Gå direkt till innehåll
Nyhetsbrev december 2017

Pressmeddelande -

Nyhetsbrev december 2017

Var med och rösta fram Johan Kristoffersson i Jerringpriset
Med två deltävlingar kvar av VM-serien i rallycross säkrade Johan Kristoffersson guldet redan i mitten av september i Riga. Totalt körde Kristoffersson hem sju delsegrar under året. Något som gav eko hela vägen in i jurygruppen för Jerringpriset. Johan Kristoffersson är nu en av fjorton kandidater till det som brukar kallas folkets pris. Nu har du chansen att rösta fram Johan Kristoffersson till vinnare av Jerringpriset. 

www.sverigesradio.se/jerringpriset hittar du all information hur du gör för att rösta.
Vill du ringa nu direkt och rösta på Johan Kristoffersson så gör du det på, 099 206 05.

Svensk Bilsport i samarbete med Autoracing
Det nystartade företaget Autoracing som är en del av Hansen Group har tecknat avtal med Svensk Bilsport. Autoracing riktar sig främst mot återförsäljarleden inom bildelsbranschen.
-Jätteroligt att en ny aktör inom den värld där våra utövare finns direkt vill vara en samarbetspartner till oss inom bilsporten och att de ser värdet av att vara en del av Svensk Bilsport, säger Jörgen Ekwall, marknadsansvarig på Svensk Bilsport.

Familjeföretaget C. Hansen Group AB, Sveriges ledande företag inom import av reservdelar till amerikanska bilar, har de senaste åren kompletterats med flera affärsområden. Bland annat har företaget haft en stark utveckling på reservdelssortimentet inom marint samt Gulf oljor som företaget är generalimportör för i Sverige.

Januari 2017 förstärktes företaget med ett fjärde affärsområde – Autoracing. Det nya affärsområdet omfattar import och försäljning av säkerhetsutrustning, reservdelar och tillbehör inom motorsport och performance.
- Det var ett självklart steg i Hansen Groups utveckling med Autoracing för att tillgodose den stora efterfrågan på reservdelar för tävlingsfordon. Vi ser en naturlig koppling till motorsport, både mot utövarna och bilsportsentusiaster, där har vi en stark kundgrupp, säger vd William Hansen

-Vi är mycket glada och stolta över att ha etablerat ett samarbete med SBF och en möjlighet att få vara delaktiga i utvecklingen av svensk motorsport. Vi ser att samarbetet stärker oss i vårt arbete att driva Autoracing framåt, säger Fredrik Rosendahl som är affärsområdeschef på Autoracing.

- Vi ser ett stort värde av att ha med Autoracing som en av förbundets samarbetspartners som positivt kommer kunna gynna våra utövare inom bilsporten, avslutar Jörgen Ekwall.

Driftingutskottet vill rekrytera yngre förare med egna bilbyggen
För att ta Svensk Bilsport framåt krävs föryngring och nya utövare. Därför skapar Driftingutskottet en satsning med en klass för ungdomar från 12 års ålder. Projektledare för satsningen är Mattias Jönsson från utskottet i drifting.
- Driftingen samlar utövare från andra ställen än gängse motorsport, ofta helt utan tidigare samröre med bilsport. Med dessa följer familj, åskådare och samarbetspartners som inte heller hade varit aktiva i bilsport annars. Tanken med satsningen är att klubbarna skall få in nytt blod i föreningen, berättar Jönsson och menar att det inom idrotten finns bra redskap för att arbeta med den här formen av satsningar.
- Idrottslyftet kan med fördel användas för att anordna studiecirklar, garagekvällar, licenskurser samt såklart till att bygga bilar för ändamålet för att utveckla föreningslivet. Samarbeten med skolor och fritidsgårdar är också möjliga, menar Jönsson.

Bilarna för den nya satsningen är otrimmade med enklare modifieringar för att möjliggöra körning med hög kvalitet och säkerhet. Kostnaderna hålls nere genom ett reglemente som inte tillåter eller kräver dyra delar och mycket effekt.

Först ut i satsningen är SHRA-Sundsvall som för ändamålet köpt in en BMW e46 320. Bidrag från Idrottslyftet söks. Denna byggs nu om för denna nya klass i Östersund hos MJ Racing. Arbetet dokumenteras och presenteras som en webbtv-serie. Målet är att en färdig bil kan byggas för mellan 25-50.000 kronor. Slutresultatet kommer att visas på Svensk Bilsports egen kanal, SBFPlay.se och på Bilsportmässan på Elmia 2018.
- Det blir lite som en introduktion som även kommer visa att det inte behöver vara så svårt att komma igång, menar Jönsson och fortsätter.
- Programmen kommer innehålla en del bygge med tips och trix. En del hemma-hos reportage hos profiler i driftingvärlden, men även en del besök hos leverantörer, avslutar Mattias Jönsson som för den som är mer intresserad finns att nå på, 073 181 60 11 eller mattias.mjracing@gmail.com

Svensk Bilsport årets idrottsförbund 2017
Sveriges Centralförening för Idrottens Främjande instiftade 1967 priset Årets Idrottsförbund. Med årets utmärkelse, den 51:a i ordningen, skrevs historia.
Styrelsen för SCIF beslöt nämligen att belöna två förbund: Svenska Bilsportförbundet och Svenska Orienteringsförbundet. Aldrig tidigare har två förbund belönats samtidigt.

För Svenska Orienteringsförbundet innebar det fjärde inteckningen i detta så traditionsrika pris, medan Svenska Bilsportförbundet är nykomling i denna meriterande samling och blev det 30:e idrottsförbund som belönats.
- Ett mycket roligt och glädjande besked och något vi kan vara stolta över. Roligt också att idrottsintresserade utanför vår rörelse ser vad som genomförs inom bilsporten och noterar de framgångar vi nu har inom Svensk Bilsport, säger förbundsordförande Kenneth Thorén.

Motiveringen lyder:
Bilsportförbundet får utmärkelsen för att de ”lyckas driva en konsekvent och stark utveckling i en hybrid av 16 vitt skilda motorgrenar med helt olika kommersiella förutsättningar. Detta har bland annat skett genom ett gemensamt utvecklingsprogram som över tid skapat utmärkta resultat på både elit och bredd”.

Priset delas med Svenska Orienteringsförbundet och en prissumma på 250 000 tillfaller respektive förbund.
- Det är många som brinner för bilsporten ute i landet och som gör ett enormt arbete för sporten. Jag tycker att de och vi alla inom bilsporten kan, och ska vara stolta över denna utmärkelse, avslutar Thorén.

Nyårsarbete väntar för arrangören av SM-veckan
I mars månad nästa år genomförs SM-veckan vinter i Skellefteå. Bilsporten har med fyra grenar. Radiostyrd bilsport, rallysprint, crosskart och rallycross. Planerna för arrangemanget har varit igång sedan förra året. Allt för att tävlingarna ska bli så bra som möjligt. Både för de tävlande, men även för publik och inte minst för TV-tittarna då SVT sänder hela SM-veckan på sina olika plattformar.

Den radiostyrda bilsporten kommer genomföras i tennishallen inne i staden medan rallycross, crosskart och rally kommer köras ute på Klutmarkbanan där arbetet nu är i full gång för att iordningställa banan och rallysträcka.
- Äntligen har vi fått snö så nu håller vi på för fullt med att bearbeta rallysträckan som kommer gå runt om vår anläggning. När väl de första prepareringarna är klara för sträckan kommer vi göra en incar-film för den som är intresserad av att komma och köra SM-veckan. Sträckan i sig är riktigt utmanade och vi har kört SM-tävling på den förr, i mitten av nittiotalet, säger Jessica Karlsson, lokal projektledare för bilsporten i SM-veckan.

Rallytävlingen kommer genomföras som tidigare år med två kvalheat. De åtta snabbaste går vidare och får köra två finalheat där den som har snabbast totaltid vinner. För rallycrossen blir det två omgångar därefter semifinaler och finaler.
- Upplägget är det samma som körts tidigare år då rallycross funnits med i SM-veckan. I Skellefteå kommer vi köra med sex bilar i heaten och det blir start med alla i bredd. Samma sak gäller för crosskarten, berättar Karlsson.

För crosskarten är det debut när det gäller vinterkörning. Men förarna har chansen att värma upp ordentligt på vinterväglag då crosskarten dagarna före SM-veckan kommer finnas med som en del när IS-SM avgörs.
- Både rallycrossen och crosskarten kommer köra på vår rallycrossbana på Klutmark, en bana där vi kört SM tidigare för båda grenarna, men då sommartid. Banan är ganska kuperad så nu gäller det under vintern att få till spolningen på banan så vi får fin is från start till mål, säger Karlsson som även är mitt uppe i att sammanställa inbjudningarna för tävlingarna.
- Vi i arrangörsgruppen håller som bäst på att göra de sista justeringarna innan vi kan gå ut med inbjudningarna, men de ska vara klara för publicering inom en snar framtid, avslutar Jessica Karlsson.
Alla inbjudningarna till tävlingarna i SM-veckan kommer finnas tillgängliga på, www.skelleftea-ms.se
Sista anmälan är 28 januari för Crosskart, Rallcross och Rally.


Bokslut 2017
Ekonomiavdelningen arbetar just nu med bokslutet för 2017. Har ni reseräkningar, resebidrag och fakturor som ännu inte blivit inskickade, skicka då in det till ekonomiavdelningen så det finns på kansliet senast söndagen den 7 januari då böckerna stängs.
Kommer det in senare än detta datum så kommer det att belasta 2018 års budget/resultat.

Billigare för föreningarna att sända live på SBFPLAY.se
Under portalen SBFPlay.se sänder Svensk Bilsport live från olika tävlingar under året. En del produceras centralt från förbundet medans mycket produceras genom föreningarna. Nu möjliggör Svensk Bilsport för fler sändningar då förbundet tar bort den streamingavgift som tidigare funnits för att sända live via plattformen.

- Ja, det stämmer. Vi har hittat en lösning som gör att vi inte kommer behöva ta ut en kostnad för streaming vid livesändning. Att vi nu kan göra detta känns mycket glädjande och vi hoppas att fler föreningar tar chansen att sända sina tävlingar live, säger Jörgen Ekwall, marknadsansvarig på Svensk Bilsport.

Fortsatt kommer föreningarna själva att bekosta produktionerna. Men med dagens teknik går det att göra mycket med en enklare budget och att sända en arenasport behöver inte kosta några astronomiska summor. Svensk Bilsport kan även vara behjälpliga med hänvisning till lite olika produktionsbolag om föreningen själv inte har något uppslag.

Fortsatt gäller även regeln G9 som tydligt talar om att alla rättigheter ägs av förbundet och att all sändning skall gå via SBFPLAY om inte annat har upphandlats. Fortsatt finns det sändningar som går utanför SBFPLAY där den sändande parten inte har förvärvat några rättigheter. Detta bryter mot G9 och kommer att leda till förbundsbestraffning.

- Vi vill samla all bilsport på en portal. Vi ser i mätningar att det finns ett intresse för bilsport i rörlig media. Och med de förändringar som finns i medielandskapet så kommer intresset för rättigheterna för bilsport att öka framöver. Därför är det viktigt att vi, Svensk Bilsport håller dem samlade så att den utvecklingen gynnar hela Svensk Bilsport och inte kommersiella aktörer där inget går tillbaka till bilsporten, avslutar Ekwall.

Utöver livesändningar på SBFPLAY har kanalen varje måndag ett uppsamlingsmagasin där Christian Holmudd presenterar det senaste inom bilsporten, kallat Bilsportnytt.

SBFPLAY.se hittar du på adressen,
www.sbfplay.se

Mer information om SBFPLAY.se finns på, www.sbf.se/mediaplay/


Utvecklande möte kring skyddsburar
I mitten av november höll sammankallade Tekniska kommitteen till årets burmöte. Ett möte där förbundet tillsammans med leverantörer av skyddsburar träffas för att utvärdera året och se över utvecklingsmöjligheterna inom området skyddsburar. Ett område där det under året framkommit en hel del mindre lyckosamma upptäckter. En är att FIA noterat ett ökat användande av förfalskade certifikat gällande skyddsburar i tävlingsbilar.
- Ja, det här var något som jag fick ta del av då FIA höll sin sportkonferens för de europeiska länderna i Stockholm i oktober. Så det passade bra att vi så snabbt kunde lyfta den här frågan på ett gemensamt möte med tillverkarna i Sverige. Vi har ännu inte upptäckt några fall, men förbereder oss nu på hur vi kan bli ännu bättre på att försvåra för eventuella förfalskare av certifikat och vi har redan vidtagit en del åtgärder, säger Pär Karlsson, Teknisk chef på Svensk Bilsport.

Under mötet följde även genomgång av de nationella reglerna för 2018 och en återrapportering med diskussion kring de olyckor som inträffat under året som gått.
- Vi pratade en hel del om det här under mötet. För bilsporten är säkerheten en så viktigt fråga, föraren måste kunna känna sig trygg, så här hade vi en bra och utvecklande diskussion där vi även tog upp rutiner kring reparationer av tidigare certifierade skyddsburar, berättar Karlsson.
Inbjuden till mötet var även Lars Lagerstam från SSAB som höll ett föredrag om DOCOL R8-rör.
- Ett intressant föredrag. Den här typen av rör har redan använts en hel del i USA och då främst inom Dragracingen och där har mottagandet varit bra. Så det ska bli intressant att följa utvecklingen och se om vi även kan få FIAs godkännande att använda den här typen av rör inom övriga sportklasser, avslutar Pär Karlsson.

Under helgens möte i Örebro passade deltagarna på att gratulera Jan Bellander från GUSS som under dagen fyllde 85 år. Bellander kunde som tack för tårtan berätta en hel del spännande minnen från sina många år inom bilsporten.
För den som vill förkovra sig i historien om GUSS så finns de samlade på, http://bjorns-story.se/private/minafordon/Janscarshtm/jancars_3.htm



Utgående hjälmar
På förekommen anledning vill förbundet påminna om att följande hjälmar utgår 20181231

BS6658-85 och SIS ”Bilsporthjälmen” Peltor G6 togs ur bruk 20131231, SBF förlängde tiden för nationellt brukande till 20181231 under förutsättning att hjälmen är fullt ok.
Man kommer nu göra extra kontroller då det rapporterats om brister på bl.a hakbandsinfästningar, så hittar man någon som inte uppfyller kraven så är den hjälmen utdömd och får ej användas längre.

Detta enligt TR6

Lyckad träff på Bosön för Ungdomsgruppen
Helgen vecka 46 anordnade Svensk Bilsports ungdomsgrupp ett forum för ungdomar mellan 15-30 år. Hela 43 deltagare från hela landet fanns på plats på Bosön, Riksidrottsförbundets idrottsanläggning på Lidingö. De flesta sportgrenarna var representerade bland ungdomarna som deltog.
- Det var riktigt skoj att se alla ungdomar som brinner för bilsport och som gjorde ett strålande jobb med hur vi kan utveckla bilsporten. Vi gjorde en hel del gruppuppgifter, allt från att arrangera en tävling och vad som krävs för det, till att prata om hur vi blir flera inom Svensk Bilsport, berättar Hampus Juteryd, ordförande i Ungdomsgruppen.

Efter träffen har nu ett bildspel sammanställts där man kan se lite om vad som genomfördes. Ungdomsgruppen håller även på att arbeta fram ett kompendium med det som framkom under forumet. Detta kommer att skickas ut till alla distrikt så fort är klart.
- Vi pratade även mycket om hur viktigt det är att få in funktionärer i sporten också och hur vi ska börja arbeta med att göra det mer attraktivt att vara en funktionär, säger Juteryd som är nöjd med helgen ute på Bosön.
- Det är så kul att man knyter nya kontakter under en sådan här helg. Det gör att kontaktnätet växer och man får en större insyn i alla olika sportgrenar och vi i ungdomsgruppen hoppas att alla som deltog hade lika kul som vi hade under denna helg, avslutar Hampus Juteryd.


Missa inte nästa års största bilsportfest − Bilsportgalan
När årets bilsportframgångar ska premieras så blir det i Göteborg som mästerskapsmedaljerna kommer delas ut i början av nästa år. Lördagen den 20 januari i Eriksbergshallen i Göteborg kommer 2018 första och största bilsportfest att genomföras.

Bilsportgalan arrangeras som vanligt av Svenska Bilsportförbundet i samarbete med tidningen Bilsport. Förutom alla framgångar som ska hedras kommer dagen och kvällen bjuda på rikligt med underhållning.
För den som ännu inte sett Superswede, filmen om Ronnie Petersons liv så kommer den möjligheten att finnas i Göteborg. Två gånger dessutom.

Som brukligt vid en gala blir det även trerättersmiddag med god underhållning och efterfest för den som önskar det. Du som pristagare får en digital inbjudan i dagarna med instruktioner om hur du anmäler dig.

Dagens prisutdelning med minimässa är kostnadsfri och även filmvisningen som dock kräver föranmälan. För dagens prisutdelning krävs anmälan för pristagare.
Köp dina biljetter på www.bilsportgalan.se!

Bilsportgalan 2018
Lördag 20 januari
Eriksbergshallen, Göteborg

Tidsschema dagen
Superswede: En film om Ronnie Peterson
11.00-12.30

Prisutdelning & Minimässa13.00-13.50
14.00-14.50
15.00-15.50

Superswede: En film om Ronnie Peterson
16.00-17.30

Välkomstdrink
18.00

Trerättersmiddag med prisutdelning och underhållning
18.45

Efterfest
23.30-02.00

Biljettpriser
Galabiljett 1195:-/st

Filmvisning, dagens prisutdelning och minimässa kostnadsfritt.
Anmälan krävs för filmvisning samt för medaljörer till dagens prisutdelningen.

Sista anmälan:
18 december

Köp biljetter på www.bilsportgalan.se

På webbsidan finns även fullständigt program



Försäkring – ett viktigt ämne

Uppdaterat försäkringsvillkor för ungdomar under 18 år

Att vara rätt försäkrad är viktigt i alla lägen, nu är skyddet förbättrat för våra barn och ungdomar upp till 18 år. Information är alltid viktig kring försäkringar och Svenska Bilsportförbundets försäkringspartner Folksam samt försäkringsförmedlare Provins Insurance har tillsammans under några år tittat närmare på frågorna och även utvecklat ett par produkter för att underlätta för förbundets medlemmar att hitta rätt i försäkringsdjungeln. Här nedan har vi samlat lite information för att underlätta för utövare.

Licensförsäkringen

Alla licensierade som är anslutna till Svenska Bilsportförbundet har en obligatorisk försäkring i Folksam. Anslutningen till försäkringen sker i samband med att licensavgiften betalas till förbundet (försäkringspremien ingår i licensavgiften).

Licensförsäkringen gäller för olycksfallsskador som inträffar när licensierad deltar i träning, tävling och uppvisning på banor som godkänts av förbundet. Försäkringen gäller också vid av tränare beordrad enskild träning inom förening tillhörande Svenska Bilsportförbundet. Den gäller också under direkt färd till och från dessa aktiviteter. Om en aktivitet sker på annan ort än hemorten (även utomlands), gäller försäkringen också under resor och vistelse i samband med denna.

Försäkringen ersätter olycksfallsskador och inte skador som är orsakade av exempelvis förslitning, överbelastning eller överansträngning, även om besvären har uppstått när du idrottat. Med olycksfallsskada menar vi en kroppsskada som du drabbas av genom en oförutsedd plötslig yttre händelse. Försäkringsskyddet har inför säsongen 2018 utvecklas för barn och ungdomar under 18 år som bland annat ger en högre ersättning vid medicinsk invalditet, se mer i faktaruta.

- Det viktigaste tror jag är att vi lyckas göra utövarna medvetna om riskerna och vad som finns att tillgå när det gäller försäkringar. Om vi börjar med personskyddet så ingår det en grundförsäkring i licensen som ger utövaren ett första skydd om olyckan skulle vara framme. Exempelvis så täcker den tex kostnader för vård, sönderklippta kläder och hjälm. Skulle det vara en allvarligare skada är det bra att man kompletterat med den tilläggsförsäkring som erbjuds via förbundet, säger Jens Jonsson, försäkringsförmedlare på Provins Insurance.

Garage- & Transport försäkring

Hur många miljoner står det runt om i landets garage? Att det läggs ner mycket tid, resurser och pengar i bilsporten är det ingen tvekan om. Viljan att bli bäst eller känslan av att bara ha roligt. Intresselågan brinner sig stark hos alla. Och med olika budgetar tar utövarna sig an nästa tävling. Men hur värderar du din idrott och dig själv? Och hur värdera bilsportarna sina bilar?

Provins Insurance har med Folksam skapat ett antal mer specifika försäkringar och placerat dessa i sitt dotterbolag Svenska Sportförsäkringar. För bilsportrörelsen finns ett antal mer skräddarsydda försäkringar. En är garage- och

transportförsäkringen.

- Många bilar som används vid tävling är inte registrerade och har då inte heller ett krav på trafikförsäkring. Det gör att de i många fall blir helt oförsäkrade då det står i garaget eller transporteras till en tävling. Om exempelvis olyckan är framme när någon transporterar sin tävlingsbil på släp så är inte den bilen på släpet, alltså lasten, försäkrad bara för att släpvagnen är det. Och med tanke på vad en del bilar kostar tycker jag det är viktigt att upplysa om att det går att försäkra under transport och när de står i garaget, menar Jonsson som också påpekar vikten av att få bilen rätt värderad.

- För exempelvis rallybilar är det viktigt att få till rätt värde. En Volvo från 1992 med många mil kanske är värd 10 000 på Blocket, men en rallyutrustad bil av samma märke och år är naturligtvis värd mycket mer. Därför ar det viktigt att få till rätt värdering på försäkringen. Nu har vi den tjänsten och vi gör det till vad vi kallar Marknadsvärde, säger Jens Jonsson och fortsätter.

- Sen kan man välja att inte försäkra sin bil, då har utövaren gjort ett val. Det är naturligtvis betydligt tråkigare när man efter en brand upptäcker att skadan inte täcks för att det inte fanns en försäkring eller för att kunden inte hade rätt försäkring, men det är kundens val hur och vad som ska försäkras, säger Jens Jonsson.

Trafikförsäkring

Även för rallybilar som framförs i trafik finns en anpassad trafikförsäkring.

- För rallybilar har vi haft problem tidigare med att det inte funnits någon försäkringsgivare som velat ta sig an trafikförsäkringen. Men nu har vi det tillsammans med Folksam, avslutar Jens Jonsson.

Mer information om vilka försäkringar som kan användas av bilsportutövare finns att läsa om på www.svenskasportforsakringar.se

FAKTA
Försäkringens omfattning barn och ungdomar till och med 18 år

Läkekostnader Nödvändiga kostnader

Resekostnader Nödvändiga kostnader

Tandskadekostnader Nödvändiga kostnader

Sönderklippta kläder i samband med vård Högst 0,15 basbelopp

Skadade idrottskläder och glasögon Högst 0,30 basbelopp

Medicinsk invaliditet

Vid invaliditetsgrader 1-4% Ersättning lämnas med 1% av 1 000 000 kr

Vid invaliditetsgrader 5-49% Ersättningen beräknas på 1 000 000 kr

Vid invaliditetsgrader 50% och högre 2 000 000 kr

Dödsfall oavsett orsak tom 70 år

Engångsbelopp oberoende av dödsorsak 40 000 kr

Krisförsäkring Högst tio behandlingstillfällen

Ämnen


Svenska Bilsportförbundet har som ändamål att främja och administrera landets bilsport, både som bredd- och elitverksamhet. Totalt har drygt 20 000 förare giltig tävlingslicens, och ytterligare ett par tusen personer är licensierade funktionärer.
Drygt 100 000 personer är medlemmar i någon av de 470 klubbar som är anslutna till Bilsportförbundet. 2011 firade förbundet 75-års jubileum, och sedan 1962 är Svenska Bilsportförbundet medlem i Riksidrottsförbundet.
Varje år arrangeras i Sverige bilsporttävlingar som ingår i VM (Rally Sweden, Rallycross i Höljes) eller EM (Dragracing i Tierp och Karting i Kristianstad ).

Relaterat innehåll

Svenska Bilsportförbundet

När Svenska Bilsportförbundet bildades 1936 hette det Sveriges Motorfederation (SVEMA). Då svarade federationen för all motorsport, både bil, motorcykel och racerbåt. I samband med inträdet i Riksidrottsförbundet 1962 delades verksamheterna i var sitt eget specialförbund och Svenska Bilsportförbundet (SBF) kom till.

Många fina insatser har presterats genom åren, inte minst internationellt med bland annat Ronnie Peterson i Formel 1 samt Björn Waldegård och Stig Blomquist i Rally-VM.
Dessutom har bilsporten betytt mycket för att utveckla prestanda, väghållning och säkerhet hos bruksbilarna. Inget annat land i världen har heller så stor bilsportverksamhet i förhållande till sin folkmängd som Sverige. Antalet kvinnliga utövare är också rekordstort. I landets cirka 500 bilsportklubbar finns närmare 120 000 medlemmar. SBF har tolv distriktsförbund som var för sig ansvarar för tävlingsverksamheten i sitt område, tillsammans med klubbarna.

SBF har flera sportgrenar: Backe, Bilorientering, Crosskart, Dragracing, Drifting, Folkrace, Historisk Bilsport Isracing, Karting, Offroad, Racing, Radiostyrd bilsport, Rally, Rallycross och Virtuell Bilsport. Det går också bra att tävla med vanlig personbil i någon av våra enkla tävlingsformer. För den som önskar ha Racing på skolschemat finns Riksidrottsgymnasiet Racing i Mjölby. Varje år tas fyra elever in på utbildningen, med riksintag. Där varvas det vanliga pluggandet med körning på Mantorp Park, banan som ligger bara en dryg mil bort.