I Gagnef ska två plankorsningar längs Dalabanan mellan Borlänge och Mora rivas och ersättas med en ny passage under järnvägen. Projektet utförs av Svevia på uppdrag av Trafikverket. Syftet är att öka trafiksäkerheten och förbättra framkomligheten.
Svevia fortsätter göra vägarna säkra och framkomliga inom Fagersta driftområde. Kontraktet för vägunderhållet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar det statliga vägnätet inom kommunerna Fagersta, Norberg och Skinnskatteberg samt delar av Surahammar, Sala och Köping samt väg 70 från Fjärdhundra i Uppsala län.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att fortsätta som ansvarig vägentreprenör för driftområde Västra Södertörn. Det nya kontraktet startar den 1 september och omfattar drygt 433 kilometer väg.
För första gången i Sverige testas ångbehandling av jordmassor för att bekämpa lupiner. I ett samarbete med Trafikverket genomför Svevia ett pilotprojekt där het vattenånga används för att neutralisera lupinfrön i jordmassor. Förhoppningen är att massorna ska kunna återanvändas utan att bidra till ytterligare spridning av lupiner längs vägar och infrastruktur
Från och med 1 september påbörjar Svevia ett nytt fyraårskontrakt för att på uppdrag av Trafikverket sköta basunderhållet av vägarna i driftområde Trollhättan. Uppdraget omfattar totalt cirka 963 kilometer väg..
De närmaste fyra åren är det Svevia som på Trafikverkets uppdrag kommer att ansvara för basunderhållet av vägarna inom driftområde Uppsala. Kontraktet omfattar det statliga vägnätet inom kommunerna Uppsala och Knivsta, totalt 1 053 kilometer. Kontraktet startar den 1 september och sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.
Svevia kommer att utföra förstärkningsåtgärder av en 7,5 kilometer lång sträcka på väg 835 i Norrbotten. Projektet ska förbättra vägkonstruktionen och öka trafiksäkerheten.
På uppdrag av Trafikverket ska Svevia restaurera och komplettera befintliga trädalléer i Hallsberg, Örebro, Värmland, Norra Roslagen, Södra Stockholm, Södra Roslagen, Flen och Nyköping. Totalt är det fem separata kontrakt som tillsammans är värda cirka 19 miljoner kronor.
Svevia kommer på uppdrag av Trafikverket att fortsätta utföra vägunderhållet inom driftområde Falkenberg. Det nya kontraktet startar den 1 september och omfattar underhåll av cirka 1 198 kilometer väg.
Svevia fortsätter att på uppdrag av Trafikverket utföra underhållet av de statliga vägarna i driftområde Ånge. Uppdraget omfattar underhåll av totalt 845 kilometer väg, varav 385 kilometer är grusväg. Det nya kontraktet startar den 1 september och sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.
Från och med den 1 september 2024 fortsätter Svevia att utföra basunderhållet av statliga vägar i driftområde Bollnäs. Uppdraget omfattar 996 kilometer väg, bland annat viktiga transportleder som E4, riksväg 50 och riksväg 83. Kontraktet sträcker sig över fyra år med möjlighet till två års option.
På uppdrag av Trafikverket kommer Svevia att ansvara för vägunderhållet i driftområde Luleå. Uppdraget omfattar 765 kilometer väg och sträcker sig över fyra år. Uppdraget innebär löpande vägunderhåll dygnet runt och året om. Kontraktet startar den 1 september.
Svevia har fått uppdrag av Trafikverket att ansvara för basunderhållet av vägarna i driftområde Arvidsjaur. Kontraktet löper över fyra år med möjlighet till ytterligare två års option. Området omfattar 985 kilometer väg, inklusive gång- och cykelvägar.
Idag inviger Svevia ett helt nytt och toppmodernt väglaboratorium i Oxie, strax utanför Malmö. De moderna lokalerna möter kundbehovet på effektiva analyser. Invigningen av det nya laboratoriet äger rum idag, den 5 mars, mellan klockan 10.00 och 14.00 på Sofiedalsvägen 1B i Oxie. – Alla som är intresserade är varmt välkomna att besöka oss, säger Mats Jonsson, Svevia.
Från och med första september blir Svevia blir ny entreprenör för underhållet av vägarna i driftområde Norra Roslagen. Vägunderhållet utförs på uppdrag av Trafikverket och omfattar totalt 594 kilometer väg.
Svevia har fått förnyat förtroende av Trafikverket att ansvara för drift och underhåll av det statliga vägnätet inom driftområde Norsjö. Uppdraget omfattar löpande vägunderhåll året om och dygnet runt. Kontraktet träder i kraft den 1 september och sträcker sig över fyra år, med möjlighet till ytterligare två optionsår.
När Svevia satte upp radarskyltar på sina vägmarkeringsfordon sänkte den förbipasserande trafiken hastigheten med i snitt 13 kilometer i timmen, vilket motsvarar minskad risk för en dödsolycka med cirka 70 procent. Det visar resultatet från ett projekt som Svevia genomfört. Nu planeras lösningen användas inom flera delar av bolaget.
Combo-appen som används inom åkeri- och transportbranschen för uppföljning av åtgärder inom vägunderhåll finns nu att tillgå genom Volvos tjänst My Business Apps. Combo-appen har utvecklats av mjukvaruföretaget BM-system i samarbete med Svevia.
Cirkulationsplatsen längs väg 26 vid handelsområdet Stallsiken i Skövde ska byggas om till en planskild trafikplats. Svevia som på uppdrag av Trafikverket ska utföra ombyggnationen har startat arbetet med projekteringen.
Från och med den 1 oktober tillträder Christoffer Björn som regionchef för division Anläggning Nord, med placering i Luleå. Regionen sträcker sig över länen Norr- och Västerbotten, Västernorrland, Jämtland, Dalarna och Gävleborg.
Vi är grunden i svensk infrastruktur
Svevia är specialist på att bygga och underhålla vägar, broar, hamnar och annan infrastruktur. Vi banar väg för nya stadsdelar, järnvägar, industri- och energianläggningar. Svevia är igång dygnet runt: vi sopar, plogar och sköter om vägar, gator, torg och tar hand om det gröna runtomkring.
Vi lägger grunden som ger rörlighet och plats åt människor, varor och tjänster. En grund som får stad och land att fungera. En nytta för hela samhället. Alltid med så stor hänsyn som möjligt till människor och miljö.
2024 omsatte Svevia 11,6 miljarder kronor och våra 2 100 medarbetare finns på 100 platser i Sverige. Under senare år har vi även vuxit oss starkare som vägentreprenör i Norge.
