Nu har Naturvårdsverket fått i uppdrag av regeringen att undersöka om det finns behov av att införa nationella end of waste-kriterier i Sverige.

  • Foto: Scott Webb/Unsplash

    "Vad händer med däcken du slitit ut?

    I nyhetsinslaget från Radio Siljan i Mora intervjuas Svensk Däckåtervinnings VD Fredrik Ardefors av Lars Göran Lindberg. Inslaget lyfter bland annat den nytta återvunna däck kan och måste göra i vårt samhälle för att minska resursslöseriet.
    Till inslaget