Gå direkt till innehåll
Järfälla kommun väljer Svevias asfalt med lignin. Asfaltens bindemedel består delvis av en produkt från skogsindustrin och prestandan är oftast bättre än den traditionella asfalten.
Järfälla kommun väljer Svevias asfalt med lignin. Asfaltens bindemedel består delvis av en produkt från skogsindustrin och prestandan är oftast bättre än den traditionella asfalten.

Pressmeddelande -

Järfälla kommun väljer Svevias klimatsmarta asfalt med lignin

Delar av Barkarbystaden kommer att asfalteras med en asfalt där bindemedlet delvis består av en produkt från skogsindustrin, något som gör att utsläppen av CO2 kan minskas avsevärt. Den första leveransen av asfalt med lignin har redan lagts ut.

Barkarbystaden är ett av Sveriges största stadsutvecklingsprojekt. Fram till 2035 ska bostäder för 30 000 invånare byggas tillsammans med kontor och lokaler för handel, service, utbildning, idrott, hälsa och kultur. Samtidigt som den nya staden växer fram pågår ett intensivt arbete att minska klimatpåverkan.

– Järfälla har en modig och målmedveten plan för att minska sin miljöpåverkan. För just Barkabystaden finns en särskild handlingsplan för en klimatneutral stadsutveckling. Valet av vår asfalt med lignin gör att kommunen kan komma att minska sin miljöpåverkan med upp emot 393 ton CO2 jämfört med traditionell asfalt, berättar Dan Sjöman, Svevia.

Lignin är en produkt från skogsindustrin, en polymer som ingår i växters cellväggar och som ger virket dess styvhet och mekaniska styrka. Egenskaperna gör att lignin kan ersätta en del av det oljebaserade bindemedel som finns i asfalt, bitumen.

– Asfalten består även av en stor mängd returasfalt och tillverkas i ett asfaltverk som helt drivs av fossilfritt bränsle och miljövänlig el och är ett alternativ som allt fler kommuner väljer. Vi har under de senaste åren lagt ut cirka 4500 ton asfalt med lignin runt om i svenska kommuner. De uppföljningar som vi gjort har även visat att prestandan oftast är bättre än den traditionella asfalten, säger Dan Sjöman.

Svevia utför uppdraget som underentreprenör åt Skanska Väg & Anläggning som i samverkan med Järfälla kommun bygger ut Barkarbystadens infrastruktur.

Ämnen

Kategorier

Regioner


Vi är grunden i svensk infrastruktur

Svevia är specialist på att bygga och underhålla vägar, broar, hamnar och annan infrastruktur. Vi banar väg för nya stadsdelar, järnvägar, industri- och energianläggningar. Svevia är igång dygnet runt: vi sopar, plogar och sköter om vägar, gator, torg och tar hand om det gröna runtomkring.

Vi lägger grunden som ger rörlighet och plats åt människor, varor och tjänster. En grund som får stad och land att fungera. En nytta för hela samhället. Alltid med så stor hänsyn som möjligt till människor och miljö.

2023 omsatte Svevia 11,3 miljarder kronor och våra 2 100 medarbetare finns på 100 platser i Sverige. Under senare år har vi även vuxit oss starkare som vägentreprenör i Norge.

Kontakter

Annika Enström

Annika Enström

Presskontakt Presskontakt pressmeddelanden 090-17 26 68

Svevia är specialister på att bygga och sköta om vägar och infrastruktur.

Vi är grunden i svensk infrastruktur
Svevia är specialist på att bygga och underhålla vägar, broar, hamnar och annan infrastruktur. Vi banar väg för nya stadsdelar, järnvägar, industri- och energianläggningar. Svevia är igång dygnet runt: vi sopar, plogar och sköter om vägar, gator, torg och tar hand om det gröna runtomkring.
Vi lägger grunden som ger rörlighet och plats åt människor, varor och tjänster. En grund som får stad och land att fungera. En nytta för hela samhället. Alltid med så stor hänsyn som möjligt till människor och miljö.
2023 omsatte Svevia 11,2 miljarder kronor och våra 2 100 medarbetare finns på 100 platser i Sverige. Under senare år har vi även vuxit oss starkare som vägentreprenör i Norge.