Svevia bygger motorväg mellan Fjälkinge - Gualöv
Svevia har fått uppdraget att bygga om E22 mellan Fjälkinge och Gualöv som ska breddas till en motorväg. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till cirka 507 miljoner kronor.
Svevia har fått uppdraget att bygga om E22 mellan Fjälkinge och Gualöv som ska breddas till en motorväg. Beställare är Trafikverket och kontraktssumman uppgår till cirka 507 miljoner kronor.
Under kommande år ska Svevia växa hållbart och lönsamt, med en attraktiv och inkluderande företagskultur som grund. För att åstadkomma tillväxt krävs kompetensförsörjning i form av nya medarbetare och utveckling av befintliga. För att stärka attraktionskraften har Svevia tillsatt Monika Konjicki som ny kompetensförsörjningschef.
Driftområde Jokkmokk omfattar en yta av cirka 19 334 kvadratkilometer. Totalt handlar det om 665 kilometer väg som Svevia på uppdrag av Trafikverket ska göras säkra och framkomliga.
De mest trafikerade lederna inom driftområdet är väg 45 som trafikeras av näringslivets transporter till expansiva områden som Kiruna och Malmfälten, och väg 97 som binder ihop inlandet med Luleå och resten av norrl
Under de närmaste tre åren ska Svevia utföra omfattande broreparationer på Smögenbron. Arbetet utförs för att den mer än 50 år gamla bron ska kunna fortsätta trafikeras av pendlare och turister.
Svevia testar att återföra renlav i gamla täkter. Syftet är att återställa renbete som gått förlorad när täkterna etablerades. Arbetet är långsiktigt då det tar många år för renlav att etablera sig.
På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra underhållsbeläggningar i Södermanlands län under de kommande två säsongerna. Det är sammanlagt cirka 85 kilometer väg som ska få ny asfaltbeläggning.
Järnvägssträckan går genom ett kuperat landskap med branta slänter och djupa bäckar. För att öka stabiliteten anlägger Svevia tryckbankar längs banvallens sidor. Projektet startade i december och ska vara klart i oktober.
Vid Tegneby på Orust kommer trafiksäkerheten att förbättras avsevärt. På uppdrag av Trafikverket anlägger Svevia en cirkulationsplats, pendelparkering och bussterminal.
Vägarbetare kan ibland ha en tuff arbetsmiljö med stressade, och ibland även aggressiva, trafikanter. För ökad trygghet driver Svevia ett pilotprojekt med kroppskameror och kameror i arbetsfordon.
Mathias Ericsson tillträder som ny chef för arbetschefsområde Ballast mitt, inom division Industri. Arbetschefsområdet sträcker sig i över Gävleborg-, Örebro-, Västmanland- och Dalarnas län.
Svevia kan summera ett framgångsrikt år i en utmanande omvärld. För helåret ökade rörelseresultatet till 422 miljoner kronor (377). Under fjärde kvartalet redovisade Svevia ett stabilt rörelseresultat om 108 miljoner kronor (126). Orderingången ökade kraftigt under perioden till 2,2 miljarder kronor (1,5). Det operativa kassaflödet förbättrades och uppgick till 538 miljoner kronor (457).
Jimmy Andersson tillträder som chef för arbetschefsområde Losshållning och mätning, avdelning Ballast, inom division Industri. Arbetschefsområdet är nationellt och omfattar hela Sverige.