Gå direkt till innehåll

Nyhetsarkiv

  • Volvos uppdaterade ramstyrda dumprar höjer sig över mängden

    Från att ha utvecklat den första serietillverkade ramstyrda dumpern för över 55 år sedan, så fortsätter Volvo Construction Equipment (Volvo CE) att dominera fältet, med ramstyrda dumprar som står pall för det mesta och ger bästa prestanda till den lägsta kostnaden per ton.

  • Markus fick fria händer och skapade sin drömmaskin

    Markus Högdahl blev erbjuden jobb som grävmaskinist hos 3L Schakt i Vilhelmina. Visst, tyckte Markus – men krävde att själv få välja maskin och utrustning. – Rena himmelriket, säger Markus som i mitten av oktober fick sin helt unika Volvo EC300EL High & Wide.

  • Volvo EWR130E - nummer 1 i Uppsala

    När Volvo släppte nyheten om nya EWR130E, så ringde Jonas Johansson direkt till Swecon i Uppsala. – Den hade jag väntat på i flera år. Jag ville vara säker på att få den första EWR130E i stan. Mycket riktigt: på ett klistermärke på maskinen står det ”Nummer 1 i Uppsala”.

  • Volvo CE testar världens första höglyft som fjärrstyrs via 5G

    Volvo Construction Equipment (Volvo CE) är först ut i världen att testa en fjärrstyrd höglyft via ett 5G-nätverk i en komplex skogsbruksapplikation – detta för att utveckla säkrare, mer produktiva virkesprocesser och utforska dess potential inom automation.

  • Swecon stöttar Motorbranschcollege - utbildningen som garanterar jobb

    I Svartbyn utanför Boden planeras framtidens fossilfria stålverk, H2 Green Steel. De elever som började fordons- och transportprogrammet på Björknäsgymnasiet kommer lagom ut på arbetsmarknaden när stålverket startas 2024-2025. – Vi skulle behöva utöka programmet redan nu, stålverket kommer att behöva en massa mekaniker och maskinister, säger yrkeslärare Bert-Erik Andersson.

  • Swecon med när Volvo CE utvecklar kraftfullt eldrivet ekosystem med Electric Worksite

    Ett banbrytande forskningsprojekt genomförs av Volvo Construction Equipment (Volvo CE) med partners för att utforska varje aspekt av det eldrivna ekosystemet, bidrar till att leverera en komplett arbetsplatslösning för stadsapplikationer. – Det är nu det händer, på riktigt! Kompaktmaskinerna som används på Electric Worksite är sådana som vi redan säljer, säger Martin Nyrén, projektledare på Swecon

  • Fokus på hållbar kraft i Swecons samarbete med Race Of Champions

    Swecon är partner till den världsberömda motortävlingen Race Of Champions den 5-6 februari i Piteå. Stjärnförare från olika motorsportgrenar ska göra upp om en nations- och en förartitel under helgens race. Swecon förstärker tävlingarnas hållbarhetsfokus och supportar tävlingarna med Volvo hjullastare som drivs med fossilfritt bränsle eller elektricitet - precis som tävlingsbilarna under eventet.

  • mySwecon minskar krånglet och stressen på VSM Entreprenad

    Fördelarna med mySwecon är många, enligt Mats Persson, serviceansvarig på VSM Entreprenad i Stockholm. Bäst är ändå det minskade krånglet och den minskade stressen. – Vi har ju maskiner över hela landet. Nu slipper jag sitta i timtal i telefon med olika Sweconanläggningar. Jag kan enkelt boka service när som helst på dygnet och det spar tid.

  • Utbildning och snabb support till Dig Assist med Topcon 3DMC

    Volvo Dig Assist med tillvalet Topcon 3DMC är ett användarvänligt grävsystem, men utbildning och support har ändå hög prioritet hos Swecons partner och svenska Topcon-återförsäljaren Norsecraft. – När det gäller support via telefon ska kunden aldrig behöva vänta mer än tio minuter, säger Klas Rolofsson, försäljningschef på Norsecraft.

  • George om Dig Assist: ”Det klart bästa grävsystemet!”

    George Bergdahl har under sina 20 år som grävmaskinist jobbat med en rad olika grävsystem. När han började på Mantum Entreprenad i Varberg i höstas, fick han en nästan ny Volvo ECR235E med Dig Assist Topcon 3DMC. – Det var nytt för mig och jag erkänner att jag var väldigt skeptisk. Det var då det, nu anser jag att Dig Assist är det klart bästa grävsystemet.

  • Volvo EC480E HR river Sveriges första kärnkraftverk

    Ågesta kärnkraftverk, söder om Stockholm, var Sveriges första kommersiella kärnkraftverk. För snart 60 år sen togs kraftverket i drift, men produktionen av el och fjärrvärme lades ner redan efter drygt 10 år. Efter många år i malpåse, sluts nu cirkeln när kärnkraftverket rivs. I projektet arbetar Hansén Bil & Maskin från Boden och deras nya Volvo EC480E High Reach från Swecon.

Visa mer