Svevia vill förändra grunden i bolagets säkerhetskultur och gör en stor satsning på arbetsmiljö. I ett projekt som sträcker sig över flera år ska Svevia fokusera på säkra beteenden som leder till färre olyckor och en starkare säkerhetskultur. Initiativet kallas Säkra grunden och genomförs i samarbete med Behaviour Design Group.
Svevia har fått förtroendet att utföra alla mark- och betongarbeten för Linjemontage som på uppdrag av Svenska kraftnät ska anlägga en 94 kilometer ny luftledning genom sydöstra Sverige. Uppdraget omfattar mark- och schaktarbeten samt grundläggning och anläggning av fundament för de 335 fackverksstolpar som bär upp den nya luftledningen som kommer att korsa tre län, Kalmar, Kronoberg och Blekinge.
Från och med den 1 oktober tillträder Christoffer Björn som regionchef för division Anläggning Nord, med placering i Luleå. Regionen sträcker sig över länen Norr- och Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna och Gävleborg.
För första gången ska klimatoptimerad asfalt med inblandning av det fossilfria bindemedlet lignin testas på en högtrafikerad sträcka. Natten mellan den 18 - 19 september lade Svevia ny asfalt på en cirka 500 meter lång sträcka längs Norra länken mot Lidingö, Stockholm. I samarbete med Trafikverket har Svevia valt att använda klimatoptimerad asfalt på halva sträckan.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att bredda och bygga om den 9,8 kilometer långa sträckan mellan Tösse och Åmål. Projektet beräknas starta under oktober och ska vara färdigställt under 2026. Kontraktet är värt 225 miljoner kronor.
Den 3 juni tillträdde Simon Arvidsson som strategi- och analyschef på Svevia. Uppdraget är att på en övergripande strategisk nivå samordna och analysera bolagets affärsmöjligheter för effektiv lönsamhet och långsiktig hållbarhet.
Bytespunkten för bussar längs väg 229 i Stockholms län byggs om. På uppdrag av Trafikverket ska Svevia utföra en ombyggnation som innebär att busshållplatserna bli längre och får en mindre bullrig miljö. Projektet syftar också till att öka tillgängligheten och säkerheten för oskyddade trafikanter.
I ett pilotprojekt kommer Svevia under vintern att använda cirkulärt salt för halkbekämpning inom Örnsköldsviks driftområde. Projektet ska utvärdera hur metoder och teknisk utrustning inom vintervägunderhåll behöver utvecklas för att kunna ersätta det traditionellt importerade saltet med mer lokalproducerat cirkulärt salt.
I årets upphandling av Trafikverkets kontrakt för basunderhåll av Sveriges statliga vägnät räknade Svevia hem 8 av 19 kontrakt, till ett sammanlagt värde av 1 510 miljoner kronor.
Underhållet för vägar, gator och kommunens allmänna ytor kommer att fortsätta skötas om av Svevia. Den första augusti startade ett nytt kontrakt för skötselentreprenaden inom Huddinge som sträcker sig minst två år framåt.
Charlotte Dahlgren tillträder 10 september som ny arbetsmiljöchef för Svevia-koncernen. Charlotte har lång och gedigen erfarenhet av arbetsmiljöarbete i ledande positioner, särskilt inom högriskbranscher.
Svevias rörelseresultat för årets andra kvartal uppgick till 56 miljoner kronor (74). Det lägre kvartalsresultatet beror på omvärderingar av projektportföljen i division Industri. Kassaflödet har förbättrats till -228 miljoner kronor (-585) och orderstocken uppgick till 14,5 miljarder kronor (14,2). Arbetsskadefrekvensen sjönk till 4,4 (6,1).
