Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Södra Hallands vägar ska skötas av Svevia

    Svevia har åter fått förtroendet att på uppdrag av Trafikverket sköta underhållet av 104 mil väg i Södra Halland. Uppdraget, som sträcker sig över fyra år och omfattar säkerhet och framkomlighet året om och dygnet runt.

    Ett Sveviafordon står parkerat på den avstängda vägen och två vägarbetare arbetar.
  • Svevia fortsätter som entreprenör för vägunderhållet i Viskadalen

    Svevia får fortsatt förtroende att sköta vägunderhållet i Viskadalen under de kommande fyra åren. Kontraktet, som börjar den 1 september 2026, omfattar löpande vägunderhåll, snöröjning och halkbekämpning samt drift av rastplatser med fokus på säkerhet och effektivitet.

  • Svevia fortsätter sköta vägunderhållet i driftområde Umeå norra

    Svevia ansvarar för drift och underhåll av vägar inom driftområde Umeå norra på uppdrag av Trafikverket. Arbetet omfattar både vinter- och barmarksunderhåll för att säkerställa säkerhet och framkomlighet. Kontraktet varar i fyra år med möjlighet till förlängning.

  • Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors

    Svevia fortsätter ansvara för vägunderhållet i Kramfors under fyra år, med möjlighet till förlängning. Arbetet inkluderar snöröjning, vägskadeunderhåll och hänsyn till skyddsvärda områden. E4 och riksväg 90 är viktiga transportleder som stödjer lokal trafik och turism.

    Högakustenbron med vinterväg.
  • Svevia satsar på trafikanordning och räckesmontering

    Svevia skapar en ny nationell organisation för trafikanordning och räckesmontering för att stärka konkurrenskraften och växa på marknaden. Satsningen fokuserar på säker vägmiljö och erbjuder specialistkompetens inom trafikanordningar (TA) och räckesinstallation.

    Vägarbetare monterar upp trafikanordning.
  • Svevia utför markarbeten i nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla

    Svevia genomför markarbeten för den nya tunnelbanan mellan Barkarby och Akalla, inklusive kabelrännor, L-stöd och gångbanor. Projektet, som ska vara klart i maj, kräver hög produktionstakt och noggrann logistik. Uppdraget har tilldelats genom förnyad konkurrens inom ett befintligt ramavtal och utvärderats till 100 procent på kvalitet genom genomförandebeskrivning.

    Tunnelbaneskylt och gröna träd.
  • Svevia ska sköta vägunderhållet i Eslöv

    Svevia får ansvar för vägunderhållet i det nybildade driftområdet Eslöv, som omfattar 104 mil väg i centrala Skåne. Kontraktet sträcker sig över minst fyra år. Kontraktet omfattar vägunderhåll dygnet runt och året om.

    Snöröjningsfordon som plogar snö.
  • Vedat Kelmendi ny arbetschef för Svevia i Linköping

    Vedat Kelmendi tillträder den 1 april som arbetschef på Svevia inom division Anläggning, Linköping. Med fokus på tillväxt och lönsamhet kommer han att leda arbetet inom framförallt Östergötland. Kelmendi har omfattande erfarenhet som chef och är utbildad byggnadsingenjör.

    Porträtt av Vedat Kelmedi med gata i bakgrunden.
  • Var tredje förare vittnar om farliga omkörningar vid snöröjning

    En ny undersökning visar att var tredje förare vittnar om farliga omkörningar vid snöröjning. Omkörningarna är ett trafiksäkerhetsproblem men också en fråga om säker arbetsmiljö för yrkesförare. Svevia uppmanar till ökad förståelse och samarbete för att skapa tryggare vintervägar.

    Motorväg med fordon som röjer snö med kö av bilar bakom fordonet.
  • Ökad rörelsemarginal och starkt kassaflöde

    Under 2025 fortsatte Svevia arbetet med att stärka lönsamheten och utveckla verksamheten i samtliga divisioner. Koncernen redovisar ett förbättrat rörelseresultat för helåret om 257 miljoner kronor (103) med en rörelsemarginal på 2,2 procent (0,9).

  • Svevia rustar rörbroar i norra Jämtland

    Svevia kommer att byta ut fyra rörbroar i norra Jämtland under sommaren 2026. Projektet syftar till att förbättra vägarnas säkerhet och funktion, inkluderar rörbroar vid Rudsjön, Bålbäcken och Stamsele.

    Grävmaskin vid vägarbete.
Visa mer