Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Svevia har fått uppdraget att bygga om E22 mellan Fjälkinge och Gualöv som ska breddas till en motorväg. Foto: Schutterstock

    Svevia bygger motorväg mellan Fjälkinge - Gualöv

    Svevia har fått uppdraget att bygga om E22 mellan Fjälkinge och Gualöv som ska breddas till en motorväg. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till cirka 507 miljoner kronor.

  • Monika Konjicki är ny kompetensförsörjningschef på Svevia sedan den 23 januari.

    Svevia rustar för tillväxt med ny chef för kompetensförsörjning

    Under kommande år ska Svevia växa hållbart och lönsamt, med en attraktiv och inkluderande företagskultur som grund. För att åstadkomma tillväxt krävs kompetensförsörjning i form av nya medarbetare och utveckling av befintliga. För att stärka attraktionskraften har Svevia tillsatt Monika Konjicki som ny kompetensförsörjningschef.

  • Svevia fortsätter sköta om vägarna inom driftområde Jokkmokk. Foto: Simon Eliasson

    Svevia fortsätter sköta vägarna i Jokkmokk

    Driftområde Jokkmokk omfattar en yta av cirka 19 334 kvadratkilometer. Totalt handlar det om 665 kilometer väg som Svevia på uppdrag av Trafikverket ska göras säkra och framkomliga.
    De mest trafikerade lederna inom driftområdet är väg 45 som trafikeras av näringslivets transporter till expansiva områden som Kiruna och Malmfälten, och väg 97 som binder ihop inlandet med Luleå och resten av norrl

  • Svevia reparerar Smögenbron

    Svevia reparerar Smögenbron

    Under de närmaste tre åren ska Svevia utföra omfattande broreparationer på Smögenbron. Arbetet utförs för att den mer än 50 år gamla bron ska kunna fortsätta trafikeras av pendlare och turister.

  • Svevia vill återställa renbetesmark i gamla täkter. Foto: Natalia Kollegova (Pixabay)

    Svevia vill återställa renbetesmark i täkter

    Svevia testar att återföra renlav i gamla täkter. Syftet är att återställa renbete som gått förlorad när täkterna etablerades. Arbetet är långsiktigt då det tar många år för renlav att etablera sig.

  • Svevia stärker järnvägen mellan Västeraspby och Långsele

    Svevia stärker järnvägen mellan Västeraspby och Långsele

    Järnvägssträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar. För att öka stabiliteten anlägger Svevia tryckbankar längs banvallens sidor. Projektet startade i december och ska vara klart i oktober.

  • Svevia bygger cirkulationsplats på Orust

    Svevia bygger cirkulationsplats på Orust

    Vid Tegneby på Orust kommer trafiksäkerheten att förbättras avsevärt. På uppdrag av Trafikverket anlägger Svevia en cirkulationsplats, pendelparkering och bussterminal.

  • Mathias Ericsson är ny arbetschef i Svevia. Foto: Mikael Sjöberg

    Mathias Ericsson ny arbetschef i Svevia

    Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.

  • "Svevia är en stabil och konkurrenskraftig aktör på den svenska marknaden och vi går in i 2023 med fyllda orderböcker och en stark finansiell ställning", säger Anders Gustafsson, vd och koncernchef i Svevia.

    Kraftigt ökad orderingång, stabilt resultat och starkt kassaflöde i det fjärde kvartalet

    Svevia kan summera ett framgångsrikt år i en utmanande omvärld. För helåret ökade rörelseresultatet till 422 miljoner kronor (377). Under fjärde kvartalet redovisade Svevia ett stabilt rörelseresultat om 108 miljoner kronor (126). Orderingången ökade kraftigt under perioden till 2,2 miljarder kronor (1,5). Det operativa kassaflödet förbättrades och uppgick till 538 miljoner kronor (457).

  • Jimmy Andersson tillträder som arbetschef i Svevia. Foto: Mikael Sjöberg

    Jimmy Andersson ny arbetschef i Svevia

    Jimmy Andersson tillträder som chef för arbetschefsområde Losshållning och mätning, avdelning Ballast, inom division Industri. Arbetschefsområdet är nationellt och omfattar hela Sverige.

Visa mer