Tekniska nämnden godkände i dag markreservationer för södra Holma. Här planeras det för 15–20 radhus samt cirka 90 lägenheter i flerbostadshus. SD röstade nej. – Ett bra exempel på dysfunktionell förtätning. Här försvinner en grönyta som samtidigt är en bullervall för befintlig bebyggelse, säger Anders Pripp (SD).
I Malmö nedprioriteras sedan flera år miljöförvaltningens tillsynsarbete, vilket innebär ökad risk för Malmöbor att exponeras för förorenad mark i till exempel koloniområden och parker. SD Malmö vill veta om ansvarigt kommunalråd tänker vända denna utveckling.
Sverigedemokraterna vill införa en obligatorisk skräpplockardag i grundskolan. – Malmö stad har stora problem med nedskräpning och då är det rimligt att utbilda och engagera våra invånare redan i unga år. Med en skräpplockardag skapar vi förhoppningsvis en effektiv och värdeskapande insats för att förebygga nedskräpning i vår kommun, säger Magnus Olsson (SD).
Tekniska nämnden antog i dag Malmö stads åtgärdsprogram mot omgivningsbuller. SD reserverade sig mot en av åtgärderna, beslutet att införa miljözon 3. – Det begränsar rörelsefriheten för dem som bor i ett sådant område och inte har elbil, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden har i dag beslutat skicka ett åtgärdsprogram mot trafikbuller på remiss. Sverigedemokraterna hade invändningar mot en formulering om införande av miljözon klass 3, där endast renodlade elfordon och vissa gasdrivna fordon får framföras. – Vi ville stryka den formuleringen, men fick inte gehör för det, säger Anders Pripp (SD).
Tekniska nämnden avslog i dag Sverigedemokraternas nämndinitiativ om att effektivisera miljöparkeringarna. "Folk har hört av sig till oss om att tiderna för miljöparkering ställer till det för dem, och enligt oss är det väl då rimligt att vi åtminstone ser över om vi kan åtgärda detta", säger Anders Pripp (SD).
Upploppen som på senare år plågat Malmö bör även utredas utifrån miljöpåverkan, menar Sverigedemokraterna i miljönämnden.
Många Malmöbor har problem att hitta parkeringsplats efter jobbet kvällstid, då parkeringsförbud gäller på grund av så kallad miljöparkering. Sverigedemokraterna föreslår bland annat att fler miljöparkeringar läggs dagtid.
Malmö kommunstyrelse har antagit ”Fordonsstrategi för Malmö” som innebär att Malmö stads fordonsflotta ska vara elektrifierad 2030. Sverigedemokraterna ville återremittera ärendet för komplettering då strategin saknar konsekvensanalys kring de ekonomiska aspekterna och tillgången till elförsörjning.
Kommunstyrelsen avslår SD:s nämndinitiativ om att utreda huruvida fastighetsbolaget Varvsstaden AB fått klartecken från miljödirektören om att få kringgå skärpta saneringskrav. "Uppenbarligen går tidsaspekt och pengar före folks välmående", säger Magnus Olsson (SD).
Efter en granskning i Sydsvenskan om tveksamma kontakter mellan Malmös miljödirektör och Varvsstaden AB:s vd vill Sverigedemokraterna utreda uppgifterna. "Stämmer detta, att Varvsstaden skulle få undantag från skärpta saneringskrav, så är det mycket graverande", säger oppositionsråd Magnus Olsson (SD).
Sverigedemokraterna yrkade avslag på förslaget till Miljöprogram för Malmö stad. Miljöprogrammet ska förverkligas genom att det privata bilägandet och konsumtion av kött ska minska. Sverigedemokraterna yrkade även avslag på förslaget till markanvisningspolicy där 20 procent av alla nyproducerade ska tillgängliggöras för personer som uppbär socialbidrag.
På dagens kommunstyrelsesammanträde stoppade Sverigedemokraterna och resten av oppositionen Socialdemokraternas och Liberalernas förslag om en klimatavgift, den så kallade klimatväxlingsmodellen för Malmö stad. Sverigedemokraterna röstade även till förslaget om kommunala förmånscyklar och en mötes- och resepolicy, som bland annat hindrar anställda från att använda privat bil.
Sverigedemokraterna har lämnat in en interpellation till kommunfullmäktige med fem skarpa frågor om vad det egentligen innebär att Malmö stad konstaterade klimatnödläge.
På kommunstyrelsens sammanträde den 12 februari behandlades bland annat kommunstyrelsens årsanalys och två motioner som lämnats in till kommunfullmäktige av Sverigedemokraterna.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till Tekniska nämnden där man efterfrågar en översyn av belysningen vid samtliga cykelöverfarter. SD vill att det ska tillföras mer ljus vid cykelöverfarter där det finns ett sådant behov. SD vill även ha blinkande varningsskyltar för både bilist och cyklist som visar att de närmar sig en utsatt övergång.
På kommunstyrelsens sammanträde den 15 januari behandlades Sverigedemokraternas motion om att införa tiggerifria zoner i Malmö. Ett medborgarförslag om att utlysa klimatnödläge behandlades. Kommunstyrelsen beslutade även om att upprätta en ny projektorganisation för World Pride.
Sverigedemokraterna yrkade på dagens kommunstyrelsesammanträde att Malmö stad inte ska fortsätta arbetet med en klimatväxlingsmodell.
Sverigedemokraterna har lämnat in ett nämndsinitiativ till miljönämnden där man föreslår att miljönämnden ökar fokus på nedskräpning och avsätter 300 000 kr för att påverka Malmöbor att skräpa ner mindre.
Sverigedemokraterna har lämnat in en motion till kommunfullmäktige om att Malmö stad ska stärka möjligheterna att ladda elbilar. Bland annat föreslår man att Malmö stad ta fram en plan för laddinfrastruktur.